Оборудование для маркировки шин. Принципы работы

preview_player
Показать описание
В этом видео мы попытались показать процесс приемки и продажи автошин и поговорить об особенностях торговли маркированного товара
С 1 ноября 2020 года запрещается производство и импорт немаркированных шин, а также их продажа участниками оборота, работающими напрямую с производителями и импортерами.
До 1 марта 2021 г. все участники оборота обязаны промаркировать товарные остатки, нереализованные до 1 ноября 2020 г.
С 1 марта 2021 г. все участники оборота обязаны передавать сведения о приобретении, продаже и ином обороте шин в систему маркировки Честный ЗНАК.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Автору спс за работу!
Ну что понеслась - комментировать.
Есть предложение все тоже самое, но уже в полевых условиях проделать., приход, расход, выдача, приемка, заявки, разгрузка погрузка, возвраты, года, страны, терки с заказчиками и тд, вообщем продемонстрировать процесс в реальном магазине.

Также интересен вопрос, если я принимаю на шины на хранение (шинный отель).

Как быть если я из своих остатков делаю колеса в сборе и потом продаю уже комплектом по 4шт, сейчас списываю со склада шины и диски на комплектацию и создается новый товар: "Колесо в сборе для Kia Rio на 15" например?
Какая ответственность у моего "соседа по гаражу", который купил вчера 8шт шин для себя и жены, а через 14 дней решил продать новые через авито.

А что у нас там с б\у шиной ребята...??? В какой момент шина считается б\у, если ее 100м покатали по складу, это уже б/у? Можно ли принимать новые и б/у шины от физ. лиц без заморочек.

-shina
Автор

К сожалению про ЭДО это не "бред", есть бесплатный вариант от ЧЗ, но это костыли и им никто не пользуется, придется покупать лицензию (нужные люди опять заработают, как с Платоном). ЭДО придется оформлять, сейчас УПД выглядит так: 1000шт, а строк 5! После 1 марта 2021г. будет 1000шт = 1000 строк, на бумаге это не обработать. Также нужен будет отстойник для этих 1000шт, так как ты не разгрузив и не пропикав шины, не сможешь продать никому, тоесть нельзя будет отправить машину от поставщика сразу покупателю. Понятно, что есть лояльность автора к центру ККТ, но главные выгодоприобретатели не они, а операторы ЭДО и владельцы ЧЗ и ЦПРТ (Усманов и Галицкий). И кстати в шинной отрасли, только б/у шины не контролируется никак, основная часть нелегальная и даже опасная (опасные отходы во всем мире), логично было бы начать с них, но там нужно бегать, искать, доказывать...

djkvmvk
Автор

Какая возня, сканер с проводом без провода, для теплого помещения или холодного, один раз пикнул, два раза, просто караул, это надо принимать на работу еще одного чела, чтоб только этим занимался, без ошибок здесь не обойтись. 😈 жесть.

ylynqep
Автор

По возвратам:
Почему нельзя на уровне системы продаж привязать конкретный чек к конкретному множеству QR-кодов? Или наоборот, конкретный QR-код к конкретному чеку

rzdneuv
Автор

Можно ли делать сверку qr-кодов при приемке от поставщика используя телефон, и не bt-сканер?

sutihbe
Автор

Этот Смарт считыватель работает без компа, я не поняла? Или нужен будет все равно комп на складе ?

olgadeeva
Автор

Здравствуйте! Можно ли использовать фискальный регистратор АТОЛ 15Ф для продажи маркированных шин?

nnyssee
Автор

Реализация вполне допустима без датаматрик кода единственное необходимо сделать выбытие в 3х дневный срок с указанием номера чека

upvcggs
Автор

Если у вас вылезла ошибка при сканировании, 99% софта вам просто не заведёт следующий товар при сканет. "Будут вопросы" не совсем верно. Они будут, вероятно, но не к вам, а у вас, потому что товара не окажется в товаро-учётке и продать вы такой товар попросту не сможете.

foxpincher
Автор

Кстати, в 60-70 % косяков в неправильно подобраном размере шин, это косяк продовца, не работает с клиентом и не узнает полной информации.

gtdqlwy
Автор

Это Ваше видение ситуации, причем поход очень унылый (

sumnzdf