Успокоитель на моторную цепь мотоцикла ИЖ (установка без дыр в картере)

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

🔥👍🏻 очень хорошая и правильная дороботка

sergeyragnev
Автор

Шайба у меня стоит хоккейная, от масла не разбухает, норм, езжу три года и зимой и летом, открывал смотрел, ничего не изменилось, корзина китайская, как вчера поставил, никаких пружин ничего, просто шайба пополам и под цепь, и все, до этого корзины хватало на год, езжу постоянно с коляской и что то вожу, и все работает.

толькоиж
Автор

Молодец! Самое лучшее решение какое я видел! У меня ЯВА, и тоже давно думал, как сделать подпружиненный натяжитель и чтобы не сверлить картер. Решение подсказано! Спасибо, МОЛОДЕЦ!

andgey
Автор

У меня Планета 5. Цепь купил и звездочку. Тоже цепь провисшая. Надо тоже смаркитанить башмачек. Сверлить картер не охота было. А цепь то гремит. А тут ваш ролик попался. Замечательно! Спасибо.

yutubeboroda
Автор

Советские мотоциклисты иж планет делали бошмачек из дуба и крепили болтом к картеру.Все работало как и успокоители цепей на комбайнах.

Рыбак-лш
Автор

В производство нужно! Клиентов будет много

МАКСИМФЕДОРОВ-еп
Автор

Красавчик, в то время, когда я владел ИЖ Ю5 не было интернета, и тогда в меру своего возраста не додумался, теперь спустя года очень хочу такой мот, есть возможность довести его до состояния АХ, респект тебе человек, это наша юность, память!!! PS. И запах 2Т двигателя.❤😢👍👍👍

aleksandrkerambit
Автор

Идея отличная. Только крепление пружины понадёжнее придумать. Может лопнуть, и виток пружины попадёт в цепную передачу. Может вместо пружины демпфер из маслостойкой резины.

АлексейЛагерев-ыц
Автор

Можете выложить чертёж? ну чтоб самому не разбирать для замеров, сначала сделаю а потом поставлю и всё💪🔥

Romooha
Автор

Креативное мышление, вроде и колхозно ) но сука работает, и довольно таки неплохо, сделай обзор ещё после сборки, хотелось бы послушать звук мотора👍

Байкер-юи
Автор

Вставлял раньше под цепь уплотнители от лотков полые и ездили годами ) с юпитером попроще хоть и цепь шумит никогда барабан не провернёт, на планете беда

Айдар-ьб
Автор

У меня Ю5 с новья с 1991 г.в., с люлей", пробег более 80 тыс. км.
Моторную цепь менял ну, более 4-х раз наверное, по износу (не по аварийному обрыву и т. п.). Все б/у цепи в остатках смазки в целлофановых пакетах и в упаковках от новых валяются в гараже "на всякий случай". Цепь(и) у меня "широкая".
Скажу вам я, что моторная цепь гремит только тогда, когда "вытягивается" от износа в шарнирах до задевания нижней части картера, т. е. начинаются удары металл об металл. Значит нужно цепь менять и делов то. Ну или можно менять, когда при снятии левой крышки картера по другой причине видно, что моторная цепь "на подходе" (к картеру).
Ну НЕ может! цепь греметь в масляной ванне, если обо что то не задевает!
И "эксперимент" на видео не соответствует здравому смыслу, в реальности моторная цепь погружена на половину в масляную ванну и не сможет так бултыхаться, как показано на видео без масла. При том и без масла она всё таки не гремит!
Господа! Не занимайтесь онанизмом, меняйте моторную цепь на новую своевременно, и срочно - когда начинает именно греметь от "контакта" с картером.
И к стати, следы на картере от "контакта" с цепью прекрасно видны, а также видно, свежие или нет, если прежняя цепь(и) "до работала до картера". И ни чего страшного нет, если ездить "моторной цепью до картера" - но не долго, а то дырка в картере появится, но ехать будет.
Я по неопытности первой цепью малость "подточил" картер, в масле даже на щупе сразу видна алюминиевая стружка, особенно на резиновой прокладке лючка (крышки) со щупом. Но снял я крышку картера по какой то другой причине, гляжу - а цепь то "ага", вон оно чО гремит. Потом разок при уже знакомом "звуке о картер" сразу "вскрыл", видны на старых свежие следы, они Уже старых, если долго не "строгать", ну и цепь видно, что "усталая". С тех пор цепь(и) до картера больше не доставала. Обычно лезешь в картер по другим причинам гораздо чаще, чем ресурс моторной цепи, поэтому меняется попутно, чего ждать то.

Smotryaschiy
Автор

Ну а так порядок придумал вооще красава ❤ дружищь тока надо проконструировать также

ВладимирВиклов-шт
Автор

Хорошая идея 👍 шумов в разы будет меньше .

Макс.Врн.
Автор

Я хоккейную шайбу разрезал скрепи саморезами запехал под цепь, и всё. Тыщь 10 накатали и без проблем

Wewry
Автор

А так всё нормально с твоим сцеплением и провис допустимый так он и идёт

МуслимСиткалиев
Автор

Ну наверное я б пружину малость пожёстче поставил. Только вопрос где её такую найти?))
А так в целом изящное решение. Пластинка только вот скакать будет. Дырявить картер как-то не с руки, но можно ведь поступить иначе. Посадить эту штуку на эпоксидку. Либо же подложить под неё маслобензостойкую резину. И всё.

KerbonautTV
Автор

Пластину стальную нужно крепить, вибрация большая у мотоцикла, разобьет алюминий и все начнется болтаться.

VladimirOdin
Автор

Хорошая доработка, делал на свой ИЖ-П 3-01, лет 8 назад, откатал пару лет, все в порядке, тоже с пружиной, крепил к крышке картера, идею увидел когда-то на форуме Jawa.
Советую установить БСЗ на оптике, типа Скруман

Sasha_Aleksandr
Автор

Цепь может дребезжать только на холостои ходу.при движенит верхняя ветвь постоянно в натяге, а нижняя в масле

gajdjamdk