[Natalex] Возвращаем к жизни аккумулятор 18650 после перегрева...

preview_player
Показать описание
Для поделок понадобились аккумы. Ждали своего часа пара вышедших из строя в следствии перегрева. В процессе восстановления, один из них записал на камеру, возможно кому то поможет...
----------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
----------------------------------------­----------------------------------------­-------
Если вы хотите задать вопрос или просто поделится фото, для этого создана группа ВК, Ссылка чуть ниже...
Ссылка на видео майл ру:
----------------------------------------­­---------------------------------------­-­--------
И на последок, я кстати не думал что их так много :-)
Тролли, хейтеры, и недовольные, а да, еще бесполезные умники которые только кичатся и ни какой пользы не приносят, я с вами спорить не собираюсь, доказывать вам что либо тоже, поэтому просто все (вышеперечисленные) отправляются в бан без разбору, могу просто не так кого-то понять и тоже отправить в бан, потому заранее прошу прощения :-)
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Это делается проще берётся обыкновенная иголка, по периметру плюса уже есть 5 отверстий через которые можно вернуть в исходное положение этот термо предохранитель нужно только просунуть иглу и надавить на пластину. Это делается только с аккумуляторами которые вообще не показывают ни какого заряда .После чего естественно зарядить.Сверлить ничего не надо!

АлексейКудряшов-нш
Автор

При перегреве срабатывает предохранитель, происходит размыкание цепи и батарея в негодность. Таким ручным способом можно вернуть предохранитель в исходное состояние, но в случае последующего перегрева он не сработает и может произойти пробой акума (посмотрите в поиске как горят 18650). После такого ремонта батарею лучше использовать в фонариках, автономных зарядках, но не в коем случае в вейпах и прочих горячих штуках.

МаксимДанильчик-де
Автор

Да верно работает, но очень опасно. Надо быть очень осторожно.

elel
Автор

Спасибо. Сделал все по вашему способу, все заработало!

Zenya_P
Автор

Я знал что там есть мембрана но додуматься до этого не смог)). Спасибо ставлю лайк👍👍👍

АзатАрифуллин-ту
Автор

урааа получилось !! чуть было не купил другие батарейки спасибо большое за видео

Dada-nx
Автор

Ооо Спасибо это по мне. А то лежит куча батареек, ни как не выкину, всё надеюсь что пригодятся. 👍

rinatkairatovich
Автор

Я так попробовал. Пробил плюсовой контакт от туда такое пламя вырвалось как из сопла самолёта. Сразу перехотел восстанавливать акумы

zakrytikzuk
Автор

Крайне не рекомендую заряжать эти тестовые банки в таких дорогих опусах) у меня так liitokala погибла. Потек электролит прямо внутрь прибора. На выведенных проводах или tp4956 тесты делайте.

lakomichlakom
Автор

Сделал все как в вашем видео!!!Все получилось и работает отлично!!!Спасибо вам и

ЕлыПалы-то
Автор

От геморроя погибнуть можно, пока таким способом пластину подожмешь.... Все более быстрее делается через боковые отверстия на плюсовой поверхности. Немного расширив любое из отверстий, тонким гвоздем элементарно поджимается этот клапан, в течении одной минуты. Зачем так жизнь усложнять ?

coganrf
Автор

Завтра пойду в гараж проделывать такие процедуры а-то глупо выкидывать из за этой мембранки. ..спасибо за видео

ГеройУкраины-жж
Автор

Благодарочка за это видео! Я купил новый аккумулятор и тут же поставил его на зарядку к регулируемому блоку питания своеручного изготовления. Но я забыл, что зарядка должна происходить в два этапа - постоянный ток-постоянное напряжение. Короче нагрелся аккумулятор и отключился, пока я это заметил, было уже поздно - он вёл себя как конденсатор - заряжался до напряжения источника питания, а когда питание отключалось - быстро разряжался до нуля. И вот этот видео, где человек говорит, что оно не для повторения :) но я рискнул повторить. и у меня вышло! УРА! руки у меня хоть и не особо ровные, но их кривизна позволила мне сначала убить батарею, а потом её же и восстановить. Я просверлил так же аккуратно пластинку-клемму, там действительно нужно очень аккуратно - хода у сверла до двух миллиметров есть свободного. Взял шило, затупил его, и нажал прямо по центру этого отверстия на пластинку, которая расположена ниже. Оно даже щелкнуло. Со мной прибора не было, поэтому я проверил на искру этим шилом. Искра появилась!!! Померял позже напряжение - 3.5В. Теперь поставил заряжаться в "жабку", естественно там ещё держатель для 18650, провода из него к выводам жабки. Пока заряжается, и это будет ещё часов десять, а то и 20 - ток зарядки у моей жабки до 250мА вроде бы. А ёмкость у аккумулятора 2800мА*часов, так что это нормально - заряжать таким током 10 часов. Я очень рад, что эта метода помогла. Потому что предыдущая попытка была "восстановление с помощью холодильника" - там замораживают в морозилке аккумулятор на 15-20 минут и потом у одних он начинает работать, а у других нет, много споров по этому поводу. У меня тоже с заморозкой не получилось. Да и с чего бы получиться - ведь сработал предохранитель, а не что-то другое. В общем - благодарю вас ещё раз. Желаю удачи!

Webermann
Автор

Толковое видео! Мне помогло, благодарю!

vladislavsky
Автор

кусочек стержня от геливой ручки надень на северло определеннной длины

metro
Автор

Спасибо очень помог, но правда через 5 минут использования пришлось ещё раз придавить , а потом и ещё, потому-что отходил контакт, как-то теперь стремно без присмотра на зарядку ставить

Євгеній-лт
Автор

Спасибо очень помогли восстановил 5 штук акамуляторов 38650 которые хотел выкинуть спасибо

РузаннаЛебедева-вс
Автор

Тоже самое можно проделать маникюрными ножницами срезав крышку по отверстиям вокруг плюса не до конца.

GoodMOD
Автор

Большое спасибо! Завтра выбросил бы аккумуляторы еслиб не увидел это видео. Все починилось

vladimirshehirev
Автор

делал тоже самое через боковые отверстия, без сверления

sz