Лифты-ЗАЛИПАЙКИ! АС-72! Лифты (МОЭЛЗ-1979 г.в), город Химки, (Куркино), Куркинское шоссе 8 подъезд 1

Малый пассажирский лифт, V=1 м/с (Щербинка-1979 г.в) МОЭЛЗ-1979, Q=320 кг (№11)
Большой пассажирский лифт, V=1 м/с (Щербинка-1979 г.в) МОЭЛЗ-1979, Q=500 кг (№11)

Последнее видео из города Химки! Конкретно с этой поездки, возможно видео будут ещё, посмотрим!

Город: Химки
Район: Куркино
Адрес: Куркинское шоссе 8, подъезд 1
Маршруты троллейбуса: №202; №203

Классика! Одни из последних советских лифтов в городе Химки, все дома в округе заменили на новые, какие-то на Щербинки, какие-то на КМЗ, другие на Серпуховские, вообще от советских лифтов избавились на 99%, удивительно, что в этом доме сохранились столь идеальные советские лифты, при том, что в подъезде нет консьержа. Лифты заменят в этом году, так сказать, последние дни работы этих лифтов, последние лифты уйдут в историю.

Лифт(↑↓): Малый пассажирский
Лифт(↑↓): Большой пассажирский
Производитель/марка лифтов: Московский опытно-экспериментальный лифтостроительный завод "МОЭЛЗ" (ныне ЩЛЗ)
Скорость лифтов(V): 1 м/с
Грузоподъёмность(л.пассажирского)(Q): 320 кг
Грузоподъёмность(п.пассажирского)(Q): 500 кг
Год производства лифтов: 1979
Год замены лифтов: 2021
Двигатель лифта(малого пассажирского): АС-72 (АС2-72-6/18)
Двигатель лифта(большого пассажирского): ATM-180
Вызывные посты лифтов: ВП-53
Приказной пост(малого пассажирского): ПЛ-5316
Приказной пост(большого пассажирского): ПЛ-5412

Дом(🏠): Жилой
Год постройки дома: 1981
Проект(серия дома): II-66 (московская серия дома 1981 года)
Этажность: 12
Материал дома: Кирпичный
Кол-во квартир: 83 (в подъезде 83 квартиры)
Тип дома: Брежневка
Количество секции в доме: 1 подъезд
Управляющая компания: УК «Уютный дом»
Консьерж: Нет

Домофон: (Маршал) Marshal CD-7000-TM (Touch-Memory)
Обслуживающая организация домофона: Безопасность-Химки

○ Дом 1981 года постройки, лифт 1979 года, удивительно, что лифты дожили до такого времени, раньше в Химках каждый лифт был таким, как в этом доме, теперь в Москве и области увидеть эти лифты огромная редкость
○ Дом чисто московской серии, редкая и нераспространённая серия дома, таких было построено немного, похожа на многие другие серии, к примеру на 114-87
○ Освещение в грузопассажирском лифте идеальное, сделали нормальное освещение, видно каждую деталь лифта
○ Отличное расположение дома, до троллейбусной остановки пять минус, можно уехать в Москву, на междугороднем троллейбусе
○ Первый этаж весь в цветах, подъезд идеальный, как будто в подъезде есть консьерж, подъезд отлично сохранился
○ В подъезде присутствует общий балкон и стоят новые пластиковые двери на его вход
○ Красивый звук пуска двигателя АС-72 у пассажирского

(Краткая информация о Химках): Химки — один из крупнейших городов-спутников Москвы. Химки — третий по населению подмосковный город после Балашихи и Подольска. Город Химки раскинулся на северо-западном выезде из Москвы по двум сторонам от Ленинградского шоссе. Город Химки получил своё название от речки Химка. Река берет исток в Химкинском лесу и впадает в Москва-реку. Но фрагментарно речка сохранилась до наших дней как на территории городского округа Химки, так и в Москве, где она берет новое начало в родниках в районе Покровского-Стрешнева, хотя далее большей частью она уложена в трубы. Климат в городе умеренно-континентальный. Сезонность выражена четко, но всё реже соответствует календарному времени. Высота снежного покрова – от 25 до 50 см., снег держится всего около 4-х месяцев. Ветер резкий, временами – попутный. Короче, почти всё то же самое, что и в столице, но чуть больше зелени и чуть меньше задымления. Теперь про электротранспорт: Движение троллейбусов открыто в 1997 году. В настоящее время эксплуатируются 3 маршрута троллейбуса — № 1 от улицы Дружбы до стадиона «Родина» № 202 от улицы Дружбы до станции метро «Планерная» и № 203 от стадиона «Родина» до станции метро «Планерная». Движение обслуживает МУП «Химкиэлектротранс». Уникальное явление, хоть в Москве троллейбусное движение было закрыто, но троллейбусы продолжают ездить на территорию Москвы по двум междугородним маршрутам №202 и №203, эти маршруты обслуживают «Химкиэлектротранс». В отличии от Москвы в транспорте отсутствуют валидаторы, тут до сих пор действует древняя система оплаты проезда, кондуктора или оплата водителю. Застройка в Химках разнообразная, тут существуют региональные проекты домов, а также московские, хорошая смесь, хорошее разнообразие, но проектировка микрорайонов напоминает московские, как будто кусочек Москвы за МКАДом. По лифтам, для любителей старых лифтов, тут делать нечего, в Химках старых лифтов, практически не осталось, но просто посетить город рекомендую всем, уютный город-спутник Москвы).

○ Не забудь подписаться, нажать на колокольчик, буду рад комментариям и лайкам, всем хорошего дня!!!

[grey_seven]

В левом лифте скорее всего стоит 5ан/аф200. Либо atm180. Чехословак vtm250 вообще не воет на малой. А тут слышно вой тихий.

[quartz]

Я знаю почему в нутри стоят двери от кмз 2006 там выпелили двери и пришлось ставить новые руферы выпелили

[OMCK_]

одни из немногих лифтов которые пережили 90-е и кстати тот большой пассажирский лифт, это же грузопасажирский лифт просто с дверями как у пассажирского

[engels_eagles]

Москва - это хорошо, но Химки - лучше! Спасибо.