Tesla Autoparken – Hype oder Schrott? Parkassistent mit FSD Beta Feeling (Tesla park assist)

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Einparken leicht gemacht: Autonom in die Lücke!
In dieser Folge behandeln wir die Funktion „Autoparken“ von Tesla. Es werden verschiedene Aspekte des Autoparkens untersucht, wie das Einparken in rechtwinklige Parkplätze und rückwärts in Parkbuchten. Ist die neue Funktion nur eine Spielerei oder sind es die ersten Anzeichen von FSD Supervisied, was langsam in Deutschland Einzug erhält?

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00:00 - Intro
01:34 - Parkflächen blockiert
11:19 - Schlecht sichtbare Parkplätze
15:47 - Schwer zugänglich
23:38 - Parkhaus
27:59 - Parklücken
29:48 - Fazit

🚹🔋🚹 Neulich an der Ladesäule

#tesla #autopark #fsd
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Комментарии
Автор

Ich nutze es jetzt jedesmal, wenn ich in unserer Tiefgarage einparke - aus Spaß an der Freude und staune jedesmal, wie gut er das schafft. Mal auf Anhieb, mal mit umsetzen. 👍👍👍
Habe EAP.

georgeseuphrasia
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„ICH parke jetzt ein und DU stellst dich als Versuchsobjekt in die Lücke.“ – Köstlich! 😊
Ein kurzweiliges und sehr interessantes Video. Vielen Dank dafür! 👍

gerhardknockel
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ich parke inzwischen wenn immer möglich mit dem Assistenten und wähle den schwierigsten Parkplatz aus - einfach weil es Spass macht.

mlang
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Ich nutze es und bin genau so begeistert wie ihr. Genial. Man sollte trotz allem nicht hundert Prozent darauf vertrauen und immer die Bremse bereit haben. Ansonsten Top und nicht mit anderen Herstellern vergleichbar. Hier kommt ganz klar das FSD zum vorschein. Ich bin begeistert und bereue es nicht den Adhanse Autopilot gekauft zu haben obwohl ich ein Jahr darauf gewartet hatte.👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻❤

peterhaaf
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...habe damit neuen Freizeitsport entdeckt, während meine Frau einkauft! 😅 Ihr beiden seid ganz Großartig mit Eurer Ruhe und Gelassenheit, weiter so!!!

KrustenBrot
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Danke für's zeigen.
Ich bin beeindruckt.

peter-koester
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Vorwärts einparken ist in Vorbereitung und soll in späteren Updates nachgeliefert werden. Die Informationen stammen von einem amerikanischen Tesla Insider und wurden auf X veröffentlicht.

halloecki
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Ich hätte mir zu 23:30 den Ritt der Walküren gewünscht. Wäre noch geil wenn Tesla fürs automatisch Einparken eine Option für einen Soundtrack geben würde, der dann automatisch gespielt wird, ähnlich wie beim verriegeln der Türen. :D Das Parkhaus einparken hat mich stark beeindruckt. Hut ab.

pinkpanther
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Ich bin absolut kein Tesla-Fan (EV6-Fahrer), aber hier muss ich sagen Respekt Tesla, nur mit Kameras, wirklich beeindruckend. 👍
Wenn Tesla jetzt noch die Hebel für Blinker und Scheibenwischer wieder einführt mache ich mit über einen Kauf Gedanken.

OldAgima
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Ich danke euch beiden, dass ihr unser Video so gemacht habt.
Viele Leute vergessen die Parkregeln, sogar ich, aber Tesla nicht.

ByjupaulMP
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START: 2:04, FERTIG EINGEPARKT: 2:31, Frage: "Wärst Du schneller hier reingekommen?" Geht's überflüssiger? Wenn die Parkautomatik gerade mal 27 SEKUNDEN braucht, bis der Wagen perfekt in der Lücke steht, ist die Frage, ob's irgendwie NOCH SCHNELLER gegangen wäre, selbst bei der größten (eingebildeten) Eile sinnlos.

konradpo
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Das Parksystem von Tesla benutzt nur Vision Only, die USS bleiben aussen vor. Ich habe die USS nach dem Aufspielen von Vision Only ausgeschaltet und nie mehr eingeschaltet.

Tesla-Charly
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Hat mir viel Spaß gemacht zu schauen. Genau deshalb (u.a.) hab ich mir den eAP gegönnt. Danke!

Thommy
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Super Video - vielen Dank! Zum Thema “nach dem Einparken in eine enge Parklücke zwischen zwei Autos, wo links und rechts kein Platz zum Aussteigen ist”:
Eventuell wird die “Banish” und “Summon” Funktionalität hinzugefügt. Das heißt, bei “Banish” steigt man vorher aus, und das Auto sucht alleine eine Parklücke und parkt. Im “Summon”-Modus kann das Auto automatisch aus der Parklücke zurückgerufen werden. Das sollen erstmal die anderen Fahrzeughersteller zeigen, wie gut sie das können. Ein Vergleichsvideo wäre super… Naja, sobald FSD international zur Verfügung steht, wird es für die Konkurrenz schwierig. Schade, dass die deutsche Industrie so lange gezögert hat und die EV-Bewegung nicht rechtzeitig erkannt hat. Das ist eigentlich schon bedauerlich.

wconlineyou
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Sehr schön die aktuellen Möglichkeiten gezeigt! Alle Daumen hoch. Ich habe auch noch Parksensoren, aber mit ein bisschen Mut am Anfang, fahre und parke ich jetzt nur noch Vision Only (Model Y 2022).
Was ich nach dem heutigen Update noch probieren muss ist, ob per Smart Summon der Tesla wieder in und vor allem AUS einer Parklücke kommt!?

mikropaelmchen
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"wie viel personen bin ich ...wie diskriminierend ist das denn" 🤣🤣🤣
aber im parkhaus mit den pfeilern hätte ich nicht mit gerechnet, das er das macht 😳

Jaguargt
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Danke für die Demos, ich bin schon fasziniert.
Im Parkhaus um den Pfeilern ausholen, ist Geometrie-Unterricht in Reinsform.

Ich schlage noch weitere Tests vor:
1) Längsparken _vor_ einem Anhänger mit nur einer einarmigen Deichsel ca 50cm lang, dh kein Verteifungsdreieck
2) Längsparken hinter Handwerkerfahrzeug (Pritschenwagen) mit überstehender Ladung a) mit roter Fahne gesichert b) ohne rote Fahne gesichert, weil unter gesetzlicher Länge
3) Längsparken mit Gehwegparken, dh 2 Räder müssen die Bordsteinkante hoch
4) eine heruntergeklappte Parklückensperre
5) eine heruntergelassene Parklückekette, eintönig aus Eisen, oder in rot-weiß

Beim Einparken auf den Schwerbehindertenparkplatz würde mich interessieren, ob nach einem beherzten vorfahren rechts neben dem rechts parkenden Auto, wo er später selber hingefunden hat, das Einparken schneller abgelaufen wäre.

PeterBirett
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Der grosse Vorteil mM ist, dass die Einparkhilfe alles ohne Felgenkratzer oder Lackschaden ausführt, egal wie eng es ist. Bei all den gezeigten Mavöver lege ich meine Hand nicht ins Feuer, ob wir dies so ohne Probleme auch gemeister hätten... 😊

wostrick
Автор

Sehr informatives Video, vielen Dank! Ihr habt wirklich alle klassischen Parkplatzsituationen getestet - die Funktion ist sehr überzeugend.
Parkt das Lauchmobil auch in der Dämmerung oder Nacht so gut?

mrmoe
Автор

Bei 4:30, da wäre jetzt das herbeirufen, zumindest das selbständige herausfahren aus der engen Parklücke intressant, bzw. das hineinfahren der selben Lücke, ohne einen Fahrer auf dem Fahrersitz, ( der dann auch in der engen Lücke nicht aus, - oder ein zu steigen braucht ) ..

KarlDeepBlue
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