ПРИЧИНА НАЙДЕНА!!! ОШИБКА P0171 БЕДНАЯ СМЕСЬ.

Друзья.Теперь канал может существовать только благодаря Вам.
Карта ОТП Банк рублевая
2201 9603 0281 5285 Сергей Анатольевич М.
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
Вконтакт:
Instagram:

[yvwbjen]

Надо же! Движок три сигареты скурил, а виноват датчик!

[ID.]

Как всегда великолепно.
Больше познавательного контента .
Здоровья вам и вашим близким.

[lgnuptz]

У меня 14ка 2007г.пробег 80т.км вылазило просто куча ошибок и все разные, долго искал менял все, пока не пропаял все провода на фишке подключения ЭБУ и все стало нормально

[qtdixnl]

Здравствуйте подскажите какой программой пользуйтесь для диагностики и каким шнуро ?

[lgnuptz]

Причем тут щуп, надо смотреть подсос от дмрв до колектора впускного

[dgriwbr]

Увеличил обороты на холостом ходу новым датчиком, вот и пропала ошибка. А чуть меньше обороты ошибка опять появится. Причина в другом!(((

[cxgwwhj]

Сергей, какой расход бенза смешанный? Спасибо.

[Alexey.T]

По мне когда я слушал машину со старым датчиком и после замены на заведомо рабочий то никаких изменений не произошло, двигатель всё так же хреново отзывался на педаль газа и захлёбывался от переизбытка воздуха. Спросите почему воздуха? Да потому, что свечи сухие. Возможно причина в ДМРВ, надо было проверить. Так же могут быть и другие причины к примеру форсунки. Менять можно все датчики по кругу, а найти причину в ГРМ(смещении метки), или в итоге перепрошивать мозги к примеру на январь 5.1 - 7.2 или Bosch 7.9.7 тогда машина будет резвее! А масло в воздушном патрубке может быть не из за того, что у машины пробег 260 000км., на моей 10_ке за 300 000км без кап ремонта. Просто не нужно максимум масла лить, нужно всегда держать середину и почаще заглядывать в патрубок, если чуть есть то сразу протирать насухо, для ДМРВ масло и грязь это смерть! К тому же обязательно после каждой замены масла при таком пробеге это через 5 000км. менять ещё и фильтра! Всем удачи и ровных дорог!

[rkgsroj]

Датчик дросельной заслонки по моему к ошибки бедная смесь не имеет ни какого отношения, про топлевные корекции почитай, очень интересно, переменные сканера показал бы, и сам посмотрел там тоже можно многое увидеть.

[mhnkvsl]

ООООО. Была пятнаха, я 6 месяцев мучился с этой проблемой. Поменял ДМРВ, форсунки, все патрубки, свечи.... Вообще всё что видел и не по одному разу. Причем по городу катаешь, ошибки нет. Как только на трассу выезжаю, чуть притопил и бац, как будто якорь бросил. Прокатишься километра 2-3 на скорости 70-80, отпускало. Больше 100 идёшь, опять за жопу схватывает. В общем и целом: была беда с бензонасосом. Хотя давление проверял раз 100, всё показатели были отличными, но видимо в определенных режимах его подклинивало.

[xszhuzs]

Почему такое большое давление топлива на рампе? Обычно 2.4 - 3.0 показывает, ну это и нормальные параметры. У вас 3.4?

[sak]

Масло в гофре, замена шпг, у меня так было менял поршня с кольцами

[Ruslan_Khusht]

Если в воздуховоде масло, надо проверить на засор тонкий шланг вентиляции картера и его канал в самом дроссельном узле плюс очистить масло-уловитель под клапанной крышкой. Износ колец и цилиндров сам по себе за это не отвечает.

[alexpetrov]

Причём тут вообще датчик ДЗ?
У вас смесь бедная, при максимальном её обогащении. Это значит что форсунки достигают своего максимума в длительности впрыска, а лямбда зонд не видит обогащения. Здесь либо лямбда врёт, если по состоянию свечей мы видим по факту перелив. Либо бензонасос под замену

[vadya]

А у меня пишет слишком богатая смесь.где копать?

[DaViDiCh]

Пол года воевал с мелким троением. В двух сервисах руками разводили. 114й двс. Датчик кислорода работал отлично и резко показания падали до 0. Бедная смесь. Начали пшикать, проливать . Типо подсоса воздуха нет. Попробуй заменить датчик кислорода. Поставил Бош оригинал. Ничего не поменялось. Развели руками в сервисе. Потом приезжал диагност по вызову. Планшет полключил. Начал звонить кому-то. Может из-за поршневой такое быть?😂 В другой сервис поехал. Уже 4й диагност был. Он нашел причину. У Бензонасоса производительность упала. Поставил Бош оригинал и все пропало. Но, давление на топливной рампе было 3.7 у насоса Бош. Родной чешский нигде не нашёл. Лежит в машине.

[MegaLeonVolt]

А дроссельную заслонку, не надо было открыть?

[mkzovdp]

Матора кришке ес филтыр он забит у вас