LEP, EKONOMIČAN, PRISTUPAČAN! Opel INSIGNIA 2.0 CDTI

Test Opel Insignia 2.0 CDTI

#insignia #opel #2.0cdti

[drikic]

Dobro je da se i ti sjetis nekad snimit i nama pristupacna auta, a ne samo za budzovane

[sasa.sarvari]

Imam, vozim non stop Insignia automobil 5 godina. Model 2.0 CDTI 136 manuelni menjač 6 brzina, sport tourer karavan. Kada sam ga kupio svi su mi govorili da sam se zeznuo i da je auto jako skup za održavanje i kvari se. Velika laž i nepoznavanje materije i prakse. Opel Insignia je top automobil. Sada je 2024.godina a moja Opel Insignia je 2012. godište, a izgleda bolje od pola novih modela. Moderan dizajn i po meni najlepši karavan na tržištu. Gepek je dubok i dugačak ali nije širok i manji je od gepeka recimo karavana Peugeot 407sw. Ali automobil troši zaista od 4, 5 litara do 6, 8 litara dizela na 100km. Menjač perfektan, udobnost top, doduše ne kao Pežo 407, crna stakla, jak, startna mašina, vuče i u petoj i u šestoj kao BMW, kvalitetna izrada itd ...mali servis (original ulje, 4 filtera) 70 evra.
Mana mu je navigacija koja je u Srbiji neupotrebljiva i ne može da se abdejtuje i ako je preko SD kartice i što ljudi treba da znaju a veoma je bitno, da svaki veliki servis na recimo po meni 50.000 pređenih kilometara obavezno promene glumicu kod Kartera koja izgubi svoja svojstva i pomeša ulje i dizel i može napraviti štetu od 800 evra, a gumica košta 23 evra i dobro ćete se navozati sa Opel Insignia automobilom sigurno.
Da ne spominjemo led svetla, adaptivno osvetljenje, brdo senzora (za kišu, sneg o led, pritisak pneumatika, za dnevna i noćna svetla, parking....), rezervni točak u podu gepeka i to pune veličine fabričkih 18 inča 245/45/18.
U krivini top, na snegu top, uzbrdo
Mana je i što nije baš za troje odraslih na zadnjoj klupi zbog malo prostora i uzdignutog stuba središnjeg u patosu auta.
Srebrni detalji na crnom karavanu kao što su lajsne, ručke, rukohvati izgledaju svetski i veoma skupo i lepo.
Brisač zadnjeg stakla što nemaju neki skuplji Poršei. Fali mogućnost posebnog otvaranja stakla na gepeku karavana kao što ima Pežo 407sw na primer i neki džipovi.
Mesta napred ima i za debele krupne i visoke ljude. Visina na zadnjoj klupi za sedenje je super kod karavana, a kod hečbeka ne valja.
Udoban za veoma duge relacije ali za maksimalno 4 osobe.
Pozdrav svima!

[TheMarkogg]

Pratim te bas dugoo, tipa od prvih klipova kad si uzimao od drugova auta da testiras. Nivo edita i samog video je sada na vrhunskom nivou. Da budem iskren, ovakve klipove najvise volim, polovnjaci koji su pristupacni ljudima. Malo mi je dosadno da gledam tipa test nove E klase, A6 itd.. Pozdrav Ivane i svako dobro.

[Nikola-bgtr]

Odlicne serijale si poceo da snimas, samo tako nastavi!

[zeljkothegreekserb]

2:58 liftbek, hecbek je Polo ili Panda, liftbek je limuzina sa gepekom koji se otvara skroz, Oktavija, A5 sportback, itd.

[rilerile]

Cetiri godine sam vlasnik insignije samo 96kw, auto koji se ne kvari, menjac perfektan, kvacilo meko, auto bukvalno za sve. Stavim na oglas i obrisem jer shvatim da cu uzeti neku globu od vw grupacije da od majstora ne izlazim

[milenkoristic]

Odlicna video prezentacija Insignie i tacna. Sve kako ste rekli je tako. Ja imam takvu insigniu u beloj boji limuzina sa 18" gumama i automatskim aisin menjacem . Sta reci ja sam odusevljen pre svega sto je auto prelep, odlicno ide, ne trosi mnogo, i sto je najvaznije NE KVARI SE. Zaista samo redovno odrzavanje i po gasu

[nikolastojanovic]

Ovako sto se tice Opel Insignie, posjedujem ovaj automobil 6 godina 2.0 cdti 160 konja u kratkim crtama
Negativne strane:
-Malo bucniji motor u gradskoj voznji, na autoputu necujan jer vrti na 1800 obrtaja pri brzini 130 na sat.
-Problemi sa ksenon farovima cesto se desava ulazi vlaga.
-Gumica na uljnoj pumpi ako se ne mijenja na svakih 30-40 hiljada km zariba motor nema dovoljno podmazivanja
-centralni ekran cd 400 prekida slika u ljetnjem periodu, ali ne prestaje da radi.

Pozitivne strane:
+Vanvremenski dizajn untrasnjost i vanjska linija
+Trap neunistiv 6 godina voznje na 18 col felugama ljeto-zima.
+Izuzetno brz automobil u medjubrzanjima kida se sa dosta jacim automobilima
+ Mala potrosnja na otvorenom putu autoput 5 odraslih osoba 5.2 litara pri 130 na sat
+veliki gepek
+odlicna elektronika

[vladanpopovic]

Posedujem auto u karavan izvedbi zadnje 3 godine. 2011 godiste 118kw, 4x4, A20DTH motor. Imao sam sreće da auto uzmem sa zaista malom kilometražom i mogu reći da sam zadovoljan. Jako udoban auto pogotovo na dužim relacijama, ako se uzme u jakom paketu opreme može odisati i luksuzom i ako to ovaj auto nije. Izrazio bi da se ne očekuje neka velika startnost jer težina auta sa 4x4 pogonom iznosi i 1850 kg.160hp je neki optimum za bezbedna preticanja. Realna potrosnja u gradu je oko 9l, na autoputu pri brzini od 130 km/h oko 6, 5. Ako želite manju potrošnju pogledajte eco flex motor... Kao što je Ivan naveo u klipu pravi porodičan auto koji iz ne znam kog razloga vuče negativnu reputaciju. Naglasio bi da je unutrašnojst možda i bolja nego što je predstavljena ali moram da se složim da će te čuti krckanje sa konzole. Postoji priča oko te gumice, tačna ili ne zamenite je jer je cena oko 25e. Inače GM je u to vreme posedovao SAAB tako da je insignia radjena zajedno sa SAAB 95. Puna podrška za kanal Testosteeron!

[razzorc]

Baš kako si rekao u naslovu: lep, ekonomičan, pristupačan. Dodao bih i kvalitetan. Imam insigniju 2010g. 2.0 160hp, karavan, kada sam je kupio zamenio samo gumicu uljne pumpe i zadnji brisač. To je to za 4 godine. Veoma sam zadovoljan. Samo redovni mali servisi i to je to

[juznobanatskikmet]

Posedujem insigniu od 2010, prvi vlasnik, cosmo varijanta, motor benzinac 1.8 140ks, prosecna potrosnja oko 7l. Auto jednom za pohvalu!

[rokodvornik]

Vlasnik sam, zadovoljni, Insignije 2010. godište.. Jako slična ovoj.. Rekao bih slijedeće, automobil jeste BEST BUY, definitivno... Ljepotica. Pozdrav

[alenmikulas]

Moja je karavan 2011 sa istom tom masinom ali je sa automatskim mjenjacem i pogon na sva 4, ja prezadovoljan snjom. A imam i vectru c sa 2.2 motorom koja je po meni jos bolja nego bilo koji danadnji novi auto

[jovanjocic]

Odlično objašnjavanje kvaliteta automobila. Pratim tvoje klipove i uskoro treba da odlučim koji auto ću da uzmem

[kirekarev]

Imam insignia 2010g 2.0 cdti 160ks automatik karavan vec 4 god ga vozim i sam prezadovoljan top...

[slavonac]

Lijep auto, u svakom slučaju…a i nije jako skup kao polovnjak. Pozdrav iz Njemačke.
P.S. Ivan, Jura iz Zagreba i Gđa. Majda iz Zagreba, pravite najbolje autotestove 👌🏼

[killy]

Ovakvi testovi nam trebaju, iz prostog razloga sto se obracas domacoj publici a svi znamo kakva je kupovna moc kod nas. Zabole ljude patka za BMW-ove i elektricna kola od 50k evra

[draskobabiczzz]

Mnogo dobar auto za te pare. U tom cenovnom rangu možda i najbolji. Imam 2013, Cosmo sve isto kao kod ovog auta sem što je automatski menjač. Cene servis a smešne.... Šta drugo da uzmeš za te pare i koje godište, oprema, klasa, održavanje... Mečka, Audi, BMW sve prešlo 500k i još 5, 6 godina starije a skuplji delovi.... Sem toga insignia je mešavina Nemca, Italijan mjet motor, i Aisin warner automatika, dakle Japanac...

[svicaj]

Samo zamjeniti gumice na uljnoj pumpi i gas, malo je pretezak i motor galami ali nepoderljiv

[zokimedic]

Citam komentare i čudim se...
Verovatno ste procitali iskustva drugih ljudi koji su kupili auto sa 600.000km ili ste sami kupili krsinu...


Godine 2011 sam dobio službenu, novu, bele boje, karavan, automatski menjač, dizel sa 160ks. Firma je dve kupila. Imam pravo da službeni auto koristim i posle radnog vremena u lične potrebe. Čak sam imao na more pet puta i zimovanje jednom. Znaci auto kod mene je 24h.
Trenutno ima 270.000km na satu. Pravih 270.000km.
Auto je bio na lizingu 6god i svaki servis je radjen u ovlašćenom servisu. Sada se servisi rade u servisu koji 30godina radi Opel auta.
Mane: potrošnja u gradu 9l, mali retrovizori, preglednost pri parkiranju u rikvercu, velik za parkiranje po centru BG...
Prednosti: visina od tla tj nema problema sa ivičnjacima i voznju po tucaniku do vikendice, udobnost, pozadi staje bez problema 3 dečja sedišta, motor odlicno ubrzava cak i pun stvari sa 5 putnika, pouzdanost, osecaj.

Dva puta sam isao u servis vanredno 1)senzor radilice, auto je usred voznje usao u safe mode, tako se vozi do 60km/h i dosao sam do servisa udaljen 40km, 2) ključ nije mogla da prepozna pri paljenju.
Sve ostalo za 10 god je bez zamerki!

Ovo sto sam napisao je u odnosu sa Octaviom, jer imam svoj auto Škoda Octavia ali ga žena vozi. Motor 2.0tdi 140ks. Isto karavan, automatski menjač.
Moje iskustvo kaze da je Insignia bolji za 30% auto od Octavije a trenutno je Octavia skuplja od Insignije na oglasima.

Mom direktoru sam rekao da ne menjam auto bar jos 2 godine.
Auto je za preporuku!