MZK Gorzów Wlkp. - linia 1, Pesa Twist 2015N #301

preview_player
Показать описание
2 lipca 2020 roku ruszyły w Gorzowie Wielkopolskim ponownie tramwaje - po prawie 3 latach przerwy w kursowaniu. Śmiało można rzec, że jest to zupełnie inna sieć tramwajowa niż dotychczas - w ruchu użytkowane są jedynie fabrycznie nowe, w pełni niskopodłogowe Pesy Twist, które miasto zakupiło w ilości 14 sztuk, a wszystkie są dwukierunkowe, a sporo torowisk zostało zmodernizowanych lub całkowicie przebudowanych. W pierwsze dni tramwaje kursowały dość nieregularnie, często w stadach, a prowadzący tak naprawdę uczyli się od nowa - nowe maszyny różnią się od wcześniej eksploatowanych helmutów o 180 stopni - jest to skok technologiczny o około 60 lat! Przejazd trwający według rozkładu 29 minut zajmował nawet 2 razy więcej - sygnalizacja świetlna dużo przy tym pomagała. Co ciekawe, wydłużył się względem obowiązującego przed zamknięciem o kilka minut. Taki stan rzeczy nie potrwa jednak długo - już obecnie planuje się ponowne wyłączenia ruchu tramwajowego. Likwidacji ulegnie pętla Silwana, a 300 metrów dalej powstanie krańcówka dla taboru dwukierunkowego, wyłączy więc to z eksploatacji na liniach 1 i 3 poczciwe helmuty, które kursować będą jedynie na linii 2. Otwarcie dalej zamkniętej trasy na Piaski planowane jest na przyszły rok. Plany dotyczące rozbudowy tramwaju o całkowicie nową linię na Górczyn ucichły - całkiem możliwe, że nie dojdą do skutku.
1 Wieprzyce - Silwana
1. Wieprzyce
2. Kostrzyńska/MZK
3. Tartaczna
4. Plac Słoneczny
5. Osiedle Słoneczne
6. Muza
7. Żelazna
8. Jancarza
9. Zakład Energetyczny
10. Katedra
11. Herberta
12. Muzeum
13. Rondo Santockie
14. Okólna
15. Pomorska
16. Park Kopernika
17. Stilon
18. Walczaka/Szpital
19. Dowgielewiczowej
20. Rondo Gdańskie
21. Silwana
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Super, że się zmienia na dobre🙂Trzymam kciuki za rozbudowę na górczyn👍, a w dalekiej przyszłości na Baczynę przez Staszica

dariuszbalinski
Автор

It's great to see trams running again through the streets of Gorzow, after a break of several years for the complete reconstruction of the infrastructure. The new Pesa vehicles look quite spiffy and futuristic, are they comfortable inside too? Thanks for sharing this exciting, super current "hot news"! :)

trainsandtrams
Автор

Landsberg/ Warthe, Straßenbahn; S.Wikipedia:“ Als die Stadt am Ende des 19. Jahrhunderts etwa 35.000 Einwohner hatte, bemühte sich die Stadt um ein modernes Verkehrsmittel. Die Helios Elektricitäts-AG aus Köln am Rhein gründete am 16. Juni 1900 die Elektrizitätswerk und Strassenbahn Landsberg AG. Diese übernahm die am 29. Juli 1899 durch die Stadt Landsberg eröffnete elektrische Straßenbahn.Die erste, in Normalspur gebaute Strecke führte vom Staatsbahnhof über den Marktplatz zu den Kasernen im Norden der Stadt mit einer kurzen Abzweigung zu den Zanziner Anlagen. Die zweite Strecke verband ab 7. Juli 1904 den Marktplatz mit dem Hopfenbruch im Osten.

hansguenter
Автор

Najwolniejsza komunikacja tramwajowa w Polsce

transportalexa
Автор

Jak na razie rewolucja tramwajowa pozostaje na papierze. Nawet przedłużenie linii o 500 metrów która na jesień ma się zacząć na Walczaka rewolucji nie zrobi. Bez linii do dworca i na Górczyn pasażerów tramwaje nie przyciągną. Te trasy na Silwanę i na Piaski kończą się na skrajach osiedli.Zobaczymy co miał na myśli prezydent miasta mówiąc minister transportu która była parę dni temu w Gorzowie o rozbudowie sieci. Czy to plany na najbliższe lata czy kolejne ściemy.

Kriss-fpsp
Автор

Rewitalizacja tramwajów, powrót nowych tramwajów na ulice Gorzowa Wielkopolskiego. Ta sama historia co w Olsztynie z tramwajami.

tomaszchwilczynski
Автор

Popraw spis przystanków. Bo wygląda on trochę tak jak by obie pętle miały podobną nazwę (ta sama pętla z innej strony ?? 😅) po prostu w polu relacji wpisz bez numeru albo poprzedż znakami === lub ---

wlocek
Автор

Zmęczył mnie ten przejazd. Bardzo długie przestoje. Zupełny brak dynamiki. Tramwaj wlecze się jakby jechał po starym torowisku albo jedzie z rozkładem jeszcze z czasów kiedy torowisko było w złym stanie technicznym? Wtedy to fakt tramwaje jeździły po Gorzowie Wielkopolski z prędkością 10 - 15 km na godzinę. Zdecydowanie za długo jak na tak krótki odcinek. Czy w Gorzowie Wielkopolskim brak koordynatorów ruchu?

alfredpawluk
Автор

Ciekawy przejazd, mam nadzieję, że wkrótce zakończą remont całej sieci. I będę miał okazję tam wpaść. 🤗 A co do Helmutów, to nie zostały przypadkiem tylko te 2-kierunkowe, jeśli tak to raczej na takie końcówki bez pętli chyba mogą wjechać? 🤔

anonymousxxx
Автор

Nowa linia i zostawili te mijanki, gdzie tramwajki stoja i stoją i czekają i czekają i minąć się ledwo potrafią. Totalnie bezsensu, że zostawili te dwa odcinki jednotorow, szczególnie to bliżej centrum gdzie śmiało jest przecież miejsce do budowy normalnej dwutorowej linii na całej długości, ech... Ale tramwajki Pesy prześliczne, najładniejsze jakie Pesa do tej pory wykonała, węższe i wyższe (tak na oko) od warszwaskich Swingów i bardzo zrywne, proporcje podobne do kultowych i wiecznie niezwodnych Konstali 105N.

adamskyadamsky
Автор

To sie dzieje naprawde? Odcinkek dwutorowy zastapiono po remoncie jednotorowym i z Wieprzyc do okolic dworca pkp jedzie sie (a wlasciwie stoi sie) az 24 minuty? Tragedia!

tomwhetlor
Автор

Porażka z tymi mijankami i raczej zielonej fali świateł brak

sebastiang
welcome to shbcf.ru