Así Están las INFRAESTRUCTURAS tras la DANA en Tren de Cercanías / AVE / Plazos Obras Metro Valencia

Todavía estamos asumiendo la dimensión del desastre por las lluvias de la DANA en muchos puntos del país, siendo la provincia de Valencia la mas devastada, con multitud de puntos críticos en sus infraestructuras que ahora hay que reconstruir y reabrir. Oscar Puente hacía un repaso por el estado de todas ellas, los trabajos que serán necesarios y los plazos para volver a la normalidad que repasamos en este vídeo.
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[viajandocontigo]

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[capamc]

Yo veo muchísimo trabajo por delante, sobre todo en carreteras y ferrocarril convencional.... La situación actual también refleja la falta de inversión de los últimos 40 años. Espero que se recupere pronto la normalidad y mucho ánimo a los afectados!

[aqueuse]

this was the video I was searching, thank you !

[kowalskidiazdegeras]

Por aportar algo positivo en temas de infrastructura ferroviaria, diré que es LA ocasión para mejorar la red convencional y de metro/tram, para hacer mejoras de trazado y supresiones de pasos a nivel. En vista de cómo han quedado las infrastructuras me imagino que lo harán, pero nunca se sabe

[odiseakubrick]

Muchas gracias por este vídeo, me quedo con lo que has dicho: ya no se puede cambiar lo que ha pasado, asi que al menos intentemos hacer las cosas mejor y no siemplemente poner parches.

[danielcanovasolaya]

A mi humilde opinión, creo que más que hacer obras preventivas, haría falta de construir buena parte de las obras y hechas e incluso urbanizaciones que existen. Sé que es una idea que nos gusta mucha gente, pero es que si necesita. Hemos estado construyendo en lugares donde no se podía construir desde hace ya muchos años, en zonas que sabíamos que eran inundables.

[fra]

Mi más sentido pésame a las víctimas de la gota fría en Valencia y Albacete😥

[oskypov]

Pues yo creo que lo mas posible en temas ferroviarios es que sean años hasta que todo vuelva a la normalidad.
Las carreteras también pueden llegar a pasar mas de un año hasta que se recuperen.

No entiendo porque se habla de semanas.
La magnitud de la catástrofe es altísima, lo nunca visto en España.

[davidGA殿]

Mucha fuerza y paciencia a los hermanos valencianos.

[NanoD-fg]

Construir infraestructuras que aguanten 500 litros/m2 es una ingenuidad, lo que se puede hacer y no se hizo es impedir que toda esa gente salga a las carreteras

[varsik]

Y en Madrid como es no ha ocurrido nada de eso?

[topototoxo]

Ya sé que puede que forme parte de la ayuda al soporte del canal, pero tal y como están las cosas, en general ya de por sí muy duras ya de antes de esta catástrofe histórica, las cosas están hoy ya casi imposibles para "viajar en tren", por lo que yo sugiero, al menos durante una temporada, quitar el fragmento que se ve en todos tus vídeos sobre el anuncio de los descuentos y lo mantendría con otra frase parecida, o cambiaba esa parte de frase donde se dice "viajar en tren nunca fue tan fácil". La verdad es que oigo eso y me dan ganas de lagrimear amargamente.
Hace apenas poco más de 2 o 3 meses fui en tren por esas zonas de la huerta sur valenciana, hoy destruidas.
Mi más sentido pésame.

[juanluisllopbayo]

De una penosa gestión de infras y superestructuras ferroviarias de un país que duda de cómo sacar un tren de un túnel, o ante una Filomena en que carece de las elementales máquinas férreas quitanieves, no se puede esperar mucho. Y menos de una nula planificación de futuro, como un necesario gran by-pass ferroviario valenciano en vez de prometer tanto túnel innecesario y peligroso en transversal a una ribera tan poco predecible como la mediterránea

[raquellz]

Vaya con Barcelona si está solucionado. Que casualidad. Y los que estamos en Valencia no vemos ni un charco. Ni al lado de la estación de Sorolla. Esas imágenes no son de ahora y son en verano. Seguld dando aIas a lmagenes faIsas.