Los fallos de mi Tesla Model S Plaid / la verdad del servicio postventa en un coche de 140.000 €

🚗 Recibí mi Tesla Model S Plaid con algunos fallos, que reporté inmediatamente a la compañía y que han arreglado. Esta es la verdad del servicio técnico postventa de Tesla, cómo funciona, qué tal lo hicieron y mi opinión sin filtros de la experiencia que he tenido con la compañía considerando que se trata de un coche que tiene un precio de 140.000 €.

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El Tesla Model S Plaid es el modelo más nuevo y avanzado de Tesla en su línea de vehículos eléctricos de lujo. Presentado en 2021, el Model S Plaid ofrece un rendimiento excepcionalmente alto en términos de velocidad, autonomía y tecnología.

En términos de velocidad, el Tesla Model S Plaid puede acelerar de 0 a 100 km por hora en 2 segundos, lo que lo convierte en uno de los vehículos de producción más rápidos del mundo. Para ponerlo en perspectiva, estos números superan a muchos de los vehículos de carreras más avanzados y a algunos de los coches más caros del mundo.

La autonomía del Tesla Model S Plaid es igualmente impresionante. Puede recorrer más de 600 km con una sola carga, lo que lo convierte en uno de los coches eléctricos con la mayor autonomía disponible en el mercado. Además, Tesla ha mejorado el sistema de carga del Model S Plaid, lo que permite cargar la batería del vehículo hasta un 50% en solo 15 minutos.

En cuanto a la tecnología, el Tesla Model S Plaid está equipado con un sistema de infoentretenimiento de última generación que incluye una pantalla táctil central de 17 pulgadas, que muestra información de conducción en tiempo real, música, navegación y otros controles del vehículo. Además, cuenta con una cámara en el interior del vehículo que supervisa al conductor para ayudar a garantizar la seguridad en la carretera.

Otra característica interesante del Tesla Model S Plaid es su capacidad de conducción autónoma. El vehículo está equipado con sensores y cámaras avanzados que permiten al conductor delegar algunas tareas de conducción al vehículo. Aunque aún no se ha alcanzado una conducción completamente autónoma, el Tesla Model S Plaid representa un gran avance en la dirección de un futuro de vehículos completamente autónomos.

En cuanto al diseño, el Tesla Model S Plaid es un vehículo elegante y futurista. Tiene un perfil bajo y estilizado, con líneas limpias y un acabado suave y aerodinámico. La cabina está diseñada para ofrecer un confort excepcional, con asientos cómodos y un espacio amplio para las piernas y la cabeza.

En conclusión, el Tesla Model S Plaid es un vehículo eléctrico de alta gama que ofrece un rendimiento excepcional, una autonomía impresionante, tecnología de vanguardia y un diseño elegante. Aunque su precio es elevado, representa un gran avance en la tecnología de vehículos eléctricos y es una opción atractiva para aquellos que buscan un vehículo que combina rendimiento, tecnología y lujo.

#Tesla #TeslaModelSPlaid #EduardoArcos

[luismirandajr]

En pocas palabras el servicio Tesla es para evitar lidiar con el cliente y las quejas que normalmente las harían con una persona física, llegas, no ves a nadie, no te quejas, te dan un auto mientras arreglan el tuyo y cuando esté listo te avisan vas por tu auto y te vas, y así se repite el proceso no sin antes hacerte a la idea que tú auto cada ves que tenga un detalle tardarán 2 meses en dártelo

[LordRodtan]

Buenas, yo fui uno, me dedico al desarrollo de Ingenieria de portones y esos fallos son en marcas europeas JobStop o casi, es decir, que se para el proyecto hasta que se arregle. Los standards de calidad europeos no permiten eso ni en un coche de 10k euros. Me parece increíble esos fallos en uno de 140k, en fin....son fallos muy básicos, tu no te compras un iPhone, por ejemplo, que se le despega la pantalla por una esquina por muy buen software q tenga, aquí es lo mismo.

[yovannycastillo]

Me alegra cuando alguien puede conseguir comprarse algo que era su sueño, sea caro, como ese coche, o sea la bici con la que se obsesiona un niño. Lo bonito es lo que siente 😊.

[miguelangelcarmona]

Esta claro lo que tienes que hacer, llevarlo y que cambien o mejoren el tema del portón, incluso la zona de cuero del volante. No solo por que sea un coche de ese precio, sino porque ES LO MÍNIMO QUE DEBEN HACER. Deseando de poder tener un tesla yo también.

[edmundossimo]

Como cualquier amante de la tecnología desearía que Tesla estuviera a la altura de cualquier marca de toda la vida en cuanto a servicio.
Todas las marcas tienen sus puntos débiles en cuanto a servicio pero por lo general responden en mayor o menor medida. El problema de Tesla es querer eliminar el factor humano en el punto final, “la atención al cliente final”.
Una inversión de 140.000€ no puede depender de una atención por app. He insisto, Tesla marca el paso en tecnología, pero al final el factor humano a de tenerse en cuenta. Sean 140.000€ o 20.000€, el sacrificio en la inversión se ha de compensar con los resultados.

[joselopez]

Yo les diría que o lo dejan perfecto 👌 o me den otro pero esos fallos en un coche de ese precio me parecen inaceptables 😅

[ignacioramirezgonzalez]

Ojalá todos mis clientes de mi empresa sean Tesla Fanáticos! Sois los mejores clientes del mundo!!!!

[luisonpadros]

Hello from Melbourne Eduardo. Como ya te comenté recién me entregaron mi EV BYD Atto3. El coche venía cargado 100% así que no tuve que cargarlo hasta 2 semanas después. Pues ahí encontré que tb fallaba o no se ajustaba bien el puerto de carga. Llame a BYD, aquí en Australia no tienen post venta directamente de ellos, lo lleva una empresa Australiana, vinieron a por el coche, me dejaron otro igual, incluso 🚙 el color, a los 2 días volvieron y me lo entregaron, cargado 100%, y se llevaron el suyo. Ese mismo día recibí un email desde BYD China disculpándose por el fallo, con una encuesta acerca del servicio técnico etc. Genial

[papapa]

Lo de la espera de 2 meses me rio. A mi me han cancelado las citas muchisimas veces, la ultima me tardaron en llamar 4 meses diciendo que medio taller se habia puesto enfermo. Los pilotos con agua? Tesla-normal. Que el coche chille y vibre como un Seat Panda? Tesla-normal. Todo Tesla-normal. Un gran acierto el mio comprar el Model 3. Gracias a dios sus dias se acaban pronto... Ah si, y lo de "asignar" el coche en la entrega... no sabes lo que dices. Se acabo el trato humano. Se acabo quejarte por que no han reparado nada, porque no hay nadie ni a la entrega despues de una reparacion. Te lo entregan a las 7 de la tarde, te lo dejan en la calle y te cobran el precio por adelantado sin dar tu ni el OK... Viva el siglo 21.

[oa]

Gracias Eduardo por estos videos, si toca ser crítico con algo que no funciona bien, sea la marca que sea, se es para que mejoren . Tal vez por el precio que tiene este vehículo tendrían que ser ultra perfeccionistas en todos los detalles. Enhorabuena por el coche 😊

[JaviPol]

Por estos motivos y por los que comentan, por aquí, es lo que me tira para atrás a la hora de comprar esta marca

[alexf.]

Deberías llevarlo de nuevo Eduardo, tanto el cristal como el portón están mal.
El coche es una pasada disfrútalo, algún día llegará mi model 3.
Saludos!

[manu_Whizard]

El problema es los dias de lluvia copiosa que con el tiempo esa goma se deteriore con el roce y se te meta agua dentro. Creo q el portón debes arreglarlo Edu. Un abrazo

[tentebymark]

Hola Eduardo el problema que comentas del portón me sorprende mucho, ya no porque exista sino porque haya llegado hasta ti.
Hoy en día todos los fabricantes ensamblan todas las piezas de las carrocerías mediante robots con una precisión de hasta una décima de milímetro. Lo que todos buscan es que el proceso esté automatizado lo máximo posible pero inevitablemente existen cientos de variables que obligan a continuas rectificaciones. Por lo tanto también hace falta una mano de obra que controle la calidad dimensional sobretodo en un proceso masivo en cadena.
Por ejemplo: Es muy posible que un fabricante termine 500 carrocería con el problema del portón. Lo que se hace es reprogramar los robots y listo, pero esos 500 coches hay que reajustarlos manipulando las bisagras. Es algo común!! Un proceso fácil y rápido para el que sabe hacerlo.
Esto me dice que en el control de calidad a la persona en concreto se le ha pasado esta mala alineación o que directamente este punto de control no existe.
(Descarto lo de que haya piezas mal que no encajen. Lo has dicho muy a la ligera y en una producción masiva en cadena es una barbaridad que ni te imaginas)

[PongaloenH]

Buen video Eduardo, yo como cliente de Tesla, mi experiencia en los services es totalmente personal con ellos. Pero quizás porque yo me quedo ahi con el coche cuando lo dejo en el taller y ya hablo con ellos. Soy un poco pesado, lo reconozco jejeje. Pero hay cosas imperdonables, como haber pagado por adelantado 250€ para reservar un vehículo, me cancelan la reserva y siete meses después sigo sin que me devuelvan esos 250€. Reclamandolo cada semana. Son un poco desastre en las cosas más básicas y brillantes en otras cosas que, marcas que llevan toda la vida, no son capaces de alcanzar (a día de hoy).

[Gabriel_Fonseca]

Para un vehículo de 140 mil euros, considero que debes llevarlo para que quede bien alineado, además el tema del caucho de la tapa trasera con el tiempo va a fallar y pueden haber filtraciones de agua que agudicen el problema. Por ese precio ningun desperfecto es una tontería, hay que hacer valer lo que se paga.

[rubendariovelazquezlopez]

Yo creo que deberías compararlo con otros carros del mismo modelo y ver si no se trata de un error de fábrica, la cual ya sería más complicado de solucionar pero se suele dar.

[jordisadaba]

Siento no estar de acuerdo contigo Eduardo, creo que si buscas en el mercado coches de 140 mil €, no verás esos errores y menos ese servicio post venta. Creo que se te ve un comercial más de Tesla y por lo tanto defiendes a capa y espada a esta marca. Pero bueno, es positivo que por lo menos hagas una pequeña crítica, siempre ayudará a mejorar. (esperemos)

[alvaroX]

Hola Eduardo, te recomendaría que veas algún mecánico que tenga experiencia con este tipo de coches(como por ejemplo Ángel Gaitan) o puede ser otro que no sea creador y que le haga una revisión general y te indique para que puedes pedir la solución al servicio técnico y no estar yendo a cada rato, sobre los detalles en mi opinión no tienen excusas para el precio del coche y deben solucionarlo, un saludo.

[Gergus_]

Grasias por tu video!! me alegro ver que eres honesto en tu opinión contra Tesla!!!, yo me compro un vehículo de 140k y no me solucionan los problemas sigo escribiendo día si día también hasta que me lo arregle o se cansen de yo tengo mi opinión de Tesla, le falta pulir muchas cosas, en tres ellas departamento de venta y la pos-venta, mi experiencia de compra por poner una nota es de 6 sobre no me ha gustado es algo impersonal y le falta, no se el que pero le falta algo, hoy recojo mi nuevo Model 3 HL te contare como es la experiencia de la un saludo Eduardo