Самосвал Камаз-43255, 4х2, объем кузова 6 куб.м. грузоподъемность 7,5 тонн. Видеообзор.

preview_player
Показать описание
Всем привет!
Представляем вашему вниманию новый видеообзор!
Среднетоннажный самосвал КАМАЗ 43255
Технические характеристики:
Г/п: 7,5 т.
Объём кузова: 6 куб.м.
Колёсная формула: 4x2
Двигатель: Cummins ISBe6.7 E5 250 (ЕВРО 5)
Мощность: 250 л.с.
Коробка передач: ZF6
Топливная система: ТНВД BOSCH
Шины: 10.00R20, 11.00R22,5
Топливный бак: 210 л.
Самый компактный и маневренный грузовик в своем классе. Модель с колесной формулой 4х2 предназначена для транспортировки сыпучих, навалочных, промышленных грузов. Самосвал КАМАЗ 43255 может служить базой для различной спецтехники при установке дополнительного оборудования и настроек, что позволяет использовать его, например, в качестве коммунальной техники.
Двухосный самосвал КАМАЗ 43255 с задней разгрузкой оснащен цельнометаллической сварной подъемной овальной платформой, объемом 6 куб.м., с гидравлическим механизмом PALFINGER. Пространство между кабиной и платформой защищает специальный козырек. Управлять платформой водитель может прямо из кабины.
КАМАЗ 43255 оснащается двигателями мощностью 250 л/с, экологического класса Евро-5. Кроме того, самосвал оборудован предпусковым подогревателем двигателя. Бесперебойное функционирование самосвала обеспечивают качественные комплектующие, узлы и детали, которые используются для его сборки. За высокую устойчивость грузового автомобиля при движении отвечает антиблокировочная тормозная система, низко расположенный центр тяжести груза в кузове, стабилизаторы поперечной устойчивости.

Мобильный городской самосвал КАМАЗ 43255 имеет отличную управляемость, небольшие габариты позволяют использовать его в условиях ограниченного пространства. Благодаря своим характеристикам самосвал производства Камского автомобильного завода не требует значительных эксплуатационных расходов, очень экономичен.

Дорогие друзья, а мы напоминаем, для того что бы сделать заказ спецтехники у официального дилера ПАО «КАМАЗ, ПАО «НЕФАЗ» и др., на максимально выгодных условиях, достаточно поднять трубку телефона и позвонить мне по номеру +7-999-584-52-26 или единому номеру компании 8-800-555-01-10.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Есть такой же только разгрузка чтоб на 3 стороны ?

КонвойВостока
Автор

Интересно, но это для тех у кого есть деньги. Я фермер Газон для меня мал а камаз 15т много, данный вариант не по карману.

АндрейКороча
Автор

Гидро цилиндр должен стоять с переди, как у всех камазов ему и поднимать легче и устойчив кузов при подъёме.

СергейВладимировичБеляков
Автор

Аа кабину поднять двигатель посмотреть?

aitbekkazybekov
Автор

ДОРОГО!7.5т.кг, хорошо, МАЗ-5550В5, 2 миллиона 10 везёт

zloyprynik_
Автор

На токой мош груз очен мало в узбекистане зил 15.тон возит на метане спокойно

NematInoyatov-uy
Автор

сколько стоить можно заказат узбекистан

avazbekzavkiyev
Автор

Кабину со спальник ом, 4вд, и разгрузкой в три стороны и цену в 2мульта.цены бы не было!)))

ЕвгенийФилиппов-ти
Автор

*Сказал что поднимим кабину... БАЛАБОЛ!*

LUWARO.
Автор

Машина только по шоссе.Заехал не бездорожье вызывай трактор .Блокировка не спасает-резина стоит дорожная.Кабина зимой холодно-летом жарко.Спать не возможно-ручка кпп мешает .Мотор слабоват-пустой бежит, нагрузил -ползет.Эл.м клапана на подъем и опускание кузова часто оказывают-частый геморой

KAN
Автор

Он новый? Тогда почему такой ржавый?
Приятная комплектация - ящик ЗИП с ломом и кувалдой))) Нет, приятная - это кондей в базе, вместо сраного SOS.

ДмитрийЖданов-оф
Автор

С такой ценой его только предприятия купят, а простому человеку смысла нет его покупать не окупиться, да и возможности не будет.проще зил купить и возить 7-8кб.

Magomed
Автор

Подсветка клавиш не везде. Круизконтроль в неудобном месте. Инженера проектировщики рукожопы. Им бы самим проехаться и посмотреть как не удобно они эти кнопки вывели

ЕрмекКузембаев-шс
Автор

Không có khung phụ chắc chắn quá mềm yếu

khiemnguyen
Автор

Подарите мне его я вам самую большую рекламу слелаю

Magomed
Автор

0:19 Да я лучше маза 5550 возьму, везёт 12 тонн в лёгкую, кабина, здоровенная комфортная, есть кондиционер, не чита камазовской, да и сам в разы надёжнее КамАЗа, вобщем камаз это прошлый век.

АндрейМакаревич-щс