Dacia Spring Electric 65 Extreme: Was kann das günstigste E-Auto - World in Motion | Welt der Wunder

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Elektroautos zum Tiefstpreis: Der Dacia Spring Electric 45 ist das günstigste E-Auto in Europa. Jetzt gibt es eine zweite, eine stärkere Version mit 65PS, den Dacia Spring Electric 65. Der Discount-Stromer hat eine Reichweite von 220km, in der Stadt sogar 305km. Mit dem stärkeren 65 PS-Motor beschleunigt der Spring nicht nur besser, man kann jetzt sogar auch problemlos auf der Autobahn fahren. Neben dem stärkeren Motor und den besseren Fahrleistungen überzeugt der Spring 65 auch mit einer hübscheren Optik und einer besseren Ausstattung, inklusive Multimediasystem mit Navi, Einparkhilfe und Klimaanlage. Der Spring 65 ist der perfekte E-Stromer für die Stadt, zum Tiefstpreis. Alle Infos über Reichweiten, Ausstattung, Preise und Elektrobonus in unserem Video...

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Комментарии
Автор

Ausgesprochen tolles Video und gelungene Darstellung der Vorzüge des Springs in Relation zu den Features die ein Wagen in dieser Preisklasse realistischerweise haben kann. Ich fahre selbst seit 3 Monaten den Spring 65 und bin mindestens ebenso begeistert. War wirklich erfrischend mal ein Review ohne dieses unsachliche Gemecker zu sehen, wie man es üblicherweise bei den Kanälen hat, die privat Autos jenseits von 100k € und 400 PS fahren... 👍

franz.prantner
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ich bin 1, 88 cm und sitze perfekt in diesem Auto

rolfkaiser
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An dem Auto ist nicht alles Gold was glänzt, aber es glänzt sehr viel. PV + Dacia, bin seid 3000km damit unterwegs und bekomme das Grinsen nicht aus dem Gesicht

georga
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Ich bin happy mit den 44 PS - In der Stadt fahre ich meist mit ECO und 26PS. Landstraße ist super, Autobahn geht auch ok. Echte Dachreling und Anhängerkupplung wären mal was für ein neues Model... Mehr PS allerdings, brauche ich nicht. Steigt nachher nur der Verbrauch.

stoebermal
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In Rumänien kostet er Vollaustattung mit Rabla Plus 10.500 Euro

rolfkaiser
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Man kann den Sitz nicht hoch machen? 😅 🙈 Für große und kleine Leute also unbrauchbar.

DrBeat-zseb
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Ich bin überrascht über diesen Test, wirklich toll, mal jemand der in der klasse und Preissegment die Schlüsse zieht, dazu den doch vorhandenen komfort erwähnt, und vor allem deutlich ausspricht was meine meinung ist, ein e auto ist sinnvoll und umweltfreundlich mit kleiner Batterie, wenig verbrauch, der Dacia ist unter den sinnvollen Stromern bereits am oberen limit, ich bin ihn als 45ps probegefahren, war sehr überrascht vom der ruhe und dem komfort nach all den schlechten Kommentaren, hätte ihn am liebsten behalten, aber noch steht der preis im wege, ehrlicher preis wäre 15000 oder sagen wir heute maximal 18000 ohne allen staatlichen Prämien, die dann eben noch in die tasche

Lebensberatung-Andreas
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Dacia gibt jetzt 10.000€ Rabatt auf den Spring!!!

Protoverman
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Ich habe auch einen, aber die Aussage man kann gut einsteigen ist ein Witz ich habe lange geübt um einsteigen zu können ohne mir den Kopf zu stoßen !!

stefanulrichs
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Schade, dass es das Auto nicht als Benziner gibt. Das auto ware fur mich im Alltag nicht tauglich, als Benziner wäre es eine Möglichkeit ein sparsames, preiswertes Auto.

olmaBLN
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Das wichtigste für den Winter, Option Sitzheizung wird nicht angeboten. 🤔

allrounderjacky
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230 km sind bei umsichtiger Fahrt kein Problem

rolfkaiser
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Ja gehts noch, !!! Der Dacia hat eine Handbremse im Auto ob er sich das wohl von Porsche abgeguckt hat, Hallo Opa was hast den geraucht ?
seit aber Jahrzehnten hat jedes Auto sowas im Fahrzeug und jetzt auf einmal solls nicht mehr gehen, ganz einfach einmal hochziehen das ganze über Seilzug und schon steht die Karrre und langlebig dazu noch, " ALSO DACIA LASS ES SO ES IST GUT SO " 🤠

Trops
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Handbremse ;) ist doch völlig normal , oder nicht ;)

rolfkaiser
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alles ok wenn ich fahren will wie im trabi 1970

brigitte-mu
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Ich habe vor 2 × 75km am Tag Autobahn zu fahren mit dem Auto.

pepeljakresad
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Am ALLERBESTEN kann dieser Dacia Spring "KLONG" machen nach einer gewissen Zeit. Ein ständiges störendes Geräusch bei Lastwechseln! Das mit der Zeit auch immer lauter und störender wird. Und das auch niemand beseitigen kann oder will! Schon gar nicht die Vertragswerkstatt! Deshalb nennt man den Dacia Spring auch Dacia KLONG! Deshalb bekommt man den auch zum Schleuderpreis auf dem Gebrauchtwagenmarkt! Aber selbst dafür ist der noch zu teuer.

argj
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Wie peinlich, dass beim Bericht über den Spring Videosequenzen vom DUSTER zu sehen sind. Damit ist der Bericht für mich mehr als unglaubwürdig.

oettlingoettling
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Nur für die Autobahn sinnvoll, ansonsten reicht der 45 er

chrisbajor
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Also 25000.- Euro ist günstig, da lach ich mal . Total überteuert . 15000.- wäre ehrlich .

dirk