Самый недорогой складной электровелосипед с литиевым аккумулятором

preview_player
Показать описание
Этот складной электровелосипед – мечта многих велолюбителей, у которых:
1) Нет возможности купить дорогой электровелосипед. Наш – самый дешевый на велорынке Украины
2) Нет необходимости в серьезной трансмиссии и скоростях ( без электротяги у нашего велосипеда – всего одна скорость. Поэтому – ломаться и налаживать – особо и нечего)
3) нет достаточного пространства для хранения обычного велосипеда и его очень удобно в сложенном виде хранить в кладовке или на балконе
4) для рыбаков, которым хочется сохранить свой электровелосипедик, компактно уложив его в свою лодочку
5) для дачников, которым нужно ездить с компактно сложенным великом в электричке на дачу
6) для тех, кто возит велосипед в лифте и в метро, в общественном транспорте
7) для тех, кто привык к заднему ножному тормозу
Итак, подробнее об этом велосипеде. Велосипед пере оборудуется из обычного складного велосипеда самого бюджетного уровня ( с 1 скоростью, с задним ножным тормозом и передним – ободным тормозом). Колеса – небольшие – 24 дюйма. Покрышки – достаточно зубастые – прекрасно поедут и по асфальту и по грунту. Велосипед производится в Украине компанией Велотрейд. Он укомплектован всеми необходимыми аксессуарами: подножка, корзинка, багажник и полноразмерные металлические крылья.
Далее – берется китайский электронабор с передним редукторным мотор-колесом 350Вт и литиевым быстросъемным аккумулятором 36В 10А*ч (рассчитанный на 1000 циклов зарядки-разрядки) и,,, велосипед прекращается в шустрый электробайк с возможностью использования электроколеса в нескольких режимах.
1) Режим ассистирования – Вы крутите педали, а мотор помогает Вам. Причем, можно регулировать помощь от мотора в 5 степенях. Регулировка осуществляется с помощью кнопок слева на дисплее.
2) Режим работы от ручки газа ( он – клавишного типа). Это – режим, при котором можно не крутить педали, а велосипед будет ехать только от мотор-колеса ( так называемый – «режим мотороллера»). Чем больше нажимаете ручку газа- тем быстрее едет велосипед.
Мотор-колесо редукторное, достаточно легкое и благодаря шестеренкам, расположенным внутри, обеспечивает езду с хорошим накатом. Электроколесо мощностью 350Вт (36В) дает возможность разогнаться максимально до 30км/ч. Большинству велосипедистов вполне хватает этой скорости.
Аккумулятор выдает 36Вольт и имеет емкость 10Ампер*часов, что позволяет проехать без участия педалей 30-40км. Расстояние поездки зависит от рельефа ( в горку или по ровной местности), от скорости ( чем медленнее, тем дальше проедете), от веса велосипедиста, веса перевозимого груза и т.д.
В результате – получился довольно шустрый, многофункциональный, компактный, симпатичный и долговечный электровелосипед. Причем, он имеет беспрецедентную цену – дешевле с такими характеристиками – просто не бывает.
Итак:
-дешевый
-компактный
-с долговечным аккумулятором и мотором
- со скоростью до 30км/ч, расстоянием 30-40км от одной зарядки.
Очень симпатичный взрослый складной электровелосипед на 24-дюймовых колесах.
Он станет надежным помощником для всей семьи, а Вашим родителям - поможет передвигаться легко и просто, перевозя с собой необходимые небольшие, но такие нужные грузы с дачи, с магазина, с рыбалки.
Надеемся, что этот складывающийся пополам электровелосипед понравится вам также, как и нам!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Какой хороший велосипед, теперь видимо не приобрести, надеюсь скоро замиримся Россия и Украина и будем покупать!!!!

ЛюбовьАрхипова-фз
Автор

Цена электрической части данного набора велосипеда?

ВикторЗинченко-ру
Автор

велики круизёры вообще без амортизации не дело собирать, копчику хана на первых кочках, хотя бы подседельный штырь амортизационный надо ставить. Это на спорт посадке можно, где ноги вытянуты и тело наклонено вперед и привстаешь на кочках, а здесь человек сидеть будет и отбивать зад.

antistopham
Автор

Понравился 3-х колёсный, грузовой. Не знаю какой он в деле.Я мечтал о таком лет 30 назад.Но пароход ушёл.Теперь уже поздно.

alexandrenikitine
Автор

На внешний вид неплохой. Такой жене хочу приобрести. Есть некоторые вопросы по передним дроппаудам, выдержат ? Испытывали ли его? Производитель мотторколеса , спицы . Хочется больше информации, тест драйвы.

Aleksandr
Автор

Хочу спитать в наших, ,гонщиків,,-де ви бачили дороги, де можливо 35-45-55...Ви не в німечінні живете, і бачили автобани в сні.На дорогах України--20 км і годі, бо сідло в дупу забьеться.. З повагою! Слава Україні!.

Токарнапенсії
Автор

На вопрос не ответили, дропауты нужны к нему или нет?

roma
Автор

Сказали не правду по поводу параметры.Я купил месяц назад.У меня батарея 15 ah, и хватает на 35-37 км.А скорость 22-23 км в час по ровной дороге

Lom
Автор

Добрый день а у вас есть такого образца только с передачами, хотябы 3 передачи.

sergeys
Автор

Молодцы! Пора выходить на международныи уровень.У нас в США можно наити дешевле! Дерзайте и к вам потянутся...

alexandrenikitine
Автор

Сколько стоит и где купить, живу в Башкирии

ЗакирьяновЮра
Автор

На вело Україна, поставив 500W двигун, 48V акумулятор 15А. Не нарадуюсь. Правда переварював передню вилку, не входив розмір двигуна, тай дропаути підсилились. На повній зарядці проїхав більше 40 км. без педалювання. Без педалей виїжджаю на всі асфальтовані горби

nickdegodyuk
Автор

Сколько стоит электровелосипедт так и не сообщили видимо языка не хватило !!!

ВладимирШаров-яь
Автор

СКАЖИТЕ А ЦЕНА 1000 ВАТ И АКАМКЛЯТОРА 68 АМ. (ВЫ ДЕЛАЕТЕ !?) .ЖЖУ ВАШ ОТВЕТ !?

bmweska
Автор

Всё очень хорошо. Видеоряд, аудиосопровождение.


Вот только эксцентрик узла складывания велосипеда на видео не закрыт, так ездить опасно.

enosunim
Автор

Цена какая? В долларах США пожалуйста.

РахмонОчилов
Автор

Просто передний привод опасен колесо пробуксовывает а это неожиданная реакция для велосипедиста

ЛеонидДергач-жв
Автор

Минский АИСТ -24 ... АИСТ-20 был и дешевле и компактнее и легче...

.AndreyDudnik
Автор

Хороший велик.Можно заказать в Астану, сколько это будет стоить? Большое спасибо.

tyanleva
Автор

Как можно его купить я живу в Красноярске .

ОлегПракопенко-щф