Авиамоделирование в SolidWorks. Пропеллер

preview_player
Показать описание
В этом уроке мы рассмотрим процесс моделирования пропеллера самолета в программе SolidWorks.

=================ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:======================
=========================================================

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Благодарю за лайки и комментарии. Значит не зря старался. Буду стараться сделать такое видео: "Было бы не плохо сделать урок по созданию 3Д модели фюзеляжа самолета по его чертежам из журналов или картинок(вид сверху, сбоку и сечения)"

pit
Автор

Хочу выразить благодарность автору данного видео, все действительно сделано здорово и профессионально! Хорошо смонтировано видео, отлично разъяснено что и как, и вопросов действительно нет. С первого раза получилось все повторить а главное понять) Спасибо. Желаю Вам успеха, буду ждать новых видео уроков.

mexanikMF
Автор

Огромное Вам спасибо Петр! Все четко и понятно! Вы один из не многих кто так хорошо излагает материал. Приятно слушать! Успехов!

vsegda_mechtal
Автор

Петр, спасибо огромное за урок! Прекрасная работа!

ovlchfq
Автор

Спасибо Петр! Очень полезный урок. Было бы не плохо сделать урок по созданию 3Д модели фюзеляжа самолета по его чертежам из журналов или картинок(вид сверху, сбоку и сечения)

frankhorrigan
Автор

Блин красотища!!!! Раньше тоже занимался 3D моделями в программах Kompas, AutoCAD и SolidWorks, но что-то пошло не так и забросил. А сейчас случайно наткнулся на ваше видео и опять захотелось...Спасибо!!! С меня лайк и подписка.

swayik
Автор

Петр, спасибо за урок, все очень доступно рассказываете. На принтере можно распечатать максимум вентилятор, но не пропеллер для авиамодели! Частота вращения модельных пропеллеров составляет 5 —30 тысяч оборотов

sodefi
Автор

Оболдеть! Это очень круто и пропеллер на втором плане, по сравнению с пользованием программой. Спасибо!

dqkzvju
Автор

Очень упрощенно, но для начинающих авиамоделистов нормально.
В реальности сам профиль это очень сложная геометрия которую  уравнениями сложно описать. Шаг винта   меняется в зависимости от сечения по кривой 3го порядка.  Относительная толщина профиля меняется от 15%-20% у комля до 5% на кончике. Все эти перечисленные параметры (профиль, относительные толщины и уравнение шага) изменяются в зависимости от режима работы винта и применяемых материалов.Например Для пилотажных моделей где важна только тяга нужно применять профиля с большей относительной толщиной, для скоростных моделей с маленькой относительной толщиной. И т.д  очень много переменных о которых можно огромную статью написать.

qkzyhys
Автор

Самое интересное как в Solidworks Flow Simulation смоделировать взаимодействие пропеллера и крыльев с потоком воздуха

retroi
Автор

This the only propeller that I have seen on YouTube that is pitched correctly. Well done. Even though I don't understand your language I did understand you tutorial. Is there a chance that I could be translated to English.
Have you machined the propeller and trailed it? I have made some now from my CAD files and the work well but are not al elegant as yours, but they do use a Clark Y foil.
Look forward to your reply
Stuart Ward

stuward
Автор

Если мне не изменяет память, вид винта в плане должен быть эллипс, у которого большая полуось - от 50...60% до 100%, а малая полуось - как раз в районе 50...60%.
Для лопастей винта используются обычно крыльевые профили. Следует, правда учесть, что по ряду причин чаще предпочтение отдается плоско-выпуклым лопастям.
Немного по геометрии: понимаю, что при построении проще использовать куски дуг, но в авиации используют сплайны и все лекала - куски сплайнов. Потому и аппроксимация профилей между точками должна вестись сплайнами, тем более, что матаппарат солида позволяет это делать.
К сожалению, думаю, что напечатанный на 3Д принтере винт не удовлетворит пользователя по прочностностным соображениям.
Но в целом, урок очень информативен. Люди, которые понимают, что такое воздушный винт вполне могут использовать.
Лайк и подписка.

Grayhaired
Автор

Пётр, ахеренное видео. Добавьте, пожалуйста, симуляцию воздушного потока

Eugene_Yav
Автор

Спасибо! очень познавательно. Но я работаю над принципиально новым алгоритмом изготовления пропеллера. Можете помочь советами?

MrJanPolad
Автор

Не подскажете где информацию по моделированию фюзеляжа посмотреть?

fdubich
Автор

Спасибо за урок! Как делать модели для 3д-принтера? Есть модель в 3D Max. Экспорт в SolidWorks получается с ошибками...
1. В какой программе лучше моделировать для 3д-печати?
2. В модели (3dmax) углы с закруглениями, но выглядит это как много прямых линий соединенных в окружность, а нужна чистые закругления без прямоты.
3. Как разрезать модель и сделать пустоту внутри в 3д-программах или добавить внутрь какой-нибудь механизм.
4. Как изменить размер модели (соответствие какому-либо масштабу)?
5. Есть ли понятие полигонов в solidworks как в 3d max и что вместо него?
5.1 Почему в солиде при нажатии на ось (например Z) модель исчезает и приходится открывать файл заново?
6. Как сделать деталь по чертежу, чтобы фото чертежа было в рабочей области по 3-ем осям в Solidworks.

primerior
Автор

Петр зделай обзор как с помощью этой программы разбить большой формат чертижа на А4 чтобы отпичатать на простом принтаре потом когда склеив их получился исходный формат. Если есть такая функция в этой прогркмме

igorsidorov
Автор

Большое спасибо за видео. Я нарисовал винт в Компасе 3д. Построение сложнее, чем у вас, в Компасе 3д нет 3д эскиза, есть каркас.

wnhkfjg
Автор

Спасибо Петр! Очень нужная тема - построение тела по сечениям! И все очень доходчиво! Сам авиамоделист. По поводу схемы построения пропеллера, она конечно упрощенная, но схема создания 3D модели в SolidWorks грамотная. Когда у меня еще не было компьютера мы с соседом создали рабочую таблицу в Excle расчета параметров пропеллера в зависимости от мощности и оборотов двигателя, если интересно могу поделиться.)))

Prokhozhew
Автор

а засимулировать пропеллер можно? прочностные характеристики, получить КПД и тому подобное?)

Airaleais