filmov
tv
Geely Tugella и белорусские водопады
Показать описание
Какие еще белорусские водопады? Вы серьезно? Да, вполне себе серьезно! Блогер Дмитрий Волотко взял у "Лакшери Моторс плюс" Geely Tugella, чтобы показать интересное место в Микашевичах - гранитный карьер и водопад.
Почему на Tugella? Тугела - это второй по величине водопад в мире. Символично, так сказать. Панорамная крыша над головой, табун из 238 "лошадок", 8-диапазонный "автомат", адаптивный круиз-контроль, два больших экрана пперед глазами и путь длиной 400 километров.
Помимо всего уже перечисленного у нее еще есть полный привод и клиренс 204 мм. То есть не сказать, что это никуда не годный "паркетник", при необходимости среднее бездорожье ему вполне по силам. В карьере пригодится. Разгоняется за 6,8 секунды до "сотни", при этом управляется отлично. По паспорту указан средний расход 7,5 л. При скорости 90-100 км/ч и вовсе удалось добиться 5,9 литра! Шумоизоляция хороша, подвеска не жесткая. Что еще нужно от авто для путешествий?
После досмотра на проходной РУПП "Гранит" обязательно необходимо пройти инструктаж по технике безопасности и в сопровождении работников предприятия осуществить спуск на дно карьера. По серпантинам "Гранита" путь занимает 17 км. Под колесами каждый камень стремится разрубить покрышки, а на повороте из облака пыли может появиться БЕЛАЗ. Это тревожно, интересно и необычно.
Глубина карьера 150 метров, поэтому местами даже закладывало уши. А вот Geely ехал вполне уверенно, подвеска справлялась без пробоев, камера кругового обзора здорово помогала на узких участках дороги и разворотах, а вентиляция сидений не давала приклеиться под палящим солнцем. На небольшой скорости, отталкиваясь всеми четырьмя колесами, местами по рыхлому после дождя грунту Geely Tugella успешно оказался в нижней точке карьера.
И сразу стало ясно, что цель оправдала ожидания. Вот они и встретились, белорусский водопад и Geely Tugella. Необычные промышленные ландшафты и искусственно созданные водопады – это действительно красиво. И да, это Беларусь!
#партнерский_материал
Почему на Tugella? Тугела - это второй по величине водопад в мире. Символично, так сказать. Панорамная крыша над головой, табун из 238 "лошадок", 8-диапазонный "автомат", адаптивный круиз-контроль, два больших экрана пперед глазами и путь длиной 400 километров.
Помимо всего уже перечисленного у нее еще есть полный привод и клиренс 204 мм. То есть не сказать, что это никуда не годный "паркетник", при необходимости среднее бездорожье ему вполне по силам. В карьере пригодится. Разгоняется за 6,8 секунды до "сотни", при этом управляется отлично. По паспорту указан средний расход 7,5 л. При скорости 90-100 км/ч и вовсе удалось добиться 5,9 литра! Шумоизоляция хороша, подвеска не жесткая. Что еще нужно от авто для путешествий?
После досмотра на проходной РУПП "Гранит" обязательно необходимо пройти инструктаж по технике безопасности и в сопровождении работников предприятия осуществить спуск на дно карьера. По серпантинам "Гранита" путь занимает 17 км. Под колесами каждый камень стремится разрубить покрышки, а на повороте из облака пыли может появиться БЕЛАЗ. Это тревожно, интересно и необычно.
Глубина карьера 150 метров, поэтому местами даже закладывало уши. А вот Geely ехал вполне уверенно, подвеска справлялась без пробоев, камера кругового обзора здорово помогала на узких участках дороги и разворотах, а вентиляция сидений не давала приклеиться под палящим солнцем. На небольшой скорости, отталкиваясь всеми четырьмя колесами, местами по рыхлому после дождя грунту Geely Tugella успешно оказался в нижней точке карьера.
И сразу стало ясно, что цель оправдала ожидания. Вот они и встретились, белорусский водопад и Geely Tugella. Необычные промышленные ландшафты и искусственно созданные водопады – это действительно красиво. И да, это Беларусь!
#партнерский_материал
Комментарии