Passat B3. Регулировка тросиков на ручник в Пассате.

preview_player
Показать описание
Отрегулировали тросики на ручник Пассат Б3 и там мы нашли нюансы. Проверку на работоспособность ручник проверен, работает исправно.

Ссылки на товары которые я сам покупал и вам рекомендую, с сайта АлиЭкспрес:

Так же вы можете просмотреть предыдущие видео.

#kirmenby
#passatb3
#пассатб3
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

По книге max количество счелчков ручного тормоза должно быть 4. Перед регулировкой ручного тормоза надо было вывесеть задние калеса, что бы они не касались земли, а задную балку поставить на подставки. Рукояку ручного тормоза опустить вниз. Нажать 1 раз педаль тормоза. Рукоятку ручного тормоза поднять в верх на 4 щелчка. И расслабить гайку и конрагайку. И начать крутить гайку одну из тросов(почередно, равномерно) до тех пор пока нельзя будит прокрутить колесо руками. Законтрогаить оба тросика. После чего опустить рукоятку ручного тормоза вниз и проверить задние колеса легко ли крутятся.

Pavel_reboot
Автор

Вот это подсветка пепельницы, где ты пытался нажать пальцем, туда вставляется лампочка, когда включаются габариты лампочка загорается

АлексейОвчинников-хч
Автор

этот тюнинг - подсветка для кассетницы, которая устанавливалась в нишу снятого корпуса

СлавикСлавик-хг
Автор

Здравствуйте, хотел узнать, а влияет как то затяжка ручника на основное торможение задних колес пассат б3 (барабаны) у меня просто ручник берет в самом верху, тормоза по кругу, цилиндры тормозные новые, тросики новые. Прошло месяца 2 и ручник берет в самом верху. И такое ощущение что тормоза слабые вообще стали

wakad
Автор

это подсветка пепельницы там должна стоять лампочка

АлексейМашин-гщ
Автор

Добрый день. У меня тоже пассат б3 89г.ручник у меня само регулируемый, на машине стоят дисковые тормоза, чтобы настроить их то я делал так! Выжал до упора педаль тормоза, поднял ручник. Отпускаешь после педаль и потом сам ручной тормоз, потом опять повторяешь туже самую операцию, сначала педаль потом ручник, отпускаешь педаль затем отпускаешь ручной тормоз. Мне хватает заделать так раза два три и ручник натягивается, самое главное не переборщить а то колёса становятся в клин, потом приходиться разбирать и отпускать рабочий цилиндрик на колесе. А у Вас с барабанами надо только регулировкой троса делать. Всегда смотрю Ваши ролики, интересного очень много, один минус у нас двигатели разные, у меня РF1, 8 инжектор. Удачи Вам и Вашему Каналу, и с Наступающим .

Vladimir-
Автор

Это фишка идёт на подсветку кассетницы

Vladimir-
Автор

А тросик разве не крутится когда его крутят?

TymanLeha
Автор

Здравствуйте.я не знаю как на ютюб выложить видео или фото, но вот сылка на такие же тормозные диски и машину скину, если интересно то посмотрите! Канал называется. Жизнь Авто:(VW PASSAT B3.Задние тормоза.) удачи Вам

Vladimir-
Автор

Слушай я открутил два болта которые сзади пластмаски находятся кожух стояночного тормоза не снимается там говорят где-то ещё впереди есть два две пластмассовые гайки возле кулисы не знаешь где

ИгорьКоршунов-ср
Автор

2:00 лампа фишка, оригинал стоит 1000 рублей

Yourik
Автор

ЦЯ ЧОРНА ФІШКА, НІЯКА НЕ ПІДСВІТКА! ЦЕ ПЕРЕМИКАЧ КОНТАКТУ: КОЛИ ВИ ЗАТЯГУЄТЕ РУЧНЕ ГАЛЬМО, ЗАМИКАЄТЬСЯ КОНТАКТ І НА ПАНЕЛІ ПРИЛАДІВ СВІТИТЬ ЧЕРВОНА ЛАМПА ГАЛЬМІВНОЇ РІДИНИ! ЗРОБЛЕНО ДЛЯ ТОГО, ЩОБ НЕ ЇЗДИТИ НА ЗАТЯГНУТОМУ РУЧНОМУ ГАЛЬМІ !

ukrpatriot