Σιδηροδρομικός Σταθμός Κορίνθου

Ο Σιδηροδρομικός Σταθμός της Κορίνθου είναι ένα κτίριο ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής. Δεν εντάσσεται σήμερα στο ΦΕΚ του 1985 ωστόσο είναι υπό ένταξη και αναμένεται να κηρυχθεί "Μνημείο Πολιτιστικής Κληρονομιάς". Η Rap Media η εκπομπή "Γη του Πέλοπα" και η δημοσιογράφος Χριστίνα Τσιορωτά βρέθηκαν στον σταθμό ο οποίος έχει "περάσει" στα χέρια του Δήμου Κορινθίων από τον οποίον και αξιοποιείται, κάνει στάση, καταγράφει την ιστορία, τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του , την αξιοποίηση που έχει γίνει αλλά και τα όσα απομένουν ακόμα να γίνουν...

[trenomanis]

Καταρχήν συγχαρητήρια στο κανάλι Morias News στην πολύ γλυκιά δημοσιογράφο Χριστίνα Τσιορωτά και στο ρεπορτάζ της. Να ρωτήσω όμως το κανάλι, τη δημοσιογράφο και όποιον άλλον θεατή του καναλιού: Στην Κόρινθο έγινε ένας νέος σιδηροδρομικός σταθμός ο οποίος όμως βρίσκεται μακριά από το κέντρο της πόλης. Επίσης είναι στους άμεσους σχεδιασμούς του Οσέ και της Τρενοσέ η επαναλειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής Κορίνθου - Άργους - Ναυπλίου με αφετηρία αυτόν τον σιδηροδρομικό σταθμό! Τι πιο φυσικό να ζητούσατε από τον Οσέ και την Τρενοσέ να δρομολογήσει τακτική σιδηροδρομική συγκοινωνία η οποία να συνδέει τον παλιό με τον νέο σιδηροδρομικό σταθμό! Θα είχατε ουσιαστικά έναν mini προαστιακό στην πόλη σας. Το ανακαινισμένο κτήριο του σταθμού δεν θα πειράζονταν καθόλου, απλά θα έπρεπε να λειτουργήσει ένα εκδοτήριο εισιτηρίων, ίσως σε εκείνο το μικρό, παλαιό εγκαταλειμμένο κτήριο! Η λειτουργία του προαστιακού θα αναβάθμιζε πολύ την περιοχή! Επίσης δεν θα εμπόδιζε στο ελάχιστο τη δενδροφύτευση στο σταθμό, αφού ο προαστιακό δεν θα χρειαζόταν περισσότερες από τις δυο - τρεις πρώτες γραμμές. Δεν θεωρείται ότι η λειτουργία σιδηροδρομικής σύνδεσης του παλαιού με τον νέο σιδ/κό σταθμό Κορίνθου θα αναβάθμιζε πολύ την ποιότητα ζωής των Κορινθίων;