B Ehliyetle 125cc Yasası Detayları | 50cc Neden Tehlikeli? Peugeot Tweet 125

B ehliyetle 125 cc Motosiklet kullanma yasası çıktı çıkacak gibi. Moted geçtiğimiz günlerde yaptığı açıklamayla yasanın olası detaylarını duyurdu.

Biz de bu detayları ve 50cc'nin neden tehlikeli olduğunu sizlere aktarmak istedik.

Özellikle Istanbul'un hızlı akan trafiğinde 50cc'ler büyük bir tehlike oluşturuyor. Mahalle içinde veya küçük ilçelerde kullanmak için sorunsuz gibi gözükseler de olası hızlı trafiğe girme durumlarında arkadan sıkıştırılma durumları mevcut.

Bir de trafik sigortası durumu var tabii. Mopedlerin trafik sigortası ne yazık ki geçerli değil. Ülkemizde böyle ilginç bir durum söz konusu. Bu da olası bir kazada çıkan masrafları sizin karşılamanız gerektiği anlamına geliyor!

B ehliyetle 50cc motosiklet kullanımı yeni ehliyet tipiyle hayatımıza girdiğinden beri 50cc motosiklet modelleri fiyatları uçtu gitti. Genellikle Çinli üreticilerin fiyat rekabeti ile öne çıkmaya çalıştığı modeller ne yazık ki çoğunlukla kalite sorunu barındırıyor.

B Ehliyetle 125cc Yasası Detayları | 50cc Neden Tehlikeli? Peugeot Tweet 125

#ehliyet #motosikletehliyeti #ehliyetdersi

[TheMrForsmajor]

3, 5 sene önce çok araştırarak 50 cc motor almaya karar verdim. Anlattığın sorunları göz önüne alarak görüntüye şekle bakmadan gidip ruhsatta 50 cc ama orjianali 100 cc olan Cup motor aldım. Birinci nedenim 45 km hız olayını ortadan kaldırmak ikinci nedenim ise motorun yarı otomatik oluşu ve aktarma sisteminin zincirli oluşuydu. Şuan hala aynı motora biniyorum 10.000 km oldu. Yalnız yaşım 45 bence en önemli unsur bu. Yaşı oturmuş belli bir olgunluğa ulaşmış biriyim. 15 yaşından beri araç kullanıyorum yani 30 yıllık bir trafik tecrübem var. Hayatımın bundan sonra kalanında sağlığım müsade ettiği sürece motor kullanacağımı düşünüyorum 125 cc yasası geçsede 125 cc ye geçmeyeceğim ehliyetimi alıp 250 cc veya üstü bir motor almayı düşünüyorum. Anlattıklarına sonuna kadar katılıyorum Alişan 45 km çok az bir sürat. Birde motor kullanmaya başlamadan önce hafife aldığım motor kullanma işinin gerçekten şakaya gelmez sonuçları olacağını çok dikkatli bütün şakraların açık olarak kullanılması gereken bir araç olduğunu tecrübe ettim. Heves edenlere tek tavsiyem motor kullanma işini hafife almayın bir bisiklet gibi görmeyin yani.

[felsefe]

125 cc b ehliyeti için onlarca video izledim en mantıklı açıklamayı yapan kişisiniz. Herkes hızın olumsuzluklarından bahsederken siz gerçek olumlu yönlerini anlatmışsınız

[mehmetemin]

sevgili ALİŞAN uzun zamandır seni beğenerek takip ediyorum bu video bence çok başarılı resmen son nokta olacak bir açıklama olmuş tebrikler.TÜRKİYE de ilk 500 e giren firmaların bu sektörde olmayışının sebebi satış rakamları, yedek parça ve servis kazançlarının düşük olmasıdır.rakamlar büyük şirketlerin dikkatini çekmediği sürece abidik gubidik markalar bir girip bir çıkar, alırsın motoru yedek parçası olmaz, , her şey yolunda gitse 3, 5 sene sonra firma ayakta kalmış mı, piyasadan çekilmiş mi sorunu kafanı kurcalar.bu yasa motorsiklet satışlarını arttırırsa ciddi firmalar oyuna girerse ekipman, yedek parça fiyat/tedarik ve servis sorunları büyük oranda değişir ve bu firmaların baskılarıyla her kafasına esen çin den saçma sapan araçları getiremez.diye düşünüyorum saygılar

[mertsert]

Ben b ehliyetin sürebilmesinden çok 125 cc gibi mütavazı bir aletin vergisiz olması gerektiği düşüncesindeyim. Ehliyet düzenlemesi ancak daha fazla kaosa sebep olur. 50 cc sıkıntısından kurtulmanın en iyi yolu vergi işini çözmeleri ama onu da yapmazlar.

[bteselli]

50cc kullanıyordum sadece keyif için ama gerçekten e5 gibi yerlere çıkmadığım halde problem yaşadığımı gördüm ve motorda artık benim için el ayak olmuştu, 125cclik bir motora geçtim ve videoda dediğiniz 80 km hızın kıymetini çok iyi anladım umarım yasa da gelir ve türkiye italya olur🎉

[Bosnack]

Trafikte motorların üstüne çıkan çok saygılı otomobil sürücülerini motosiklet üstünde görmek eğlenceli olacak. Umarım can kaybı yaşanmaz, belki bir noktada motosikletin anlaşılmasına ve motosiklete duyulan saygının artmasına sebep olur. Umarım.

[ahmet]

Sondaki en önemli maddeyide ben söyleyeyim tekrar, "Bu değişiklik karayollari trafik kanununda değişiklik yapıldıktan sonra yürürlüğe gireceginden, değişiklik yapılana kadar b sınıfı ile 125 cc kullananlara yetersiz ehliyetten cezai işlem uygulanır."

[erhanguner]

trafik sigortası ile ilgili söyledikleriniz çok ama çok yerinde tespit.

[motomeraktv]

alişan abi hayal kurmayalım biz hindistandan daha beter oluruz

[yvip]

50cc kullanıyorum. Anlatılanların hepsine katılıyorum. Akan trafikte çok tehlikeli. Basıp kaçmamak çok riskli.
Otobüs vs toplu taşıma araçları için de büyük tehlike. O nedenle en güzeli 100, 125 CC den başlamak

[otorite]

Abicim 50 CC motorun kullanım amacı belli.. Şehirici kısa mesafeler, yazlık, sayfiye beldeler pazar, bakkal vs. 5 sene yılda 2 ay bindiğim 125 CC nin sigortasını ödemekten usandım, 2 yıldır kaliteli bir 50 lik aldım işimi çok rahat görüyor üstelik yazlıkta 50/60 km hız gayet yeterli.. Selamlar.

[muhammedbahyeddin]

Emeklilerimiz için teşekkürler 75 kilometre hız ile giderken anlık tüketimin 2.6 litre olduğunu olduğunu söylediniz rica rica etsek bu scooter'ın inceleme videosunda 50, 60, 70, 80, 90 km hızlarda anlık tüketimi bizlerle paylaşırsanız seviniriz.

[Bisikletailesi]

Çok detaylı anlatmışsın Alişan emeğine sağlık 👍

[erenoral]

Kırk yaşındayım yirmi gun once A sınıf ehliyete yazıldım sucutur kullanmama ragmen egitimleri hic aksatmiyorum mt 07 ile egitim aliyorum canını seven egitim alsın motorsiklet in şakası yok guzel bir video olmus bilgilendirme açısından devamında gelsin Alişan kardeşim ✋️

[qorep]

Ortalama 5 aydır 50 cc motor kullanıcısıyım ehliyet sigorta ve fiyat olarak uygun olduğu için arkadaşımın tavsiyesiyle bir anda aldım dediklerinizin %90 doğur ancak benim gibi hiç motor tecrübesi olmayan insanlar insanlar bence 50 cc ile başlaması gerekir gibi zaten biraz trafik tecrübesi olan biri 50 cc motor ile ana yollara çıkmaz motor gerçekten çok keyifli şuan pcx 125 bakıyorum bence 125 lik scooter şehir içi için gayet ideal olduğunu düşünüyorum

[farukmuratmerdese]

video çok güzel ve çok bilgilendirici olmuş baya bilgilenmiş oldum teşekkür ederim

[LetsRockt]

Ya abi 6:36'da sağa girsen süper kestirme şekilde 30sn'de 8:40'da çıkacaksın ben oraya takıldım. Bu arada güzel içerik olaya farklı hatta olması gereken açıdan bakmışsın.

[yolarkadasimtofas]

Bende 50 cc motor var aslında evim biraz markete vs uzak olduğu için hafta sonları evden markete sürekli araba ile gidip gelmemek için aldım. Hafta sonları günde 4 5 kere 1, 5 km menzil yol yapıyorum. Geçenlerde işe geç kaldım motor ile gideyim dedim. (NOT: Çekmeköy'den Ataşehir'e şehir içinden gittim) İşe gidip gelene kadar akla karayı seçtim. Örnek veriyorum durakta durmuş Otobüsü tam geçeceğim otobüs bir hareket ediyor, yolun ortasında kalıyorum. Sağdan gideyim diyorum kaldırıma sıkıştırıyorlar Benim için o gün çileli bir gün oldu. Yani 50 cc motor İstanbul'da trafikte kullanılmaz. 50 cc motor bence Tatil yerlerinde işte merkeze uzak bir yer ise gidip gelmek için ideal.

[tayfunteksen]

Motolux rossi rs 50 kullanıyorum upgrade ederek 80 cc çevrildi düz yolda 65 rahat görüyorum hacıosman bayırını ise 45 km ile çıkıyorum herhangi bir sıkıntı yaşamadım.

Laki dediğiniz gibi problemler var.

Onun için akan yolda sağ şeridi kullanıyorum hızlı gitmek isteyen sol şeridi kullansın o onun sorunu.

[Selçuk-gn]

Aynen kardeşim ben 50cc kullanıyorum benim yaşadığım her şeyi anlattı n yani ekliyecek Bi şey bulamıyorum ne olur bizde en azından artık Bi 125cc kullanalım yani derdim hız yapmak değil derdim trafik akışına ayak uydura bilmek ağzına ve yüreğine sağlık kardeşim benim