Troca da Agua do Radiador do Celta VHCE. Simples e Fácil ! Confira !!

Troca da agua de arrefecimento do Celta VHCE. Manutenção simples e fácil que vc mesmo pode fazer em casa economizando uma grana.

[danielanicetodesouzadasilv]

Muito obrigado pelo vídeo amigo! Salvou minha viagem hoje, meu celta estava uma lama que só!!! Eu consegui limpar o reservatório com CIF, uma escova de vaso(curva) e uma escova de dentes velha que entortei. Só não consegui tirar a mangueira grande que sai do motor, eu tirei a braçadeira, porém ela não saiu, mesmo com um pouco de força. Acabei ficando com medo de puxar mais forte. Então tirei apenas a pequena que é o retorno da radiador.

[Ivan_Costaa]

cara top seu video eu sou marinheiro d primeira viagem pra ser sincero eu nem sabia que ia aditivo no radiador mas agora q to sabendo vou faze os procedimento q vc encinou e vou da um talento no radiador d meu celta..

[auroferreira]

Muito obrigado pela dica, acabei de trocar o reservatório e fiz a limpeza me valeu de grande ajuda.Deus abençoe

[josielsilva]

Show de bola, vou fazer no meu, porque da última vez que fiz o mecânico me cobrou 150 reais já com o liquido de arrefecimento incluso, dessa vez vou ter uma economia boa. Seu video ajudou bastante

[bandaoopio]

Pessoal, bom dia.
Gostaria de acrescentar meu comentário a este vídeo.
Explicando e ajudando vocês a fazerem da forma que eu faço e que acho correta...
1- Retirar apenas a mangueira de retorno do reservatório de expansão.
2- Sempre faça com alguém.
3- Ligue o carro e preencha o reservatório de expansão com água (compra um garrafão de água mineral de 20l)
4- Enquanto o carro está ligado e você está alimentando o reservatório com água, ligue o ar do carro com a chave de temperatura do ar virada para o quente.
5- Depois desse processo e a água estiver saindo bem clarinha, deixe a água chegar no nível e encaixe novamente a mangueira de retorno.
6- Colocada a mangueira de retorno, tampe o reservatório e deixe o carro ligado por um tempo e observe a ventoinha ativar, pelo menos 3x antes de andar com o carro.

Creio que o próximo passo não seja correto fazer, mas, eu faço.
7- Rode com o carro por um tempo, um dia que seja.
8- Repita os procedimentos 1, 2, 3, 4, 5 e 6.
9- Após ter realizado novamente os procedimentos 1 ao 6, você vai desligar o veiculo e retirar a mangueira do radiador, e deixar sangrar todo o liquido.
10- Depois de ter sangrado todo o liquido do carro, você recoloca a mangueira do radiador.
11- Após colocada a mangueira do radiador, a mangueira de retorno e estando tudo vazio, é a hora de colocar o novo fluido.
12- Com cuidado, preencha o reservatório de expansão, podendo passar do nível máximo, pois o fluido irá passar para os compartimentos que esvaziaram.
13- Ligue o carro e aguarde a ventoinha acionar ao menos 2x.
14- Após a ventoinha ter acionado ao menos 2x, desligue o veiculo e complete o nível do reservatório de expansão, que estará provavelmente abaixo do nível minimo.
15- Após preenchido novamente, repita o 13° procedimento.
16- Depois de ter feito tudo isto, desligue o carro e cheque o nível do reservatório e preencha-o caso seja necessário, deixando-o no nível MÁX(máximo).

Bem, achei interessante compartilhar isto com vocês. Obrigado pela atenção e espero ter ajudado.
Caso algum mecânico ou especialista em sistema de refrigeração automotiva saiba me passar informações mais especificas sobre este procedimento e queira me dizer se estou fazendo allgo errado, ficarei imensamente grato em saber ! Então, dicas e opiniões são totalmente bem-vindas ! Obrigado a todos.

[alexwillian]

Top mano, com seu vídeo fiz sozinho pela primeira vez e deu certo demais 👏🏽👏🏽

[hitlerosarcasticoeantifram]

Valeu garoto me livrei de 60 mirras do mecânico. Que Deus ilumine você.

[willianbeniciolendengues]

Vídeo top, parabéns. Fiz hoje no meu carro, o que saiu de sujeira vocês não tem noção.

[silvalira]

Tenho um celta também Amigo. gostei muito do seu vídeo e eu vou fazer nó meu também. show de bola teu vídeo. parabéns valeu 👍

[marceloadrianosp]

Tenho um Corsa 2008, comprei zero km, nunca completei com água comum, só água desmineralizada, a cada tempo troco somente o líquido que fica no reservatório de plástico com aditivo, ou seja, sempre troca parcial, a guarda tá sempre limpa com aditivo, e sempre ligo o aquecimento para circulação geral. Na minha opinião se cuidar desde o começo não precisa fazer tudo isso. Troca parcial. Carro com 11 anos, 100 mil rodados trabalha frio, zero defeito.

[silvanionascimento]

Você explica muito bem, gostei muito e aprendi, valeu cara continue assim parabéns!

[RFaust]

olá, o correto é trocar a água a cada 50 mil km, água mineral tem minérios isso aumenta mais a ferrugem, por isso o uso da água desmineralizada. muito bom o vídeo. valeu

[crereobedecer-robertosilva]

Show de bola !!! Muito bem explicado !!!
Parabéns pelo Vídeo !!!
Deus Abençoe Você e sua Família !!!

[ericlima]

Cara encontrei o canal agora e as dicas são muito boas. Tava procurando a trocar do filtro de ar e foi o melhor video que achei na explicação 👏👏
Por coincidência tenho q trocar a água do radiador. Vlw msm pela dica

[ntx-gamebr]

Ótima!dica obrigado por mim ajuda por não ter esperança com carro meu carro celta. E para economizar uma grana.

[aguinaldolima]

Ficou muito bom o seu vídeo é tão simples que da medo gera uma insegurança primeira vez

[diegosouzaff]

Muito bom o vídeo que eu estava procurando

[LeoCnoa]

Muito boa a explicação!! Qualidade da imagem, muito boa também!

[francosouza]

Muito top cara, valeu, vou fazer no meu celta, tmj!

[carlosvivianecabral]

obrigado pela dica ganhou um escrito e um link tinha algumas dúvidas e você esclareceu tenho um celta 1.0 vhce e agora vou fazer esta limpeza parabéns e obrigado por dividir seu conhecimento