Какое масло лутше лить в компрессор?

preview_player
Показать описание
Всем привет в этом видео я показываю свои вареанты решения проблем и устронения их своим способом всем приятного просмотра.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Парень тебе верно сказали, что компрессор у тебя "ушатаный" и кольца не держат, но в любом случае на выходе должен стоять МАСЛО ВЛАГО ОТДЕЛИТЕЛЬ а для отвественных работ еще и перед пистолетом. А масло, не вдаваясь в термины, надо лить хорошее лето более вязкое зимой менее а в помещении где температура постоянная средней вязкости. Говорю это на основании многолетнего опыта в свое время отвечал за работу многих компрессоров.

sansanb.
Автор

Мое личное мнение. Все это глупости и запудривание мозгов маркетологами. У меня компрессор fiac 2013 г. Выпуска, и в инструкции написано что можно заливать моторное подходящей вязкости. Я и начал заливать bp 5w40, и никакой эмульсии нет до сих пор.
У тебя маленький видимо уже ушатанный компрессор, поэтому масло и кидало в ресивер.
Компрессорное масло, это наверно что то типа минералки, но продают очень дорого.
Маркетологи смекнули это, и начали писать в инструкции что "использовать моторные масла запрещено".... В кофемашинах в некоторых пишут что чистить только специальным фирменным средством, и не использовать лимонную кислоту. А состав этого фирменного средства состоит на 99% из лимонной кислоты.
Вот и думайте. Мы живём в век глобального обмана.

lex
Автор

На работе (слесарка)Лили специальные масла заклинил шатун.Отработал 2, 5 года. Отремонтировали перешли на моторное 2 года работает. 2 цилиндровый 3киловатный смазка устроена так что смазывается туманом.

КузьмаБиктеев
Автор

В компрессорном масле ниже зольность и температура вспышки. Ну а компрессорное масло с индексом 100 на автомобильный лад это по вязкости примерно 5-7, 5w30-35. 🤗

HarryMcKew
Автор

Спасибо. Заменил масло, но на 10W-40 Газпром, все супер.

Tehnar
Автор

Абсолютно согласен. На автомобильном грязная жижа в конденсате.

ЮрийИванов-ърб
Автор

Привет ! Я тоже сторонник компрессорного масла, но эти масла бывают тоже разного класса, у тебя по мойму ISO VG 46, оно больше подходит для винтовых компрессоров, для поршневых только в морозы ниже +5 !!! VG 100 от +5 до +25 и VG 150 более + 25( Вот может поэтому многие и жалуются на, то что масло гавно !?? )А здесь нужно еще режим температурный соблюдать !!! . По нашему ГОСТУ оно вроде называется по другому К16, К17 и т.д. Также еще есть синтетика, полусинтетика и минералка . Вообщем там тоже все не так просто !!)

vladimir
Автор

Используйте синтетическую маслу 10×40. Это самая лучшая что вы можете сделат для компрессора. Он будет мало гретса и прослужит долго. Делюс собственным опытом.

cavididrisov
Автор

Не кто и не сомневался что автомобильрое масло более жидкое и оно брльше будет проникать в цилиндр и соответственно в рессивер. Можно поставить самый дешевый бумажный фильтр.
А долговечность поршневой группы в каком случае больше??? Очевидно с моторным маслом. Каждый выбирает сам.

baragot
Автор

У грузовиков тормоза воздушные и качает их компрессор я не слышал чтоб шофера туда компрессорное масло доливали.просто машинное масло

maratelubaev
Автор

Моторное в сервисе всегда есть можно менять чаще

КузьмаБиктеев
Автор

Какое масло лутше лить в компрессор? Можно как то проще, не на 10 минут!!!

ВиталийВладимирович-ъю
Автор

Ребята что вы пишите минералка для моторов с воздушным охлаждением потому что у него больше температура закипания а синтетика для моторов с водяным

Евгений-слл
Автор

У меня такой же маленький компрессор, та же модель, ему уже лет 12 наверное, работает исключительно в бытовых нуждах. Рекомендовано заливать vdl 100, я только его и лью. А всё по тому, что температура работы у автомобильных и компрессорных масел сильно отличается, набор присадок в компрессорном масле тоже другой. Инженеры не просто так инструкции пишут.
А все кто обобщает и рассказывает про заговор маркетологов, думайте головой. А то потом рассказывают всем, какой китайский компрессор плохой, работал без нормального обслуживания 5 лет, а тут внезапно поршень выплюнул.

kostopraw
Автор

Ну мне как технарю, приходит на ум только то, что на мелком компрессоре у тебя хана кольцам, именно из за них у тебя пролетает масло в баллон, а по поводу смазки, масляный туман должен быть наоборот, это как в двухтактном движке, иначе детали не будут смазываться. Автомобильное масло скорее всего просто не подходит по температурным параметрам и вязкости, оно у тебя просто "сварилось", там температуры значительно выше, вот и получилась такая бяка. Думаю стоит попробовать от дизелей и мото.

technicsea
Автор

😂😂Я очень люблю подобные видосики. Люди переливают из пустого в порожнее. Чешут языки не о чём. Есть инструкция к каждому компрессору, естт рекомендации производителя. Там ВСЁ написано. Нет, как бабки на лавочке бла бла бла😂😂😂

efremov
Автор

лудше, сегодня заменил на компрессорное, было ас8

TheSergerius
Автор

Интересно можно заливать в машину масло от компрессора

Дэн-оо
Автор

По принципу как все двигателя, видимо компрессор такой что пошёл пропускать масло !

МихаилМихаил-кы
Автор

Смотрел ролик , ,Теория ДВС" про масло в компрессор, в сравнении с ним этот обзор дебильный. Всем советую посмотреть. Сравнивать масла в разных компрессорах по сливу с рессивера мягко говоря неумно.

АндрейАндреев-юья