Lemken und Krone präsentieren Konzeptstudie der autonomen verfahrenstechnischen Einheit - VTE

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Lemken und Krone haben gemeinsam innerhalb von 2 Jahren etwas auf die Beine gestellt, was unter dem Namen „Verfahrenstechnische Einheit“ (VTE) in ein paar Jahren autonom auf dem Acker Standardtätigkeiten erledigen soll. Gestern ist ein aktueller Zwischenstand präsentiert worden und Stefan Haverkamp erläutert uns einige Details.

Was meint ihr dazu?

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Ein Film von Dieter Theyssen

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tractortube ist ein Video-Kanal für Landtechnik in Europa. Er liefert Film und Video aus den Bereichen der Aussaat, Pflege und Ernte auf dem Acker und über Maschinen vom Traktor Mähdrescher bis zum Selbstfahrer.

tractortube is a channel with video about tractors, combines and other machines. Herein you can see parts of planting, growing, fertilization, harvesting and ploughing

tractortube is een videokanaal met Video en film over ploegen, zaaien, maaien, rooien, oogsten. Met hoofdrol voor trekker, werktuig en landbouwmachines. Zoals combine, bietenrooier, aardappelrooier, hakselaar, maaier, schudder zaaimachine en ploeg. Veel plezier met filmen en filmpjes bekijken. Klik voor een abonnement
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Комментарии
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sehr gut dargestellt alles auf den punkt gebracht.
bis jetzt das beste video zum thema

fazeobama
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Ein wirklich tolles Projekt! Ich finde es sehr spannend wie transparent und Kundennah ihr das gestaltet. Bei den diversen Projektem der Traktorenhersteller ist der Fokus immer direkt auf den Verkauf, und es werden praktisch nur Werbevideos veröffentlicht.
Sehr interessant wie sowas unabhängig aussieht

leonflemming
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Für mich als Automatisirer, der nur rudimentär mit Landwirtschaft zu tun hat, stellen sich mehrere Fragen.
1. Die Größe
Die Größe der aktuellen Schlepper ist ein Kompromiss, in dem auch die Komponente Arbeitslohn eine große Rolle spielt. Wären bei Autonomen Geräten nicht deutlich kleinere Abmaße sinnvoll? Abmaße, die natürlich deutlich weniger Flächenleistung haben, aber dafür einfach zu mehreren sind. So wäre ein Teilausfall auch weiterhin ein Teilausfall.
2. Die Störanfälligkeit
Ein vorbeigewehtes Blatt, eine spiegelung, oder ein wenig zu viel Regen können zu ausfällen führen. Daneben geht Sensorik auch kaputt und sollte ohne aufwändige kalibrierung ersetzt werden können.
3. Ein Notsitz für den Bediener, ohne Kabine würde den Tieflader sparen.
Wenn ihr kleinere Einheiten habt, könnte man diese mit elektrischen Deichseln zu einem Wurm verbinden, die einem Führungsfahrzeug (PKW) folgen.
4. Die Verdichtung wird nicht nicht vermieden mit den Großen Geräten.

harald
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Wie sieht es dann mit der Nachtaktivität aus? Wenn gewisse Geräuschemissionen nicht überschritten werden, kann man dann endlich 24-7 die Gerätschaften einsetzen. In der Industie müssen Großgewerke alle rund um die Uhr laufen, damit sich diese rechnen.
Viele Natürschützer werden da sicher auf die Barrikaden gehen. Aber Wölfe sind ja auch nachtaktiv.
Wenn man einen langen nassen Winter hat, wird das Zeitfenster ziemlich klein bis zur Einsaat. Der Trecker kann sich als Frontgewicht ja einen Akkupack mitnehmen. Gerade so viel, dass er sich Nachts helfen kann. Wenn man das realisieren kann, wird die Sache interessant.

Kaputerimon
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Warum wird sobald autonome Traktoren entwickelt werden die Kabine weggelassen. Ich denke eine Mischung zwischen autonom und manuell were ein erstrebenswerteres Ziel den zum Feld braucht man sonst einen Tieflader.

staatstrojana
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Das ist toll! Ich hoffe, solche Technik kommt bald! Traktorfahren ist hoffentlich in Zukunft nur mehr eine winzige Nebentätigkeit!

siegfriedsalchenegger
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Spannend aber wie wird dieses Gerät gesichert?

niemanndo
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Endlich ist die Pause, der Feierabend und alles menschliche Weg. Urlaub braucht der bot auch nicht.

MatthiasDuhrkop-oliw
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ist in zukunft ein frontlder kompaktiebel ?

Felix_
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Danke für das Video und deine Erklärungen ! Autos können auf der Straße autonomen fahren, wie ist es in der Landwirtschaft, Traktoren ?

andreaswulff
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Ich frage mich gerade wie viele Tonnen Feinabrieb durch die Reifen so in den Boden kommen.

Michael-oobb
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..da machen sich Lemken und Krone ganz sicher keine Freunde bei den Landwirten, höchstens bei den Arbeitgebern, die in Zukunft Lohnkosten streichen können!

kAGRAR
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Stelle mir das in Hanglagen spannend vor. Ob die da die Spur immer so halten können oder auch das wenden am Hang

Kaesespetzle
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Die Sensorenhalter an der Seite sehen ein bisschen so aus, als wenn die auch dafür da sind, die Robos per Helikopter abzusetzen... :D

michimannes
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funktioniert gut bies auf unforhergesehene momente

JohannaPotsch
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die technik ist schon länger als 10 jahren ihn der autoindustrie im einsatz -nicht nur die sensortechnik

JohannaPotsch
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Dann kann ich ja gar nicht mehr treckerfahrn 😭

hansfranz
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Gute Idee, aber was wenn so ein Ding mal "durchgeht" ?

lostmoose
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Da gefällt mir das System NEXAT um einiges besser.

alffred
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Nur warum habt ihr 2 verschiedene Logos an die "Traktoren" gemacht. Ist doch 2 mal die gleiche Maschine 😂😂😂😂😂

dennisdegener