filmov
tv
BIKE CHECK: Paweł Tyburski Trek Session 9
Показать описание
Cześć, tu Paweł Tyburski. W dzisiejszym filmie prezentuję mój rower zjazdowy Trek Session, który przygotowałem na Mistrzostwa Polski w downhillu na Czarnej Górze. Przejdźmy przez najważniejsze elementy konfiguracji tego roweru, który mam zamiar używać podczas zawodów.
Kluczowe elementy roweru:
Rama Trek Session R2: Aluminiowa konstrukcja, która doskonale pasuje do mojej postury. Rozmiar R2 jest dla mnie idealny przy wzroście 180 cm.
System zawieszenia: High pivot, który poprawia efektywność jazdy po trudnym terenie. Wyjaśniam, jak działa mechanizm górnego prowadzenia łańcucha i jego wpływ na jazdę.
Amortyzacja: Tylne zawieszenie Super Deluxe DH Coil i przedni amortyzator RockShox Boxxer dostosowane do mojej wagi i stylu jazdy. Dzielę się moimi ustawieniami, w tym ciśnieniem w komorze powietrznej i twardością sprężyny.
Hamulce ShimanoXMagura: Połączenie klamek Shimano Deore XT z zaciskami Magura MT5, z dużymi tarczami 220 mm z przodu i 200 mm z tyłu, co zapewnia pewne hamowanie na stromych trasach.
Opony Maxxis: Konfiguracja z oponami Maxxis DH-R2 z tyłu i Asegai z przodu, obie w technologii 3C Max Grip, które zapewniają dobrą przyczepność na zjazdach.
Napęd SRAM X0: Karbonowa korba i przerzutka X0, z 7-biegową kasetą z tyłu oraz 34-zębową zębatką z przodu.
Kokpit: Kierownica e-Thirteen i mostek Bontrager, przycięte do szerokości 780 mm dla lepszej kontroli.
Dlaczego to ustawienie?
Konfiguracja tego roweru pozwala mi zachować kontrolę na wymagających trasach zjazdowych. Dzięki dobrze dobranym elementom mogę w pełni wykorzystać potencjał roweru podczas zawodów. Po Mistrzostwach Polski planuję sprzedaż tego roweru, więc jeśli jesteś zainteresowany, daj znać.
Kluczowe elementy roweru:
Rama Trek Session R2: Aluminiowa konstrukcja, która doskonale pasuje do mojej postury. Rozmiar R2 jest dla mnie idealny przy wzroście 180 cm.
System zawieszenia: High pivot, który poprawia efektywność jazdy po trudnym terenie. Wyjaśniam, jak działa mechanizm górnego prowadzenia łańcucha i jego wpływ na jazdę.
Amortyzacja: Tylne zawieszenie Super Deluxe DH Coil i przedni amortyzator RockShox Boxxer dostosowane do mojej wagi i stylu jazdy. Dzielę się moimi ustawieniami, w tym ciśnieniem w komorze powietrznej i twardością sprężyny.
Hamulce ShimanoXMagura: Połączenie klamek Shimano Deore XT z zaciskami Magura MT5, z dużymi tarczami 220 mm z przodu i 200 mm z tyłu, co zapewnia pewne hamowanie na stromych trasach.
Opony Maxxis: Konfiguracja z oponami Maxxis DH-R2 z tyłu i Asegai z przodu, obie w technologii 3C Max Grip, które zapewniają dobrą przyczepność na zjazdach.
Napęd SRAM X0: Karbonowa korba i przerzutka X0, z 7-biegową kasetą z tyłu oraz 34-zębową zębatką z przodu.
Kokpit: Kierownica e-Thirteen i mostek Bontrager, przycięte do szerokości 780 mm dla lepszej kontroli.
Dlaczego to ustawienie?
Konfiguracja tego roweru pozwala mi zachować kontrolę na wymagających trasach zjazdowych. Dzięki dobrze dobranym elementom mogę w pełni wykorzystać potencjał roweru podczas zawodów. Po Mistrzostwach Polski planuję sprzedaż tego roweru, więc jeśli jesteś zainteresowany, daj znać.
Комментарии