JAECOO 7 Test Sürüşü ve Detaylı İnceleme

preview_player
Показать описание
Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

0:00 Giriş ve Dış Tasarım
7:14 Bagaj
9:57 Arka Koltuk
12:47 Kokpit Tasarımı
17:25 Motor
19:25 Multimedya
28:07 Şehir İçi Sürüş
33:41 Donanım Farkları
38:44 0-100 Hızlanma ve 100-0 Fren Testi
39:47 Viraj Performansı
41:35 Kabin Ses Seviyesi
43:04 Güvenlik

JAECOO 7 uluslararası güvenlik standartlarını tamamen karşılamaktadır. Yenilikçi ve yüksek enerji sönümleme yeteneğine kafes tasarımı, %80'in üzerinde yüksek dayanımlı çelikten oluşan gövdesi ve gelişmiş sürüş destek sistemleri (ADAS) ile yolcuların mutlak güvenliğini sağlamak üzere tasarlandı.

GELİŞMİŞ SÜRÜŞ DESTEK SİSTEMİ (ADAS)
Gelişmiş Sürüş Destek Sistemi ile gelen yenilikçi güvenlik özellikleri hem sürücünün hem de yolcuların korunmasını sağlarken, aynı zamanda yolculuğunuzu konforlu hale getirmeye yardımcı oluyor.

TEKNOLOJİ
JAECOO 7 öncü teknolojisi ile sürücünün araç ile verimli etkileşimini sağlayarak konforlu bir sürüş deneyimi sunar.

TASARIM
JAECOO 7, «Klasikten, Klasiğin Ötesine» mottosunu benimseyerek, geçmişin Off-Road DNA’sını günümüzün teknolojileriyle buluşturuyor. Sonuç olarak, her müşteri ihtiyacına uygun çok yönlü bir SUV deneyimi ortaya çıkıyor.


KONFOR
JAECOO 7 kişiselleştirilebilir tasarımıyla teknolojiyi birleştirerek size eşsiz bir deneyim yaşatır.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Arkadaşlar videoda küçük bir hatamız olmuş; araçta şerit ortalama özelliği var. Videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın lütfen. Teşekkürler… ☺️

PaylasYorum
Автор

Merhaba 1 Eylül itibari ile 4x2 modelini kullanıyorum. Şunu söyleyebilirim. Öncelikle trafikte, her yerde aşırı dikkat çekiyorsunuz. Çok yakışıklı durduğunu söyleyebilirim. Herkes size bakıyor. Kullanım rahatlığı, sunduğu teknoloji, sürüş performansından çok memnunum. 1.8 - 2.2 milyon bandında olan tüm araçları gezdikten sonra Jaecoo almaya karar verdim. Bu araçtaki özellikler 3-4 milyonluk araçlarda bulunmaktadır. Değerlendirirken fiyat performans olarak bakmak gerekir. Yakıt olarak 3 üncü depodan sonra ortalamada 100 km/ 7.5 km lere geldi. Bagajı 4x4'e göre daha derin, daha seri olduğunu söyleyebilirim. Özellikle spor modu çok etkili.

Teknolojiyi yakından takip eden ve seven biri olarak araca alışmam tahminimden daha uzun sürdü. Her şeyi tablet ekrandan yapmaktasınız. Dikiz aynalarını bile direksiyondan ayarlayabilmektesiniz. Çocuk algılama özelliğini çok sevmedim. Arka emniyet kemeri takılıysa veya arkada çocuğunuz varken arabadan anahtarla inerseniz şiddetli korna çalıyor. Küçük çocuğu olanlar için araçta çocuk unutma vakalarının önüne geçmek için faydalı ama yıllardır alışkanlığınız olan davranışları değiştirmeniz gerekiyor. Telefonunuzu şarj ünitesinde unuttuğunuzda bile hatırlatıyor. Bunlara alışmak gerekir.

Anahtarınız cebinizdeyken bagajın arkasına geçip 3-4 saniye sonra dörtlüler yandıktan sonra geri çekildiğinizde bagaj açılıyor ancak bununda her seferinde çalışmasını sağlayamadım (bilen varsa söyleyebilir) Konuşarak komut verme özelliği şuan sadece ingilizce, ilerleyen zamanlarda türkçe komut özelliği gelecektir diye düşünüyorum.

Sevdiğim özellikler ise;
1- Arka kapılarda uyarı ışıklarının olması sayesinde kör noktadan gelen bir araç, motor, bisiklet varken kapıyı açmamanız için arka yolcuyu uyarıyor,
2- Şerit değiştirmek için sinyal verdiğinizde şerit değiştirme asistanı sinyal sesi ile size ne zaman sollayabileceğinizi söylüyor aynı zamanda aynada da kör nokta işareti yer alıyor.
3- 560 derece kamera her dönemeçte ve park etme anında otomatik açılması.
4- Uzaktan çalıştırma özelliğinin klima ile açılması ve 10 dk sonra kendi kendine kapanması kış dönemi için efsane. Çalışma sürecinde araç kilitli oluyor.
5- Tam açılır tavan perdesi ve sunroof olması ve bunu sadece open sunroof diyerek açabilmesi
6- Araca yaklaştığınızda gizli kapı kollarının çıkması havalı bir görüntü veriyor.
7- Emniyet kemeri takmadan araç hareket etmiyor. El freni düğmesine manuel basmanız gerekiyor.
8- Aracın içinden veya kumandadan bagajın açılması ve kapatılabilmesi
9- 50w temassız şarjı ile 40 dk da %60 şarja ulaşması
10- Trafik sıkışıklığı asistanı sitemi sayesinde yoğun trafikte yorgunluk minimuma iniyor
11- Arka koltukta oturan kişi öndeki yolcu koltuğunu ileri geri hareket ettirebiliyor.
12- Arka koltuklar kademeli olarak dike veya daha yatık hale getirilebiliyor.

Diğer adaptif hız sabitleyici, soğutuculu kol dayama, ısıtmalı koltuklar, elektrikli koltuk gibi bir çok araçta alışkın olduğumuz özellikleri yazmıyorum. İyi seyirler

zekiumdu
Автор

En detaylı incelemeleri siz yapıyorsunuz. Bildirim zilini açtığım az sayıda kanaldan birisiniz. Tebrikler.

enesgur
Автор

Bu aracin aynisi bende var bir aydir kullaniyorum 4x 4 unu cekisi cok iyi yakiti 8 litre cok konforlu bir arac ben cok memnunum almak isyenlere test surusu yapmalarini tavsiye ederim videonuzu cok beyendim detayli anlatmissiniz cok tesekkur ederim kanaliniza uye olucam

ocankatanalp
Автор

Selamın aleyküm senin kanalı keşfedeli daha 1-1, 5 ay oldu anlatış tarzın, objektifliğin ve güler yüzün beni kanala bağladı yolun açık olsun. Başarılar dilerim…👏🏻

muhiddincolak
Автор

Çok güzel anlattiniz, inşallah burada üretim yaparlar, fabrika kararlar, geleceğin otomobil lerini Çin liler üretecek, Almanlarin hakimiyetine son verecek.

ahmetdilber
Автор

Kolay gelsin reis eline emeğine yüreğine sağlık teşekkürler güzel inceleme güzel Arba ama çok yakışıklı

adembalandiz
Автор

Güzel ve detaylı bir video olmuş emeklerinize sağlık 👏.

alitunaark
Автор

Hocam emeğinize sağlık gerçekten çok detaylı bir çekim ve anlatım olmuş bende araştırıyorum bu video çok katkısı olacak bu şekilde cekimlere devam edin lütfen hicbiryerde bu şekilde detay verildiğini izlemedim herşey için teşekkürler

KikimokoTwo
Автор

İnceleme yorumlar çok güzel başarılarınızın devamını dilerim, bizede almak nasip olur inşallah

egsyygsm
Автор

YouTube’daki tüm testleri izledim ama en iyi test videosu tartışmasız size ait. Tüm araçlar için geçerli bu. Sanki ben kullanıyorum hissi veriyorsunuz tüm videolarda.

elfsos
Автор

Aracın en detaylı incelemesini sizde seyrettim ve beğendim. Gidip denemeye karar verdim. Deneyince aklıma yattı ve satın aldım. Umarım hayırlı olur ve kazasız belasız kullanırız. Bilgilendirme için teşekkürler. 😊👍

Abdulsehvet_Libidoglu
Автор

Video her zamanki gibi başarılı fakat şerit ortalama yok dediniz tam tersi çok başarılı şerit ortalaması var

McBaris
Автор

Açıklamalarınız için teşekkür ederim ciddi bir tanıtım yaptınız laubali konuşmuyorsunuz araç cok güzel inşallah satın alacagım

samicagatay
Автор

Emeğine sağlık, senden yenilenmiş TAYCAN videosu izlemek çok keyifli olur usta. Kolay gelsin. :)

nightech
Автор

1 haftadir 4x4 modelini kullaniyirum parasinin hakkini fazlasiyla veriyor keyifli guvenli hiasettiriyor kesinlikle tavsiye ederim

angeloflu
Автор

*45:11** 95 model Corolla 1.6 GLİ modelindeki kol dayama çok kullanışlıydı. Kol dayama çift katlıydı. Üstteki tuşa basınca ilk katı, alttaki tuşa basınca ise derin olan bölmeye ulaşabiliyordunuz.*

TheErcan
Автор

*24:31** Çevre görüş kamerasını diğer markalar da örnek alabilir.*

TheErcan
Автор

Çok güzel anlatım olmuş emeğinize sağlık, çektiğiniz videolarda desibel ölçüm cihazı kullanabilirmisiniz? Araçların uzun yolda, şehir içinde aracın çeşitli yerlerinde ne kadar ses aldığını ve genel olarak yalıtım kalitesini anlayabiliriz.

msboran
Автор

güzel video üstat emeğine sağlık.
güzel araba nur hanıma sorarmısınız bende 2023 toyota corollla var malum sebeplerden dolayı eşim kullanıyor 4000km de eşim bu aracı beğendi benim aracı vereyim sizde bu aracı, ölümüne reklamınızı yaparım
araç güzel bağımsız süspansiyonu olmayan aracın incelemesine bakmak içimden gelmiyor genelde çinli araçlarda arkalar bağımsız olmuyor araçlar güçllü ve konforlu olsada bağımsız olmayınca çok farkediyor.tasarım güzel özellikler güzel ancak şeridi ortalayabilmesinide beklerdim. sesli komut türkçeyi ingilizçe olarak okumaya çalışıyor yakında destek gelirr ancak türkçe seslendirme ses tonları çok kötü ve robotik bu daha güzel.yakıt konusunda dört çeker bir araca nazaran çok değil
motor sesi çok gelmiyor gibi ancak biraz hızlandıktan sonra 60-70 km den sonra kasis yada yol birleşimnoktalarından geçiş esnasında bir miktar tekerlerden ve amortisörlerden ses geliyor gibi ancak buda kullanılan mikrofonun bazı seslere daha duyarlı olmasından kaynaklı olabilir.güzel araba güzel
istanbula selamlar
not şerit ortalama varmış yorumunuz yeni gözüme ilişti şimdi daha beğendim. benim takas işini de bir görüşürseniz çok sevinirim, gerçi yorumları okuyorlardır

memiscavdar