Dacia 1310 рассказ

preview_player
Показать описание


производство ООО"ТВпро Медиа

тест-драйв в 2016

Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
#зенкевич #иванзенкевич
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Отец купил такую в около 90м году, только голубую, мотор 1.3, универсал, новую. Мне лет 6 было, запомнил 2 вещи: раз в месяц ломались полуоси, в дождь лило с потолка...

иваниванов-тке
Автор

Был владельцем этого чуда целых три года. Пять дней в неделю ездил, а выходные обязательно что-то ремонтировал. Машину получил новой, но с завода текла клапанная крышка (прожгли сваркой), потом потекла крышка бензонасоса по микротрещине (!), разваливался шкив коленвала на две половинки и еще тысяча других поломок, в том числе, по электрике. Румыны собирали их кое-как из говна и палок. По комфорту и управляемости машина была хороша, если бы ее делали по стандартам качества Рено, цены бы ей не было в те времена. Я ей владел в  начале девяностых.

petrchert
Автор

Довелось прокатиться на таком авто. Авто на самом деле очень неплох. Да, не S-класс, но не для этого и не в то время создавался. В салоне, действительно, очень аскетично, но все удобно, под рукой. К органам управления привыкаешь с первых километров. Дискомфорта при движении не доставляет. Настоящая рабочая лошадка. Не помню точно год выпуска того авто, на котором катался я, но помню, что возраст его был немного младше меня (я 1983 года рождения). Честно признаться, был бы не против еще раз прокатиться на Dacia 1310.

ИльяМаркухин
Автор

В Баку с 90х годов хлынуло бессчётное количество таких Реношек и Дачий для работы в такси. Люди работали день и ночь, чтобы выкупить это чудо в собственность и наконец поработать на себя. Но немногим это удавалось, так как условия выкупа были изначально кабальными. И сейчас тоже можно иногда увидеть на дорогах Баку пару- тройку этих неубиваемых авто.

Jackfull
Автор

В Новороссийске ездит по меньшей мере один такой универсал. А ещё там же натыкался однажды на ARO - такой себе Range Rover на румынский лад. А по дороге в Краснодар видел ещё польский FIAT 125P (в двух словах - несколько увеличенный двойник "шестёрки"). И все три машины были с российскими номерными знаками. Видел ещё как-то Дачию Сколенцу, но на ней номер был украинский, потому и не так удивляло, но как у нас те три машины оказались, если их в страну не ввозили, а замен хватало с головой - сложно представить.

Genesis
Автор

Собаки вышли, посмотрели в след и подумали, нихрена себе тачила.

argon
Автор

Помню в Кишинёве в конце 90-х бегали в такси. Был тогда малой и спросил у отца, что за странное название у машины, которое я читал как "Дача" :)

outofspace_md
Автор

У меня была такая, до войны купил. Цвет удар в удар!
Ходовка была переделана с восьмёрки, руль вместо штатного стоял "гоночный".
Салон это песня! Действительно ничего не скрипело, по сравнению с жигулями "небо и земля"
Подрулевые переключатели очень хрупкие это правда. Дорогу держит неплохо, после тройки это был очень достойный аппарат!!!

fletcher
Автор

Сменила её Соленза, a потом уже Логан!

angorets
Автор

У соседа в 90-х была такая. Мне всегда напоминала машину "охотников за приведениями".

АлександрБирюков-ти
Автор

У нас в Балашихе в свое время наш завод "Криогенмаш" наладил бартер с Румынами и в Балашихе "Дачий"  было немеряно! Со временем приезжали молдаване и скупали машины у заводчан, поскольку с запчастями  и сервисом трудности были. А у них Румыния под боком.  Так потихоньку и пропали из виду.

ЮраКрахмалев
Автор

Спасибо за этот выпуск, Иван! Очень интересны автомобили стран соцлагеря. Почему-то сразу вспомнил, что мне (Краснодарский край) попадались в Абинске PolskiFIAT 125 и, по-моему, в Холмской какой-то ARO (по-моему, как раз такой уже бывал на канале - белый такой). Любопытно было бы, кстати, увидеть первый ARO (модернизированный румынами ГАЗ-69).

Genesis
Автор

Дядя Ваня что-то напутал с расходом топлива!!!

ИванГордеев-ыо
Автор

Благодаря этому тазику с болтами очень предвзято относились к Логану. Но время показало, что Дачия Логан - полноценное Рено. Хоть и не Мерседес, но машинка надёжная и очень дешёвая в эксплуатации.

Constantin_C
Автор

Ахренеть!Это первая машина моих родителей.Сиденья у неё были очень удобные, не раз спал в ней возвращаясь утром от девчёнок.

ВСЕСЛАВРОСИЧЬ-ъо
Автор

В 80-х годах Дачии массово импортировались сюда, в Болгарию....Зарекомендовали себя они не с лучшей стороны...Отвратительное качество сборки, прежде всего...Тогда шутили-если не удалось достать Жигули или Москвич, на худой конец двухтактную керосинку Вартбург, то покупай Дачию, к радости работников автосервиса...

ivanhristov
Автор

в Азербайджане до сих пор такие машины, массово бегают в такси . Иранская сборка дала еще одну жизнь данному автомобилю

romanudachin
Автор

Вспомнил свое детство в Венгрии 90х, один из самых распространенных автомобилей был, вместе с вартбургами, трабантами, шкодами, польскими фиатами и морем вазовской классики. Интересно, много-ли сейчас их там осталось.

anton.j.
Автор

Cele mai bune mașini dacă nu este dată unor oameni care nu au grijă de ea

florinmorun
Автор

кузов купе очень вкусно выглядит (2:25)

Wegpblu_xD_eBpeu