А теперь переместимся в кабину 😉 #маз #грузовик

preview_player
Показать описание
Обзор МАЗ юбилейной серии
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

С 1990г. ездил на маз 500, 5336, 6303, 64229, 6430.
В1997 году в минске получали маз 5336, на стоянке стояли первые маз 5440, в то время это да была машина.
Сейчас работаю на маз 5440, 2020 г, пробег общий 420 т. км., в месяц 11-15.т.км.
Краска с рамы слазит, корпус воздушного фильтра, скоро дыры будут, на кабине ржавчина пошла, все что железное облазит, даже колесные диски.
Фары уже третьи. Постоянно что то надо подкручивать.
Абс постоянно, что то где окислилось, постояннл приборная панель глючит.
Печка, что 30 лет назад, что сейчас для юга россии сделана.
Карданчик руля на ямах гремит.
У меня шторки простые, без изменений с 1997 года такие же кривые полозья под крючки. Машины делают для россии, а без утепления, сейчас - 4, лежу в спальнике от стены уже холодом тянет, ноги на тоннель двигателя не поставишь, мерзнут.
Вот мне сейчас сюда шторки электрически и я буду счаслив.
Если будет выбор: одни и те же условия работы и з/п, то лучше ман 10 лет, чем новый маз.
Но это мое личное мнение.

Михаил-пб
Автор

А рулевой карданчик с охренительным люфтом и стуком не забыли поставить?

Delavar_.
Автор

Классный МАЗ, шесть лет кабина сгнила, остались только сидения и холодильник

АндрейАндрей-изг
Автор

Классный мазАй абзый, мне нравится, ещё и коробка автомат, это вообще радует, молодцы !!!!😊😊😊

ТимурЯковлев-ис
Автор

У меня МАЗ 6430, 2011 г. Я машиной доволен, да не такой комфортный как иномарка, но надёжный и безотказный.

Андрей-ипф
Автор

У нас в автобазе в Якутии закупили 30шт этих пепелацов, в -30 двигатель температуру уже не держит потому что там нет хлопушки как на вольво, в кабине дубак. Спереди спальника не красиво изготовлен пластик, весь вид портит. Ответьте мне: нафиг вы при включении колёсных блокировок сделали звуковой сигнал когда едешь свыше 20 кмч? Он постоянно пищит на нервы действует, приходится эл датчик на мосту убирать чтоб пропал писк. Или по вашей логике блокировки нужны только для такоц скорости?

thegun
Автор

Юбилейный в чем? Колпаки китайские на колесах?) трубу бы хоть из нержавейки поставили, а то из балончика покрашена и салон бабкин кребдышин

kongenkov
Автор

Сейчас это есть во всех тягачах самой бедной комплектации. Так должно быть на всех мазах

Raznoe
Автор

В спальнике холодно, и ноги мерзнут, ещё панель приборов потухла хз

POZITIV
Автор

И достопримечательность МАЗа, это шурупы на панели😂😂😂

Ден-кр
Автор

Если сравнить с камазом neo, на мкпп, то это лучше гораздо !
Но советские кнопки и качество сразу просматривается, особенно музыка 😂

Sergei...Timofeev
Автор

Электро шторка это топ, реально хорошая штука! Всё остальное вырублено топором. Сидуха неудобная, кабина на подушках, ну да. Выстреливают на ура, были бы подушки безопасности, бахнули бы на первом проезде какого нибудь моста. Холодильник под спальником? Ну да, очень удобно. Кондей дует как вентилятор в МТЗ 82. В нём реально можно жить, с графиком 5/2, с 8 до 17.

ЕвгенийЕвгенев-ръ
Автор

Блин, там реально наклейки на кнопках😂😂😂

НикитаГришкевич-ты
Автор

🔥🔥🔥 кто то там хотел посмотреть спальник)))

AnnArt
Автор

Сделали бы цену4-4.5 млн. И люди бы брали. А так проще ситрак взять, дешевле

Андрей-ипф
Автор

Замок зажигания все в три же ублюдском месте? Или всё же додумались перенсти в более привычное место?

СерегаСерега-зс
Автор

Все ерунда, но вот вышивка Маз, сразу убедила!😂

p.j
Автор

Ага и мотор печки шумит как реактивный двигатель 😂

ANDREi-rus
Автор

Наконец сиденья заменили еще панель всю пора заменить коробку автомат наконец то воткнули

АнатолийЗахаров-цс
Автор

А цену забыли написать? Или я её не там смотрю?

АлександрКлюев-бт
join shbcf.ru