HONDA CRF250L ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ

#honda #crf #καταναλωση #προβληματα #review Αν σας άρεσε το βίντεο κάντε ένα like, μια ΕΓΓΡΑΦΉ στο κανάλι είναι ΔΩΡΕΆΝ και πατήστε καμπανάκι για να ενημερώνεστε για ότι νέο ανεβαίνει με σχέση τα μηχανοκίνητα! ΕΥΧΑΡΙΣΤΏ ΠΟΛΎ ΓΙΑ ΤΗΝ ΥΠΟΣΤΉΡΙΞΉ ΣΑΣ! Καλή διασκέδαση..
--------------------------------------------
---------------------------------------------------------------
Ακολουθήστε με στη σελίδα μου στο Facebook :
Instagram :

TikTok:

---------------------------
Το βίντεο είναι προϊόν τεχνικής επεξεργασίας και μοντάζ. Σε κάθε περίπτωση να οδηγείτε με ασφάλεια κ προσοχή!!! ΔΕΝ ΞΕΧΝΆΜΕ ΚΡΑΝΟΣ Κ ΖΏΝΗ!!! 💪💪
--------------------------------
ΑΠΑΓΟΡΕΎΕΤΑΙ η ολική ή μερική χρήση-προβολή αποσπάσματος χωρίς γραπτή άδεια του κατόχου
των πνευματικών δικαιωμάτων.

[pantelistrem]

Συγχαρητήρια!
Σημαντικές πληροφορίες!
Ωραία η βόλτα στο βουνό καθαρίζει το μυαλό...

[DimitrisMotovlogs]

Ευχαριστω για τη φιλοξενια στο καναλι Αντωνη, παμε δυνατα!

[kostasbintzas]

Το είχα και το έδωσα το 2021: 1) αδύναμο μοτέρ, αλλά δεν καεί, δεν σπάει, δεν χαλάει, 2)πολύ μαλακές αναρτήσεις, 3) πολύ μικρή και σκληρή σέλα, δεν χωράει συνεπιβάτης με τίποτα, 4) μικρό τεπόζιτο με τάπα βενζίνης από το 1980, 5) φθηνή συντήρηση, 6) άβαφα πλαστικά, με το παραμικρό είχες γρατσουνιά, 7) λίγο πριν το πουλήσω άρχισε να κάνει "κόλπα" το kill switch! Πρόλαβα και άλλαξα ρουλεμάν λαιμού στα περίπου 20.000χλμ, δεν είμαι άνθρωπος που κάνει συνέχεια σούζες και παρατήρησα και αρχή σκουριάς στις ακτίνες! Το έδωσα με 36.400χλμ! Αν ζητάς κάτι για καθημερινή χρήση, κάτι σαν παπί, είναι ότι πρέπει, αφού καταφέρνει και περνάει πάνω από καθρέπτες αυτοκινήτων πολύ εύκολα, αλλά και καβαλάει πεζοδρόμια αντίστοιχα!

[Ch.d..i]

Τα crf L είναι μηχανές διπλής χρήσης και για εντούρο και για δρόμο τα οποία έχουν πιο αδύναμο κινητήρα, νόμιμη εξάτμιση με σιγαστήρα δηλαδή φλας και άλλα τα crf rx ή όπως τα πιο παλιά τα καλά τα xr τα r είναι μηχανάκια καθαρόαιμα εντούρο με δυνατό μοτέρ απο τα 250 κυβικά με περισσότερα άλογα περισσότερη δύναμη πιο δυνατή εξάτμιση κ.α.

[giannisnagos]

Υπερτιμημένο μηχανάκι για την δουλειά που. σου προσφέρει. Μεταχειρισμένο δεν αξίζει γιατί τα περισσότερα είναι σπασμένα. Προτιμώ κάποιο Κινέζοινδικο με πολύ λιγότερα λεφτά και ας το σπάσω με χαρά

[maikify]

Crf 450 x το καλυτερο crf με διαφορα !!!! Καλη χρονια παιδια παντα με υγεια ωραιο το εργαλειο αλλα μικρο και αδυναμο πολυυυυ

[ΚωσταςΜαλιγκας]

Έχω του 2013 με εξάτμιση μεταμορφώνεται άλλο μηχανάκι και ένα 13αρι γρανάζι μπροστά

[KOSTAS]

Καλή χρονιά παιδιά... Θυμάμαι τό R M πού είχα στα νιάτα μου καί δακρύζω.... Αυτό είναι για νά ξεκινήσει ένας πιτσιρικάς....

[dimvoultepsis]

Τίμιο μηχάνημα. Έχω το μοντέλο του '17. Απροβληματιστο και με κάποια TIPS και γραναζωμα δυναμώνει όσο χρειάζεται για ENDURO και καθημερινή χρήση.

[batkoul]

Θέλω να μας παρουσιασεις το cfmoto 450 mt on of

[xristosladas]

Κανε και για το 250 rally αν βρεθεί η ευκαιρία

[mihaillempesis]

Έχω το ίδιο μοντέλο 13 και δεν βρίσκω λάστιχα.Τα μόνα που βρίσκω κάνουν 340 ευρώ. Danlop .έχω πάει σε 5 καταστήματα.

[Georgos-L]

1) Είναι βαρύ. Για τόσο μικρό, λιτό και ακριβό μηχανάκι, έπρεπε να ναι 20 κιλά λιγότερο.
2) Και αφού δεν είναι ελαφρύ, και είναι ακριβό, δέχεται μεγάλο ανταγωνισμό από το Voge 300 Rally πού θα το πάρεις καινούργιο με δόσεις και με εγγύηση, όσο θα πάρεις το honda 3-4 χρονών μεταχειρισμένο.

[jonarone]

Κακό για εμένα, δεν είναι εντουρο, είναι στην dual sport κατηγορία,
Τα L της honda στην δεκαετία του 90' είναι καλύτερα για εμένα, ποίο ελαφριά ποίο δυνατά, xr250l είναι 118 κιλά στα 30 άλογα το R δεν το συζητώ άλλη κατηγορία σέ ανάρτησης για enduro από το L, honda δεν χαλάει δεν σπάει 🎉