VIBRACIONES EN LA TRANSMICION? REVISASTE LOS SEMIEJES?.....SEGUIME PARA MAS CONSEJOS

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DESCRIPCION DE LOS PROBLEMAS QUE PUEDEN TRAER LOS SEMIEJES AL GASTARSE LA JUNTA DESLIZANTE.....VIBRACIONES PARECIDAS A UNA RUEDA DEFORMADA O LLANTA TORCIDA
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Комментарии
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Hola partner 2007 todo nuevo tiene y es tal cual como dice

victorchentonze
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Hola, Peugeot 207 1.6 le hicieron el tren delantero completo con amortiguadores balanceado y alineado y lamentablemente no se fue la vibración, la cual hace al reaccionar. Hace mucho que tengo este problema.. después de ver el video voy por los semiejes.. muy buena explicación!

pablocuevas
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Hola, al cambiar tren delantero completo se me salio un semieje de la caja y tiro mucho aceite, lo rellene, el tema esque para sacarlos del muñón o maza tuve que golpearlos para sacarlos, me quedo vibrando en las velocidades mencionadas Y ciertas rpm y cambios, con tu video me calza todo, es bastante probable que sea algún semieje ya cambié todas las patas de motor y estuve a punto de cambiar inyectores pensando que había mala combustión o algo similar en el motor y cambiar inyectores diesel no es barato, gracias.

nicolaspoh
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Gracias por tu video, cambié de un lado la copa del Semi eje, disminuyó pero sigue, me falta ver el otro, no sabía que era indiferente la vibración del lado que sea

clean-byte
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Hola partner le hice tren delantero completo y embrague todo nuevo ruleman puente para de puente.el tema que ahora vibra en baja en alta se acomoda levanté lado derecho y note cuando giro la rueda a mano se siente pesada y a su ves noté cada media vuelta mueve el motor

CarlosMolina-zuge
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Hola! Excelente explicación. Tengo un caso de una Haval H6 4wd. Se le hicieron los balanceos y se cambió un semieje porque tenía juego. La vibración ya no es tan molesta pero lo sigue haciendo entre 130 y 140 km/h. Por donde me sugerirías que siga investigando? árbol de transmisión quizás?

JeremiasRuiz
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Hola, por donde tiene usted su taller . Gracias

franco
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Hola, tengo un problema cuando ando a 1200 rpm en 2da o 3ra marcha se escucha un ruido tipo vibracion, que desaparece cuando acelero, o piso el embrague. En punto muerto anda todo normal, puede ser el semi eje? Gracias por la explicacion del video. Saludos.

martinmarchesani
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Justo en estos días de regreso de unas minis vacaciones empecé a notar vibración a partir de la tercera y a mas velocidad se pone peor ...se siente del lado derecho y hsce vibrar la palanca de cambios ... Calculo es eso el problema

matiasgeneyro
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Te hago una consulta, tengo un 206 1.6 16v el auto está bajo pero hace un tiempo me empezó a hacer ruido ambos semiejes, pensé que eran los resortes. Los cambie pero el ruido sigue, la consulta es podrá ser que tenga juego la copa del semieje y haga ruido osea q tenga juego y la triceta se mueva dentro de la copa y como que golpee? O las homocinéticas? Aclaro los fuelles están todos bien con grasa etc

nicofortu
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Hola buenas Ami me vibra a 30 kmh pero antes de llegar a esa velocidad hace como un ruido tac tac no muy exagerado y al llegar ala velocidad indicada antes vibra y a partir de ha nada hasta llegar a 60 o 80 que vibra poco pero vibra .
A todo esto es un suv con trasmisión 4x4 pero esa trasnmision no tiene. Nada de holgura.
Quizás sea el palier trasero?? Todo lo dicho es de la parte trasera 😢

gilbertogonzalez
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Hola buenas tarde mi consulta es por un fiat uno fire 1.3 le gice todo el tren delantero compre cubiertas nuevas alinie y balancie revise las trisetas y estan perfectas y me sigue haciendo lo mismo cuando llego a los 100 km para arriba empieza a vibrar mucho meti los semi ejes en un torno y no estan desbalanceados podria ser que el semi eje largo este corto porque noto que tiene un recorrido muy largo cuando lo muevo para adentro y para afuera como de unos 2 cemtimetros y medio mas o menos te agradeceria tu cinswjo desde ya muchas gracias mis saludos

leonardomohr
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Hola, tuve que mandar a torno mi semi eje derecho ya que tuvo un golpe tenía 3 mm de torcion y lo prensaron en frío. Quedo en 0.2 centésimas. Al armarlo nuevamente y montarlo con la homocinetica nueva y triceta sigue vibrando.. mi pregunta es sobre ese contrapeso que lleva. Será que hay que balancearlo junto con ele eje ? Ya que se ve que la vibración viene de ahí

ricardoarismendi
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Buen dia. Cambie las Hamosinetica de mi corsa. Y se me había salido el semieje. Ahora paso el cambio y el auto no avanza. Que será? Gracias

matiasortiz
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Que buena información! Gracias por tomarse el tiempo de grabar ésta explicación. Tengo ese drama en una partner. Ya balanceadas y alineadas las 4 ruedas sigue vibrando.
Acelerando en 4ta desde los 80 a 110kmph vibra increíble (deja de hacerlo al apretar embrague) fuimos a un auto centro hoy y nos dicen que esta doblado el palier. Es posible? El muchacho que probo dice que en la marcha le puso un destornillador para hacer de guía y mientras gira el palier toca y no toca. (como si estuviese descentrada una rueda de bici) a modo de ejemplo
Cree usted que es así?

ernestoheredia
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Hola a mi me hace la vibración de los 60 a los 100 y como se reparan para que queden bien

juanmanuelgomez
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Hola, tengo Corolla 2018 y cambié las cubiertas cambié precap y extremos. Puse nuevos. Hice alineación y balanceo. Y sigue vibrando entre los 30 y 60 kph, a alta velocidad también pero se siente menos. que puede ser? Saludos

rodrigotorres
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Hola tengo un tema con el bora que despues de los 130 para arriba, empieza a medio vibrar y sentirse mucha presion la zona de motor o direccion, hace como ruido a forzado.tiene 7000km de ruedas nuevas y alineacion y balanceo.hace 7meses.

gustavorobles
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Tengo susuki sx4 año 2008 automático. Motor 2000. Se le ha revisado todo. Vibra entre 35 y 45 klms x hora. Después no se siente. Podrán ser las puntas?

germanmendez
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Hola buenas noche tengo un Peugeot 408 cuando salgo en el auto y le pongo la segunda y acelero vibra despues en tersera ya no y cuando le saco la marcha se siente un sumbido la vibracion es de lado del acompañante espero su respuesta mucha gracias

manuelmonier