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Wie wird ein Wingamm-Wohnmobil gebaut? Glasfaser-Monocoque-Konstruktion.
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DIE PRODUKTION VON QUALITÄTS-, LUXUS- UND KOMFORTABLEN WOHNMOBILEN UND WOHNWAGEN ERFORDERT ZEIT, KNOW-HOW UND SORGFÄLTIG AUSGEWÄHLTE PREMIUM-MATERIALIEN.
JE MEHR ZEIT, ES ZU MACHEN, DESTO MEHR ZEIT, ES ZU GENIESSEN, BIS ZU 10 MAL MEHR ALS EIN TRADITIONELL GEBAUTES REISEMOBIL.
Ein größerer Wert im Laufe der Zeit bedeutet, mehr Zeit in die Produktion von Wohnmobilen und Wohnwagen zu investieren: Wir kümmern uns um jedes Detail und brauchen etwa 10-mal länger als traditionelle Reisemobile.
Aber wie wird ein Wingamm-Camper geboren? Warum haben wir uns für eine andere Produktionsweise als die Alternativen auf dem Markt entschieden und was bedeutet dies in Bezug auf eine bessere Qualität, Komfort und Haltbarkeit?
PRODUKTION DES FASERVERBUND-MONOCOQUES
01
Das Wingamm-Monocoque, komplett aus Glasfaser hergestellt und mit Polyurethanschaum isoliert, ohne Fugen, wird nach HAND + SPRAY LAY-UP-Prozess hergestellt.
Manuelle Laminierung ist eine Technik, bei der das Laminat durch die sequenzielle Anordnung aller Blätter, die das Endprodukt ausmachen, progressiv zusammengesetzt wird.
Das Design, die Planung, die Realisierung des Mockups und dann der Form werden sorgfältig im Wingamm-Haus durchgeführt.
BEFESTIGUNG DES MONOCOQUES AM CHASSIS
02
Das Chassis wird zuerst vorbereitet und ausgestattet: Die Tanks sind zwischen den beiden Chassis-Seitenteilen untergebracht (sie nehmen nie Platz in der Zelle ein). Die Wasser- und Heizungsrohre werden zusammen mit den Tanks vorbereitet.
Das Monocoque, komplett mit Boden und Außenschließfächern (auch aus GFK), wird dann auf dem Ducato-Chassis installiert.
Das Monocoque wird ordnungsgemäß entlang des gesamten Umfangs der Ducato-Kabine und den beiden Seitenteilen des Chassis verklebt und verschraubt.
Eine doppelte genaue Verklebung wird entlang aller Teile des Chassis durchgeführt, die die Verbindung mit dem Monocoque beeinflussen: Mit einem 3M-Strukturdichtmittel und einem Würth-Zweikomponentendichtmittel. Am Ende des Verklebens überprüft unser Stepan, der Leiter dieser Abteilung, eine wahre Naturgewalt, alle Zentrierungen.
INSTALLATION DES KLAPPBETTSYSTEMS
03
Sobald die Zelle mit dem Ducato verbunden ist, wird das PATENTIERTE KIPPBETT-System installiert.
Der Mechanismus wird an das Ducato-Cockpit und an die Wände des Monocoques geschweißt.
Jedes Klappbett wird speziell durch eine Reihe von Tests und Kontrollen kalibriert, um korrekt und manuell ohne Hilfe von Elektromotoren zu funktionieren.
Die Installation und Kalibrierung des Klappbettsystems dauert etwa 4 Stunden und kann nur von den geschickten Händen von Alessandro und Camilla durchgeführt werden.
PRODUKTION VON GEFORMTEN MÖBELN
04
Die Ausnutzung der Innenräume beginnt mit einer genauen Planung und wird dann in einer sorgfältigen produktiven Arbeit mit Formen und Schneidvorlagen umgesetzt, die zur Erstellung der gekrümmten Elemente der verschiedenen Möbelstücke verwendet werden.
Jedes Wingamm-Modell hat seine eigenen maßgeschneiderten Möbel, um den verfügbaren Raum pro Quadratzentimeter zu nutzen: seinen Küchenblock, seinen spezifischen Toilettenraum, seinen Kleiderschrank, seine spezifische Dinette, in Wingamm ist es nur akzeptabel, die Wirtschaftlichkeit. von Skala kann die Optimierung von Räumen und Wohnkomfort beeinträchtigen, wie oft auf dem Markt gefunden.
Die Tischlereiabteilung ist das Herzstück des Wingamm-Hauses. Die Gründer, erfahrene Möbeltischler, entwarfen und produzierten in den 1960er Jahren luxuriöse Maßmöbel für Familien in Verona und seiner Provinz.
Die Tradition von gut gemachten Möbeln im Detail, auch wo niemand sehen kann, wird seit 1977 gepflegt.
Die Suche nach dem besten Sperrholz, Hightech-Laminaten, innovativen Dekorationen, war schon immer die Grundlage für ein Produkt, das über die Zeit Bestand hat.
Das ausgewählte Sperrholz ist in Pima-Qualität Pappel aus den geschützten Kulturen von Brivio Compensati.
Für die Laminate haben wir Arpa ausgewählt, ein italienisches Unternehmen, das Lösungen produziert, um jede Art von Umgebung oder Möbelstück origineller und kreativer zu gestalten.
JE MEHR ZEIT, ES ZU MACHEN, DESTO MEHR ZEIT, ES ZU GENIESSEN, BIS ZU 10 MAL MEHR ALS EIN TRADITIONELL GEBAUTES REISEMOBIL.
Ein größerer Wert im Laufe der Zeit bedeutet, mehr Zeit in die Produktion von Wohnmobilen und Wohnwagen zu investieren: Wir kümmern uns um jedes Detail und brauchen etwa 10-mal länger als traditionelle Reisemobile.
Aber wie wird ein Wingamm-Camper geboren? Warum haben wir uns für eine andere Produktionsweise als die Alternativen auf dem Markt entschieden und was bedeutet dies in Bezug auf eine bessere Qualität, Komfort und Haltbarkeit?
PRODUKTION DES FASERVERBUND-MONOCOQUES
01
Das Wingamm-Monocoque, komplett aus Glasfaser hergestellt und mit Polyurethanschaum isoliert, ohne Fugen, wird nach HAND + SPRAY LAY-UP-Prozess hergestellt.
Manuelle Laminierung ist eine Technik, bei der das Laminat durch die sequenzielle Anordnung aller Blätter, die das Endprodukt ausmachen, progressiv zusammengesetzt wird.
Das Design, die Planung, die Realisierung des Mockups und dann der Form werden sorgfältig im Wingamm-Haus durchgeführt.
BEFESTIGUNG DES MONOCOQUES AM CHASSIS
02
Das Chassis wird zuerst vorbereitet und ausgestattet: Die Tanks sind zwischen den beiden Chassis-Seitenteilen untergebracht (sie nehmen nie Platz in der Zelle ein). Die Wasser- und Heizungsrohre werden zusammen mit den Tanks vorbereitet.
Das Monocoque, komplett mit Boden und Außenschließfächern (auch aus GFK), wird dann auf dem Ducato-Chassis installiert.
Das Monocoque wird ordnungsgemäß entlang des gesamten Umfangs der Ducato-Kabine und den beiden Seitenteilen des Chassis verklebt und verschraubt.
Eine doppelte genaue Verklebung wird entlang aller Teile des Chassis durchgeführt, die die Verbindung mit dem Monocoque beeinflussen: Mit einem 3M-Strukturdichtmittel und einem Würth-Zweikomponentendichtmittel. Am Ende des Verklebens überprüft unser Stepan, der Leiter dieser Abteilung, eine wahre Naturgewalt, alle Zentrierungen.
INSTALLATION DES KLAPPBETTSYSTEMS
03
Sobald die Zelle mit dem Ducato verbunden ist, wird das PATENTIERTE KIPPBETT-System installiert.
Der Mechanismus wird an das Ducato-Cockpit und an die Wände des Monocoques geschweißt.
Jedes Klappbett wird speziell durch eine Reihe von Tests und Kontrollen kalibriert, um korrekt und manuell ohne Hilfe von Elektromotoren zu funktionieren.
Die Installation und Kalibrierung des Klappbettsystems dauert etwa 4 Stunden und kann nur von den geschickten Händen von Alessandro und Camilla durchgeführt werden.
PRODUKTION VON GEFORMTEN MÖBELN
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Die Ausnutzung der Innenräume beginnt mit einer genauen Planung und wird dann in einer sorgfältigen produktiven Arbeit mit Formen und Schneidvorlagen umgesetzt, die zur Erstellung der gekrümmten Elemente der verschiedenen Möbelstücke verwendet werden.
Jedes Wingamm-Modell hat seine eigenen maßgeschneiderten Möbel, um den verfügbaren Raum pro Quadratzentimeter zu nutzen: seinen Küchenblock, seinen spezifischen Toilettenraum, seinen Kleiderschrank, seine spezifische Dinette, in Wingamm ist es nur akzeptabel, die Wirtschaftlichkeit. von Skala kann die Optimierung von Räumen und Wohnkomfort beeinträchtigen, wie oft auf dem Markt gefunden.
Die Tischlereiabteilung ist das Herzstück des Wingamm-Hauses. Die Gründer, erfahrene Möbeltischler, entwarfen und produzierten in den 1960er Jahren luxuriöse Maßmöbel für Familien in Verona und seiner Provinz.
Die Tradition von gut gemachten Möbeln im Detail, auch wo niemand sehen kann, wird seit 1977 gepflegt.
Die Suche nach dem besten Sperrholz, Hightech-Laminaten, innovativen Dekorationen, war schon immer die Grundlage für ein Produkt, das über die Zeit Bestand hat.
Das ausgewählte Sperrholz ist in Pima-Qualität Pappel aus den geschützten Kulturen von Brivio Compensati.
Für die Laminate haben wir Arpa ausgewählt, ein italienisches Unternehmen, das Lösungen produziert, um jede Art von Umgebung oder Möbelstück origineller und kreativer zu gestalten.
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