Novo VW T-Cross 2025: O que REALMENTE MUDOU? Comparativo SUV Hyundai CRETA, GM Tracker, Nissan KICKS

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O líder de vendas do segmento que mais cresce, e por isso o mais desejado no Brasil e no mundo, o SUV VW T-Cross recebeu algumas atualizações importantes para o ano modelo 2025.
Com uma nova frente, inspirada no design do Taos, nova traseira, mais equipamentos de segurança, mais tecnologia, o novo T-Cross ficou bem melhor do que as versões anteriores. Mas será que essas mudanças são suficientes para convencer o consumidor de que é melhor pagar mais caro na compra de um Volkswagen T-Cross ou será que é melhor comprar um Hyundai Creta, Chevrolet Tracker ou o Nissan Kicks?
Nesse vídeo nós vamos te mostrar todas as nossas impressões sobre os modelos, falar sobre os equipamentos de série, analisar o que cada um deles entrega na mesma faixa de preço. Tudo isso e muito mais para ajudar você na hora de escolher o seu próximo carro novo zero km, principamente se ele for um SUV como esses ou um Toyota Corolla Cross, CAOA Chery Tiggo 7 Sport, Tiggo 5X, BYD Song Plus, Citroen C4 Cactus, Peugeot 2008, Fiat Pulse, Fiat Fastback, Jeep Renegade, Compass, Honda HR-V, ou qualquer outro carro do mercado.
Quer acertar na hora de comprar o seu próximo veículo? Então assiste esse vídeo até o final e descubra qual é o melhor para você!

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[sergior.feliciano]

Carro no Brasil sempre foi caro. A diferença é que hoje são absurdamente caríssimos.

[sergioluizgagleote]

Ótimo comparativo. Tenho um T-Cross 200 TSI 2022 com o pacote de rodas, câmera e ACC. Fiz uma viagem à Ubatuba recentemente e subi pela rod. Osvaldo Cruz que tem uma serra agressiva. Subi com o carro carregado e 3 adultos. Da prazer sentir a força que tem esse 3 cilindros turbo. O torque que esse motor tem é prazeroso. Como é uma estrada sinuosa com poucos trechos de ultrapassagem liguei o ACC e vim tranquilo acompanhando o tráfego. O espaço interno é ótimo e a saída de ar para os ocupantes traseiros faz diferença. Falta só um pouco de porta malas para ficar excelente. Estou muito satisfeito com o meu carro.

[flaviocostacurtajr]

Esse formato que vídeo, tipo resenha, é bem legal. Curto pra caramba, vcs mandam bem. Mas me permitem uma sugestão? Já que vcs se dedicaram ao YT, podiam criar um cenário pra esse quadro, mas elaboradinho do que uma mera parede branca. Sabe, tipo o Auto Super faz, o Instante Volante, etc. Criem um cantinho Opinião Sincera pra gravar, vai ficar bem legal. Abraço e sucesso !

[FranciscoBAvila]

Tenho um T-Cross 200 TSi 1.0 Confortline com 18.000 km ano 2020. Adquiri novo. É um ótimo carro. Ponto alto é a segurança e a economia de combustível.

[skyrioca]

Eu gostaria de um comparativo destes entre as versões de entrada de verdade. a versão sense do t-cross x renegate x kicks x tracker x fastback. que giram entre 100 e 110 mil atual com o que estão entregando este valor na tabela PCD

[prcarbonera]

O T-Cross é muito melhor que os outros do comparativo.

[cidbauer]

Tenho Tracker 1.2 com mais de 40.000km rodados, zero problema. Únicas mudanças que faria (enviei para Chevrolet) é turbo lag, aletas no volante, saída de ar condicionado para o banco de trás, painel digital, discos na rodas traseiras e alerta de saída de faixa. Pelo preço que cobram daria para colocar isso tudo tranquilamente.

[marcelorchegancas]

Essa atualização nos para-choques, na grade frontal, na iluminação externa toda em led e no interior mais caprichado fez muito bem ao VW T-Cross. Um carro confortável e espaçoso. Bom de guiar principalmente na versão 250TSI. Fica devendo o freio de estacionamento eletrônico e o auto hold. Hoje tenho 03 VW: UP! Pepper 170TSI, um VW T-Cross Highline completo 24 (skyview, dark, park assist que fica com a esposa) e um The Town 24 que é um 200TSI mais equipado. O que incomoda um pouco é o delay do acelerador e as lâmpadas halógenas desse modelo. Forte abraço a todos e sucesso ao canal.

Pacote Interactive IV (configurador VW na web).
Preço R$ 2.000, 00
Câmera para auxílio em manobras em marcha a ré
Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt-down no lado direito
Pneus 205/55 R17 de baixa resistência a rolagem
Rodas de liga leve 17"
Sensores de estacionamento dianteiros

[gianalvesmachado]

Comprei um t cross comfortline 2021 com 37 mil km com teto solar 1.0 turbo tem 3 semanas , estou gostando. Meu carro anterior era um nissan kicks s 2018 com 36 mil km fique 4 anos com esse nissan foi comprado em 2020 usado também na época tinha 13 mil km nunca tive problemas com ele so revisão básica mesmo ! Bom carro , mais não se compra com o t cross ! Ótimo motor esperto e suspensão melhor em conforto que o da nissan. O kicks é manco em comparação ao motor turbo da vw

[ricardodunasjostedt]

Excelente análise, tomei minha decisão, pesquisei muito e vou de T-Crosss

[andresaliba]

Tenho o T-Cross Comfortline 2021 1.0 T há quase 1 ano. Tem todos os opcionais, bancos em couro e teto solar. Ele é excelente, acho que na categoria é de longe o melhor na questão dirigibilidade e conforto. Tem apoio de braço pro motorista, os painéis são grandes e rápidos, o sistema é bom. O que falta na Volkswagen para justificar esse preço é parar de usar plástico no carro inteiro! De resto é econômico, anda muito na cidade e na estrada.

Os novos T-Cross ficando mais caros não justifica, configurar um T-Cross assim atualmente já ficaria com preço de carro premium. O Brasileiro médio não pensa assim mas é triste ver como está o mercado atual.

[renanvale]

A diferença da VW para as concorrentes, é que eles tem uma margem maior para desconto, além de avaliarem melhor o carro usado na troca. Podem fazer o teste, não adianta ver o preço na internet, quando chega na concessionária sempre consegue um preço melhor (apesar de os preços dos carros serem um absurdo). Eu sempre pesquiso outras marcas antes de comprar, mas chega na VW o desconto e a avaliação são sempre melhores lá e eu acabo fechando com eles. Kkkk. Um fator negativo do TCross, é que na revisão eles sempre falam que tem mais um monte de serviço pra fazer e jogam o valor lá no alto.

[adeildodonascimentocarlosc]

Meus amigos, excelente explicação e comparativo, parabéns.

[AlexandrePaivaBR]

Acho que seria interessante ter no final um valor que é a soma dos pontos obtidos nas tabelas apresentadas, com os devidos pesos de cada item, afinal, ter um ACC tem muito mais peso que ter um item estético. Assim teríamos um "vencedor" de pontuação. E publicar esta tabela de pontos no geral, dos carros mais bem pontuados para os menos. Dá para fazer um valor de custo/benefício com esta nota final. No mais, top demais o trabalho de vocês. Abração.

[juliofranco]

O que me incomoda no T-cross é o delei do acelerador nas retomadas de velocidade. De resto é um bom carro.

[DaviPaladinni]

O meu é highline 23/24 topo de gama. É um baita carro. O que mais me surpreendeu é a potência do motor.

[MarceloFacioli]

Boa noite! Gostei! Seria interessante compararem os sistemas de som dos carros! Item importante pra muita gente! Abraço!

[jailsonguimaraes]

Carro bom é o carro que vc consegue comprar, tenho um logan 09/10 1.0 16v a mais de 10 anos, está com 135 mil rodados, manutenção baratissima, nunca me deixou na mão, chega aonde o t cross chega, bem depois mas chega 😂😂😂, ja viajou pra varios lugares, ta firme até hj, carro é dono

[JoseIlton-ro]

Vcs poderia ter incluído nessa pesquisa o tigo 5X o jeep renegat e o renault cardian