Почти два литра для жигулей Часть 2

[yurgisponichavichus]

Ну теперь каждый строит мегамоторы на классику🤣 Главное помнить, что залог долголетия такого мотора это небольшие рабочие обороты. Я получил с блока 84х84 149нм при 2450 и почти 81 силу при 4700. В силу особенностей камеры сгорания моему мотору больше подходит 95 бенз (при том что ст. сжатия 7.6, просьба диванных мотористов и особо умных не писать свои мысли по этому поводу). РВ 21213 04 +4 (из Уфы), карбюратор ( замер проводил на 53м солексе). Вывод такой, имея кпп 2106+5я и рзм 3.9 мне не удалось полностью загрузить конкретный силовой агрегат. На крымских серпантинах, где обычно едем на 2й, мотор сносно тянул на 4й. Но, честно говоря, поплатился расходом топлива, 12 литров на сотню (в городе и по трассе при 130км/ч). Да, объёмы конечно, многое решает, но не всё. Динамика авто осталась на уровне 18 сек до сотни, проблемы со сцеплением, ибо стандарт для 1700 (не для шеви) не справляется с таким моментом, быстро перегревается. Да и вообще, это получился другой мотор, напоминающий классический только внешне, настройка карбюратора, зажигания ещё только предстоит. Так что если вдруг решитесь замутить больший объём, не удивляйтесь, если вы будете немного разочарованы на стандартных настройках. С впрыском не работал, ничего сказать не могу. Повторюсь ещё раз, моторы объёмные не любят больших оборотов ( для продления ресурса). В итоге при скорости 110 на 5й на валу 3200 об/мин. РЗМ хотелось бы 3.5, но это большая редкость нынче. В заключение хочу отметить, что установке такого двигателя предшествовали изменения подвески, трансмиссии, тормозов. И даже по первым впечатлениям, такой мотор нужен ниве а не классике.

[vGamBIT]

Интересно как поедет)
А опыта сборки у вас 1.8 л 8 кл от ПП на X-ray колене, шатунах и 21116 поршнях еще не было?

[AlexNov.]

День добрый, где же продолжение этого двигла? Интересно узнать как ходит (сравнении со стоковым 1.7)его расход, моментные характеристики.

[tavrt]

Хотелось бы грохот поршней послушать при работе.

[pashatsygankov]

А от чего эти шатуны 144мм ? Смотрел первую часть, так и не понял

[Vlad-gmmk]

Я тоже таким герметиком пользуюсь, как на столе😀

[alexanderivanov]

Хотелось бы посмотреть как он на машине уже будет работать))

[МаксимГанус]

786 гр это с пальцем или без? Шатун 520 + поршень с кольцами 266 и палец 69гр= 846гр

[АлексейГладышев-яь]

Стандарт шпг с кольцами и
вкладышами 4.900 г ÷ 4 = 1225 г Так что разница 443 г Помноженная на ускорение Разница в работе должна быть кординальная

[РоманБерезнев-кв]

Очень хочется услышать как журчит сей агрегат!

[РомаБалясова]

Портінг головки скіки буде стояти на ваз 2108

[МилазИсаев]

Продолжения видимо нет ???
Жаль, было интересно,

[АхмедРабаданов-ру]

8 тыс пробег начнут стучать поршня, уже проверено😁

[АбубакрКаспийский]

С таким ходом поршня степень какая вышла

[TraXtor_]

У меня один вопрос!
Нигде вразумительного ответа не нашёл, может здесь подскажут...
Цековки на поршнях, на сколько они необходимы!?
На 01 двигателе их нет вовсе, даже лужи нет, зачем же их делают, неужели клапана, в какой-то момент встречаются с поршнем!?
К чему спрашиваю, имею хорошие, качественные, поршня от БМВ, на 84мм, там цековки под 4 клапана, не хотелось бы ещё две делать... А поршень хорош тем, что качественный сплав, хорошая геометрия, 8мм жаровой пояс, и легче нивовского, да и в целом качественная вещь!

[ВладимирМамаев-шф]

Этот мотор фуфел, поршень развалится деньги на ветер