Вариатор QR018CHA Chery Tiggo 4. Общий обзор.

preview_player
Показать описание
Звоните в наш техцентр по ремонту АКПП.
Телефон Вашего персонального мастера: 8-495-255-04-03. Номер для WhatsApp, Viber, Telegram: 8-926-856-12-76 - скидывайте Ваши вопросы, фотографии необходимых запчастей, результаты диагностики, сметы на ремонт и т.п. - сразу же ответим и окажем поддержку.
Сайт http://акпп-мск.рф

Трансмиссия QR018CHA устанавливалась на автомобили:
Сhеry Аrrizо 8 1 поколение 2022 - н.в. (М1Е)
Сhеry Тiggо 2 1 поколение 2017 - 2020 (DВ)
Сhеry Тiggо 3 1 поколение 2014 - 2020 Т11 (DВ)
Сhеry Тiggо 4 1 поколение 2017 - н.в. (Т17)
Сhеry Тiggо 4 Рrо 1 поколение 2020 - н.в. (Т19)
Сhеry Тiggо 7 1 поколение 2016 - 2020 (Т15)
Сhеry Тiggо 7 Рrо 1 поколение 2019 - н.в. (Т1Е)
Сhеry Тiggо 8 1 поколение 2019 - н.в. (Т18)
Сhеry Тiggо 8 Рrо 1 поколение 2021 - н.в. (Т1D)
Оmоdа С5 1 поколение 2021 - н.в.
Оmоdа S5 1 поколение 2022 - н.в.
Всем будущим и настоящим владельцам автомобилей с такой коробкой будет интересно:
- что чаще всего ломается в вариаторах Chery?
- каков ресурс коробки в целом и составляющих ее агрегатов?
- как ухаживать и продлить ресурс CVT китайского производства?
Смотрите видеоролик и получайте ответы от профильного автосервиса, занимающегося ремонтом таких коробок.

Таймкоды:
0:00 вступление
0:57 конструкция
1:32 основные неисправности
2:32 гидроблок
3:23 гидротрансформатор
3:42 механическая часть
4:13 охлаждение
4:40 обслуживание
5:41 Б/У АКПП
5:57 диагностика
7:16 эвакуатор
7:37 общие рекомендации
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Блин парни вам нужно снимать все обзоры на ютюбе. Всё по делу без лишней болтовни и растягивания времени

hsgvvjc
Автор

Спасибо за нормальный обзор неисправности китайского вариатора. Приятно посмотреть. Всë по существу и без дурных выпадов в сторону несовершенного исполнения варика.

tjyxppd
Автор

Грамотно, по делу, без воды, очень понравилось и очень полезно. Замечательное видео!

insideG
Автор

Спасибо, господа! Шикарное, понятное видео! Без воды и лишней болтовни.
Осталось с весты новой снять коробас и посмотреть че там доработали или упростили или еще чего))

Евгений
Автор

Все по теме. Спасибо. После Саслановского цирка прям очень приятно смотреть.

msxploj
Автор

Эта так называемая болячка в этом вариаторе, совсем не болячка, это банальный перегрев.Не хватает ей этого теплообменника.Доп радиатор надо ставить если по пробкам передвигаешься.И нет проблем у них с клапаном редукционным.

fqgtzqz
Автор

Если на подъемнике такси висит и 95 т. км. То для обычной эксплуатации вполне хватит.

tjyxppd
Автор

Все четко по делу! А сколько пробег был у авто? Я так понял машина из под такси, постоянно в движении?

xcpdpeh
Автор

Чётко всё по делу спасибо! Можно зделать обзор на CHA 025 который ставится на более мощные турбовые тигго 7 Кайи е5 и омода! Благадарю

mzfwvdp
Автор

Доброго времени, QR025CHA 7 про рестайлинг, 11000 пробег в такси, на 8000 стала чуть слышно выть на 50 км, при накате, газуешь вой уходит

menbitcoin
Автор

Cvt18 скоро будут ставить на весту и искру

chanellchanell
Автор

100 тысяч км и ремонт коробки, что то слишком рано .

Kfzog
Автор

Я бы написал сколько проехал за 2 года на этой коробке. Но боюсь тут такие цифры еще никто не видел🙈

phxkqiq
Автор

Трансмиссионное масло SINTEC CVTF Multi для вариаторной коробки передач, подойдет для этих вариаторов?*??

bram
Автор

Нормуль! А вот на 019-й варик адаптация нужна? В прошлом ролике про него об этом ни чего не сказано было. Я так понял, что 018-й понадёжнее будет?

IgorGoncharov
Автор

Здравствуйте. Чем отличается 019от 018 вариатор. Какой из них по лучше. Или же все одинаково?

Bayrbg
Автор

Его на весту воткнули, АвтоВАЗ говорит что он лучше 15й джатки. Так лучше или хуже? Так же ваз говорил что там насос другой, я уж думал они шестиренчатый воткнули, а тут вроде тоже самое. Поживем посмотрим.

toqwnoc
Автор

Все же больше продаж с вариатором 025. Десятки тысяч проданных автомобилей с 2020г. Это чери8, 7про, омода, эксид лх.
Были у вас 025 на ремонте, как он устроен?

juilmug
Автор

Здравствуйте, скажите пожалуйста являюсь счастливым владельцем данной коробки на 4 pro пробег 2500, после того как машина ночь постоит при переводе ручки с P на R коробка прям толкается или дергается ну или подряхивает не знаю как по точнее объяснить машина стоит на ровной площадке , двигатель прогретый 3-4 деления, пробовал и на 1 разницы нет все равно пинок есть, потом проедешься пропадает переключаешь, как по маслу ну и заметил чем холоднее на улице тем сильнее пинок подскажите ей уже хана или это нормально ?

vmxjofh
Автор

Судя по обзору 019 надёжнее чем 018, в 018 больше слабых мест, один клапан только великая проблема.

zwtqgnn