filmov
tv
Jēkabpilieši sūdzas par krūmu izzāģēšanu Daugavpils ielā

Показать описание
Jēkabpilī, pie Daugavpils ielas, tiek izzāģēti krūmi un mazie kociņi. Tas izraisījis pamatīgu sašutumu iedzīvotājos, jo līdz šim ceriņi un citi krūmi atdalīja viņu dzīvojamās mājas no blakus esošās lielās šosejas un dzelzceļa sliedēm, pasargājot no trokšņa un putekļiem.
Daugavpils ielas iedzīvotāja Inga Daugello stāsta: “Šī bija aktīva pastaigu vieta ģimenēm ar bērniem. Mūs arī pasargāja no dzelzceļa dunoņas, no lielceļa trokšņa, putekļus slāpēja. Tagad viss ir tukšs. Skaistie ceriņi tiek pēkšņi vienā dienā izzāģēti. Mēs šeit dzīvojam 10 gadus, un šādi brīnumi vienkārši nav notikuši. Kāpēc vajag visu to izzāģēt, kas ir skaists šajā pilsētā?”
Iedzīvotāji savu neapmierinātību neslēpa ne SIA “Jēkabpils pakalpojumi”, ne pašvaldības pārstāvjiem. Visu starpā izvērtās spraiga vārdu apmaiņa.
Lai gan iedzīvotājiem nepatīkama, tomēr vietvaras rīcība ir likumīga, jo visi darbi norit uz pašvaldības zemes. Krūmi traucējot sakārtot ceļu, kas ved gar dzīvojamām mājām un ir ļoti sliktā stāvoklī. Pēc izzāģēšanas paredzēts atjaunot ceļa segumu – tas varētu būt aprīlī vai maijā.
“Ceļu nevar uzturēt pienācīgā kārtībā, traucē noliekušies zari un traucē saaugušie krūmi, tāpēc tika pieņemts lēmums, ka šeit vajag izzāģēt un tad veikt šīs brauktuves sakārtošanu ar šķembu, lai iedzīvotāji varētu normāli braukt pie savām mājām,” skaidro Jēkabpils pilsētas domes Pilsētvides departamenta direktors Raits Sirmovičs.
Iedzīvotāji arī neizpratnē par apgalvojumu, ka autoceļu vajagot ventilēt. Raits Sirmovičs komentē: “Grūti pateikt, kas to terminu lietoja, droši vien kāds no mūsu speciālistiem, bet visdrīzāk bija domāts, ka noēnots ceļš lēni izžūst, netiek klāt saule un vējš, tāpēc pavasaros un rudens periodā šeit ir dubļi un klātne mīkstā stāvoklī. Krūmu izzāģēšana palīdzētu, jo tad vēdinās, piekļūst vējš, saule var izžāvēt, tad šis ceļš kļūtu noturīgāks.”
Tomēr vienlaikus pašvaldībā atzīst, ka iedzīvotājiem ir nepieciešams kāds aizsegs no šosejas un dzelzceļa, tādēļ speciālisti sola domāt par atbilstošākajiem risinājumiem. Viens no tiem varētu būt jaunu krūmu stādīšana, tikai attālāk no ceļa malas, lai jaunie stādījumi vēlāk netraucētu uzturēt autoceļu.
Sandra Paegļkalne
Daugavpils ielas iedzīvotāja Inga Daugello stāsta: “Šī bija aktīva pastaigu vieta ģimenēm ar bērniem. Mūs arī pasargāja no dzelzceļa dunoņas, no lielceļa trokšņa, putekļus slāpēja. Tagad viss ir tukšs. Skaistie ceriņi tiek pēkšņi vienā dienā izzāģēti. Mēs šeit dzīvojam 10 gadus, un šādi brīnumi vienkārši nav notikuši. Kāpēc vajag visu to izzāģēt, kas ir skaists šajā pilsētā?”
Iedzīvotāji savu neapmierinātību neslēpa ne SIA “Jēkabpils pakalpojumi”, ne pašvaldības pārstāvjiem. Visu starpā izvērtās spraiga vārdu apmaiņa.
Lai gan iedzīvotājiem nepatīkama, tomēr vietvaras rīcība ir likumīga, jo visi darbi norit uz pašvaldības zemes. Krūmi traucējot sakārtot ceļu, kas ved gar dzīvojamām mājām un ir ļoti sliktā stāvoklī. Pēc izzāģēšanas paredzēts atjaunot ceļa segumu – tas varētu būt aprīlī vai maijā.
“Ceļu nevar uzturēt pienācīgā kārtībā, traucē noliekušies zari un traucē saaugušie krūmi, tāpēc tika pieņemts lēmums, ka šeit vajag izzāģēt un tad veikt šīs brauktuves sakārtošanu ar šķembu, lai iedzīvotāji varētu normāli braukt pie savām mājām,” skaidro Jēkabpils pilsētas domes Pilsētvides departamenta direktors Raits Sirmovičs.
Iedzīvotāji arī neizpratnē par apgalvojumu, ka autoceļu vajagot ventilēt. Raits Sirmovičs komentē: “Grūti pateikt, kas to terminu lietoja, droši vien kāds no mūsu speciālistiem, bet visdrīzāk bija domāts, ka noēnots ceļš lēni izžūst, netiek klāt saule un vējš, tāpēc pavasaros un rudens periodā šeit ir dubļi un klātne mīkstā stāvoklī. Krūmu izzāģēšana palīdzētu, jo tad vēdinās, piekļūst vējš, saule var izžāvēt, tad šis ceļš kļūtu noturīgāks.”
Tomēr vienlaikus pašvaldībā atzīst, ka iedzīvotājiem ir nepieciešams kāds aizsegs no šosejas un dzelzceļa, tādēļ speciālisti sola domāt par atbilstošākajiem risinājumiem. Viens no tiem varētu būt jaunu krūmu stādīšana, tikai attālāk no ceļa malas, lai jaunie stādījumi vēlāk netraucētu uzturēt autoceļu.
Sandra Paegļkalne