Как китайцы строят искусственные острова

preview_player
Показать описание
China man made islands
China artificial islands
В 2014 году в акватории Южно-Китайского моря началось создание китайских искусственных островов. Буквально за год китайским инженерам удалось создать несколько участков суши общей площадью больше 4 км₂. Строительство подобного острова начинается с геологической разведки. Специалисты изучают рельеф морского дна и подбирают подходящие возвышенности. Это могут быть затопленные островки, подводные скалы или коралловые рифы. Только после этого на выбранный участок привозят строительные материалы, в том числе, особый бетон, предназначенный для гидротехнических сооружений. Затем специальные установки поднимают со дна моря песок и распыляют его в выбранном направлении, пока не образуется достаточно высокий участок суши.

Китай намывает гигантские песочные массы на рифы и мели, искусственно увеличивая количество островов архипелага Спратли. Азиатские соперники Китая рассматривают эту его деятельность как попытку наложить руку на все Южно-Китайское море.

Китайская сторона и раньше занималась созданием искусственных островов, например, возле Гуанчжоу. Но тогда новые участки суши были нужны исключительно для увеличения сухопутной территории страны. Теперь же за инженерными решениями скрываются вполне конкретные геополитические задачи.
Контроль над Парасельскими островами и архипелагом Спратли
Формально оба архипелага считаются нейтральной территорией, но за право обладать ими борются сразу 6 государств: КНР, Вьетнам, Филиппины, Бруней, Тайвань и Малайзия. Интерес к маленьким, каменистым островкам вызван, в первую очередь, их выгодным географическим положением, а также наличием в Южно-Китайском море нефтяных и газовых месторождений. По подсчётам специалистов, запасы полезных ископаемых в материковом шельфе настолько велики, что могут обеспечить Китаю новый промышленный рывок. С момента образования КНР китайские власти считали эти острова своими. Даже на отпечатанных в Китае географических картах Спратли и Парасельские острова обозначены как часть Поднебесной.
В 1980-е годы территориальный спор по поводу принадлежности двух архипелагов даже вылился в вооружённое столкновение между Вьетнамом и Китаем. В ходе боевых действий погибли 70 человек. В 2016 году Гаагский арбитражный суд пришёл к выводу, что КНР не имеет права на владение Спартли и Парасельскими островами. Однако китайские власти назвали это решение необоснованным и продолжили свою морскую экспансию.
Новые острова способны выдерживать большие здания, человеческие поселения и разведывательные системы, включая радары. Поэтому китайское «островостроение» вызывает беспокойство Вьетнама, Филиппин и других стран Юго-Восточной Азии, которые тоже претендуют на Спратли.
Международное морское право гласит, что акватория государства должна представлять собой двухсотмильную зону. Причём, это расстояние отсчитывается от крайней сухопутной точки, принадлежащей данному государству. Морские и океанические просторы, выходящие за пределы этой зоны и не являющиеся акваторией другой страны, считаются нейтральными. Таким образом, появление новых участков суши должно привести к пересмотру морских границ между государствами, имеющими выход к Южно-Китайскому морю. Контроль над Южно-Китайским морем, наращивание военного присутствия и защита водных транспортных путей Искусственные острова стремительно милитаризируются. Фотоснимки, сделанные американскими спутниками, показывают, что на новых островах уже появились зенитные и противоракетные комплексы.
Всё это говорит о том, что Китай намерен наращивать свою военную мощь на данных территориях и расширять сферы своего влияния. Военно-морские силы, базирующиеся на новых островах, также отвечают за две важных, стоящих перед Китаем задачи: Обеспечение безопасности транспортировки нефти из арабских стран, Защита китайских буровых установок. Всё это означает огромные таможенные пошлины, поступающие в китайскую казну, и беспрепятственную разработку нефтяных и газовых месторождений.

Территориальный конфликт в Южно-Китайском море может привести к далеко идущим последствиям. На региональном уровне китайская экспансия уже привела к локальным стычкам. Во Вьетнаме — втором претенденте на господство в этих водах — уже прошла целая череда антикитайских митингов и маршей протеста.

В результате было разгромлено несколько китайских предприятий, а само пребывание граждан КНР на территории Вьетнама стало крайне небезопасным. На высшем уровне этот конфликт означает сплачивание стран Юго-Восточной Азии вокруг США — сильнейшего геополитического противника КНР. По мнению ряда аналитиков, дальнейшая китайская экспансия может привести к началу вооружённой борьбы за господство на Тихом океане.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Тот, кто говорит, что у Китая мало земли, не был в Китае....

uxnzlbm
Автор

Восхищает и поражает созданное китайцами! Живите и трудитесь соседи и я желаю, чтобы у вас получилось то, что не вышло у СССР. Успехов!

imuwuwz
Автор

Читаю сотнями комменты под видосами и стыдно за свою страну, Китай 30 лет назад чутли с голоду не дох, теперь первая экономика мира

hvisxhy
Автор

А какую технику Китай выпускает, просто диву даёшся! Мебель просто шик! Зато у нас валэжник теперь можно собирать! Прорыв!

EniseyKras.
Автор

Восхищение и гордость, Победителю ученику от побежденного учителя!

rufinalavrukhina
Автор

Молодцы китайцы вот как надо строить страну

michailsplochnov
Автор

Средняя зп в Китае сейчас 70 тыс.руб.! Всё стоит дешевле и тёплый климат, фрукты круглый год )

andreyn
Автор

Где откаты и воровство бюджета на стройке, люди не получающие з/п месяцами не порядок не по нашему это.!

den
Автор

Всегда знал что будущее только за этой нацией, потому что бетон они используют как воду на мировом уровне.!!! Низкий поклон как строителям

fpegwkq
Автор

Каждая страна воспитает свой народ в ту русло куда она заинтересовано😏

EVRICA
Автор

Китай ушёл далеко вперёд во всех параметрах развития

wruqhmo
Автор

китайская пословица для того, чтобы разбогатеть на строительстве дорог, которые приносят прибыль, население, мобильность автомобилей способствуют экономическому росту, россия должна научиться строить дороги в китае !

dimi
Автор

Время нашего пребывания на этой планете ограниченно. Так проводите его в кругу тех, кого любите, кто вам нравится и с кем интересно. Перестаньте тратить силы на тех, кто ничего для вас не значит и портит вам жизнь. И позвольте себе быть с теми, кто поднимает вам настроение, с кем вам хорошо и вы счастливы.

rvudqyr
Автор

Тоже блин сравнили хер с пальцем. Экономика России хуже чем у провинции Гуандун

Beysek
Автор

А у нас мост через Лену сказали построить не смогут.. Хотя, конечно, у нас есть робот Алёша, купленный на Али-Экспресс !

DARSLINES_SHINE_Frenchies
Автор

крепко армированные искусственные острова можно считать за корабли титанического размера, которые сидят на мелях под флагами хозяинов

steppeez
Автор

Пиздец у нас мост 20 метровый через мелкую речушку год сделать не могут😂😂😂😂😂😂😂😂😂

abrakadabra-plzs
Автор

Гонконг - жемчужный мост макао - подводный туннели острова

dimi
Автор

Димон говорил что у нас беспрецендентный рост доходов населения идёт, вы чо гоните. Живём в шоколаде. Скоро гуманитарку ещё китайцам организуем

esjgun
Автор

А наши строят Муравейники по 26 этажей за бешеные деньги!!!! А территория России самая большая на планете! Вот так вот !!!

pensionerrr