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MI NUEVA MOTO | Derbi GPR 50cc Proyecto de Restauración

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Mi nueva moto es una Derbi GPR 50cc que llevaba más de 2 años parada. Para que vuelva a funcionar al 100% necesita un proyecto de restauración.
Lo primero que tenemos que hacer es pasar la ITV. Para ello tenemos que montarle espejos retrovisores, un portamatriculas homologado, ruedas nuevas y un limitador para el Airsal 80 que lleva montado.
En AUTODOC podéis conseguir neumáticos al mejor precio:
También tenéis un montón de tutoriales para montar piezas en su canal de Youtube:
Después de cambiar el líquido refrigerante y la bujía conseguimos que la GPR 50 arrancara. Teníamos miedo de cuál sería el estado real del motor porque después de tanto tiempo sin ser arrancada nos esperábamos cualquier cosa. Al final parece que todo ha salido bien.
Además, en este vídeo anunciamos el ganador del concurso que hicimos gracias a RGDESIGNS.
Enhorabuena al ganador!! Al resto, deciros que en el futuro traeremos nuevos sorteos al canal.
Como siempre, si os ha gustado el vídeo no dudéis en comentar, dar like y suscribiros al canal de Youtube.
Derbi GPR 50cc
Lo primero que tenemos que hacer es pasar la ITV. Para ello tenemos que montarle espejos retrovisores, un portamatriculas homologado, ruedas nuevas y un limitador para el Airsal 80 que lleva montado.
En AUTODOC podéis conseguir neumáticos al mejor precio:
También tenéis un montón de tutoriales para montar piezas en su canal de Youtube:
Después de cambiar el líquido refrigerante y la bujía conseguimos que la GPR 50 arrancara. Teníamos miedo de cuál sería el estado real del motor porque después de tanto tiempo sin ser arrancada nos esperábamos cualquier cosa. Al final parece que todo ha salido bien.
Además, en este vídeo anunciamos el ganador del concurso que hicimos gracias a RGDESIGNS.
Enhorabuena al ganador!! Al resto, deciros que en el futuro traeremos nuevos sorteos al canal.
Como siempre, si os ha gustado el vídeo no dudéis en comentar, dar like y suscribiros al canal de Youtube.
Derbi GPR 50cc
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