Заваренный теплообменник, 'холодный' термостат. Стоит ли ставить?

Вопросы по ремонту ПИШИТЕ на Вацап 89265898346 Алексей

[АлександрГейдельбах-зб]

Спасибо за Ваши эксперименты, у многих нет на это времени, Вам благополучия.

[flytsokotly]

Фундаментальный труд. Низкий поклон тебе, автор.

[АндрейМурадов-щс]

Спасибо Алексей! За ваш труд, по созданию ролика. Все́ круто .

[stiff]

Эта заварка сделана изначально неправильно, задушены каналы для прохода масла и фриза. Сейчас делают заварки со специально расширенными каналами.
Масло А5Б5 изначально не подходит для наших авто, оно слишком жидкое, в этом и проблема давления.
А видос зачётный!

[sergeymozgovoy]

Так он заварен не правильно. Правильная заварка подразумевает что масленные каналы и антифризные заварен так что бы там был достаточный проток жидкостей, в данном случае просто приложена пластина и обварена, там практически нет канала и протока. Поэтому его и рвёт. В местах каналов делают расширение что бы такого небыло.

[КостяИночкин-жо]

Нормально так говорит автор: я заливаю только оригинальный антифриз ДжиЭм. И тут же херачит в двигло масло непонятного происхождения после 11 лет хранения. Кстати, на ойлклабе шла речь о просроченном минеральном масле, а здесь синтетика.

[ЛеонидКиселёв-кй]

Видео Класс, буду ставить холодный термос, а то всë раздумывал теперь точно поставлю. Спасибо автору👍👍👍молодцом.

[Sergey-Xploit]

Теплообменник не завариваю. Проблем нет. Меняю прокладки раз в 100 тыс км. И все

[steelpatrot]

Как то странно, катаюсь на заваренном теплообменнике 3 год, все норм, термостат холодный, не прошивал.Пока все хорошо.Масло лью Татнефть ПАО 5w40.Пробег 167000.Авто Шевроле Круз 1.8

[МихаилПетров-др]

Спасибо за видео, тем не менее я не сторонник заваривания теплообменника. В своё время я не был сторонником установки "холодного" термостата, о чём теперь сожалею. У меня, правда не Опель, а Шевроле Авео, но ваши ролики смотрю постоянно. Спасибо вам за ту информацию, что вы даёте нам!

[serryga]

Зачем лепить магниты если есть пробки М14х1, 5 сразу с магнитом?

[agat-argon]

Молодец. Старания, труды, время приложены не малые! Почернел радик по причине щелочной среды, антифриз не лучший. После пробития заварки проверь внимательно фильтр, вероятно вырвало окалину из канала. Аккуратнее с эксперементами. Хороших клиентов и дивидендов.

[denden]

Разрежьте заваренный теплообменник поперек и посмотрите насколько убого выглядят каналы под антифриз и масло заварка халтурная)))) ну это ради интереса ))

[царьгоры-щф]

Так написано А5/В5 это масло жидкое энергосберегающее, его можно лить но с новья)но не 280т.км, лучше обычное А3/В4 или А3/В3.

[engioptic]

5w-30 A5/B5 низковязкие масла для фордов и мазд. У них вязкости при 100 градусах около 9 сСт( почти двадцатка). Для сравнения у 5w-30 A3/B3 и C3 вязкость при 100 градусах около 12 cCт. В официальной инструкции к Astre j написано, что запрещено использовать масла A5/B5.

[alemaletv]

Заварен неправильно! Я заварил с эмитацией полутрубок, все работает, теперь не течет из за плохой геометрии и ниче не греется, летом +35 все в норме в пробке до 100 и в низ температура на а16let. Мерял и пирометром и отслеживал в разных режимах. Ставь норм завареный. А так видосы четкие снимаешь красава!!! Сними че нить по поводу показаний на хз дмрв. Или разные возьми неисправые, сколько какой показывает грамм и коррекцию. Вечный вопрос про эти дмрв)

[игорьрусских-тж]

на кой хрен на опелях и некоторых других марках сделали эту дичь, дурацкий этот теплообменник.это усложнение кострукции, породорожание авто, и снижение надёжности.молодцы маркетологи, что тут скажешь.

[Voron-se]

Я заказывал заварку с Тюмени, на ютубе есть его канал. На этой заварке проехал уже 100 тыс, никаких пробле нет, пробег 330 тыс. До этого ставил лузар и прокладку эрлинг, проехал примерно 1000 км и потекло.

[vladimiralexandrovich]

Заменили на качественный заваренный теплообменник( с выпуклостеми на масляный канал и антифризный), холодный термостат на 92, прошили программно, всё отлично!👍‍

[MrNyc]

Был хороший мотор z18xe, без всего этого головняка, шестерен и теплообменников, и клапанная крышка м.п. литая алюминиевая. Стало им скучно, запустили эти херы..