НИССАН ТИИДА | Главные болячки и неожиданные преимущества Nissan Tiida

Ниссан Тиида хетчбек, рассматриваем плюсы и минусы подержанного ниссан тиида на примере нашего б/у автомобиля 2011 года, с АКПП. Профессиональный механик расскажет куда смотреть при выборе Ниссан Тиида различных вариаций, даст ценные советы, укажет на главные болячки авто и расскажет о неожиданных преимуществах tiida.

В этом видео:
1:22 Обзор двигателя и коробки передач Ниссан Тиида
1:36 Обзор окраса кузова Ниссан Тиида
3:19 Где смотреть VINи номер двигателя Ниссан Тиида
4:24 Обзор сиовых агрегатов Ниссан Тиида
9:06 Обзор подвески и тормозов Ниссан Тиида
12:03 На что обратить внимание в салоне Ниссан Тиида
14:05 Выводы по Ниссан Тиида

★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование от 9.9%

★ Интересные плейлисты:
▲Обзоры б/у авто:
▲Сравнение одноклассников:
▲Выбираем кроссовер б/у:
▲Лайфхаки для автолюбителей:
▲Просто о сложном:
▲Обзоры авто из Японии:
▲Как купить самому авто в Америке:
▲Все о кредитах:

★Мы в интернете:
Телефон [phone]

#НиссанТиида #NissanTiida #КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт

[incredible_oaf]

Толковый маестер - понимает о чем говорит. Не ведущий, читающий по бумажке. Спасибо, информация полезная

[seruidaunito]

Технически подкованный и грамотный мастер. Спасибо за обзор очень информативно.

[gfhater]

Да что Вы придираетесь к ЛКП. Блин моей Тииде 13 лет!!!! Нет и намёка на ржавчину! А по рулевому валу: ловите лайфхак: смажьте шлицы рулевого вала мотоциклетной смазкой для цепи. Методом проб и ошибок нашёл лучшую - мотюль G4. Процедура занимает около получаса если снимать вал. Смазка очень липучая и загустевает на воздухе. Хруст пропадает полностью. Я сделал это на пробеге в 110 000 км. Сейчас 130 000 км и тишина. Небольшой износ в шлицах это не неисправность, но хруст достаёт. После процедуры ничего не достаёт. Только надо точно соблюдать инструкцию к смазке.

[ВиталийМелордуев-то]

Машина огонь, как надо ездишь и радуешься.

[nikolairus]

Единственноое слабое место ходовой опоры передних стоек, в место родных ставил от икстрейла и проблема решена. На 110000 замена шаровых и задних саленблоков передних рычагов, передние ступицы, подушка кпп. На 150000 замена подрулевого шлейфа. На 185000 заменил бензонасос на ваз 10 и фильтр есть отдельно от кашкая. На 190000 застучала задняя стойка заменил. Все! Пробег Остальное все родное. Расход 7.3 смешанный на механике. Масло 500-600 грамм на 10000. Машина простая и надежная. Все делаю сам.

[ЕвгенийРыцевский-фщ]

Откуда вы берете эти цифры???? Тиида 2012 года пробег 217 тыс. Ничего не делал, подшипники не менял!!!

[Multi-user]

Пробег 197000 км. Никаких проблем. Самое большое вложение - замена передней правой ступицы на пробеге 182000км.

[_EvilMonkey_]

Хороший обзор, благодарю за полезную информацию

[АлексАлексов-еъ]

Очень толковый обзор! Все четко без воды! Хочу отметить грамотную, поставленную речь! Спасибо за видео 🙏

[Retro_PC]

Очень грамотно и толково, очень приятно слышать! Делайте такие обзоры на европейцев конца 90-х середины 2000-х годов, сейчас мало кто толковые обзоры на эти машины делает.

[АндрейАндрей-бю]

Через пару лет все мастера будут советовать менять масло каждые 3000 км

[Косси]

Оо досмотрел до АКПП, ну что значит до 200 т выхаживает, 300-500 т опять же легко, надежнийший акпп

[AlekseyStalingrad]

Спасибо за обзор, владею тиида с11, брал с пробегом 82000 км. Накатал пока 95000. Про клиренс: до этого была калина хэтчбэк, там свесы малые, ездили нв Дон, были места, где думал не проеду. Неделю назад поехали туда на тииде, думал вообще не прорвусь). 4 человека в салоне плюс груз в бвгажнике, даже не цепанули ни разу, доехали до места

[Razwobovsky]

Коробка, поменено масло на хоз идиот был, вот и представьте, какая надёжная коробка.

[ВячеславАлександрович-тэ]

У меня ниссан280 т без всяких ваших чу самое главное никогда на обращайтесь к дилеру, купил в 2010 ручка и до сих пор ходит и будет ходить если не будете обращаться к этим рукожопым дилерам

[Daniel-iev]

Вопрос к автору, каким авто вы обладаете?Смотрю на авто из цен не моложе 12 года, хочется надёжности ДВС, КПП, остальных узлов, небольшим расходом топлива, и с хорошим состоянием кузова.Очень нравится ваши обзоры, невооружённым глазом видно что знаете о чём говорите из практики

[Косси]

Шутишь про цепь, какие 200 т. ? От 300 т. Легко и гарантировано!

[Cosmofen]

У меня праворульная тиида е4вд. Считаю основной ее проблемой низкое качество новых аналоговых запчастей, а оригинал стоит очень дорого. Благо во Владивостоке есть гора авторазборок с оригинальными запчастями. Хоть и б/у а работает дольше. Последний раз загудела правая ступица на пробеге 220 тыс (левая на 150 тыс). Купил б/у ступицу в сборе с тормозным диском, суппортом и колодками за 1.5 тысяч рублей. Поставил-все работает. Это ли не чудо?

[maxxa]

аккумулятор снять - проблема, особенно в -25, я уж молчу про замену свечей. а так машина класс

[МихаилВолонихин]

Очень толковый обзор, все по делу, ходовая и подрамник - пожалуй основные проблемы - к 100 тыс. менять надо все сайлент-блоки, стойки стабилизатора, шаровые, крепление бампера переднего слабое. Но: большой, удобный салон, 4 подушки безопасности, дисковые тормоза, беспроблемный двигатель (правда замена свечей то еще развлечение). Дизайн машины правда сильно на любителя