Можно ли хранить топливо в пластиковой канистре? Как выбрать канистру для топлива.

preview_player
Показать описание


Самый крупный магазин автомобильных товаров AutoBaza. На нашем канале Вы сможете следить за новинками автотоваров. Электроника, автохимия, аккумуляторы и многое многое другое. Подробные обзоры, сравнительные тесты все это будет доступно у нас на канале.

Приятного просмотра.)

#Канистра #Бензин #Дизель
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всё хорошо и грамотно. Но упущено ещё ДВЕ особенности оригинальной канистры.
1. Её высота выбрана такой, чтобы удобно было использовать в качестве стула - на ней удобно сидеть.
2. Под тремя ручками сделана прорезь, в которую легко вставляется доска. И тогда:
2.а. используя две канистры можно "соорудить" подобие лавки, и
2.б. Продев доску через пару канистр, канистры удобно нести на плечах двух солдат. При этом руки остаются свободными.

xyouljw
Автор

Шикарный сюжет! Очень актуален даже спустя три года!

sanrem
Автор

Ну как так - забыли самое классное применение - когда долго нес и устал, на нее можно сесть посидеть и отдхонуть=)

raz_dva_
Автор

Очень интересно было услышать о типовой канистре. Многого не знал и не интересовался=) Спасибо)

NotNull_ua
Автор

На счет пластиковых канистр, большинство современных машин эксплуатируюстя с пластиковыми "канистрами", баки пластиковые. Избыточное давление получается при нагреве топлива, а железная канистра активнее греется. И еще, пластиковую канистру можно недолить и при закрытии немного сдавить.

ВикторВ-эъ
Автор

Шикарный ролик. Хорошо написали текст, хорошо расказал!

Woodwort
Автор

Покупаю в 20л "типовую" времен СССР. Дома с нее наполняю 5-л пластиковую, как в ролике. Удобно ее применять для заправки мотоцикла и возить в "классике" на случай когда кончится и газ и бензин. Но.. даже в багажнике, особенно летом, в ней создается давление, ее сильно распирающее. Стравливаю скопившиеся газы т.к. уже пережил пожар подкапотного пространства в классике из-за плохого кач-ва бензонасоса. Поэтому никому не рекомендую обычные баклажки из под воды, минимум вот такую 5л пластиковую. Лучше 10л из металла. В обычной же нормальной машине не возите такое вообще. Возите только огнетушитель и не 2л пенную игрушку, а настоящий 5-кг ОУ-3 обязательно углекислотный. Разницу порошковый дешевый или углекислотный дорогой прочувствуете при первом же возгорании и все поймете сами.

jbnrusnya_should_be_punished
Автор

Одно дело хранить баклажки с топливом на складе, и совсем другое возить с собой в багажнике некоторое время. Разница будет существенной.

vaselinum
Автор

Молодец парень! С юмором и по делу, даже для меня было интересно послушать, хотя тема вроде простенькая.

КириллМеховской
Автор

Клас, дякую, кайфонув від історії про каністру!

yuriykovtun
Автор

нельзя заправлят в пластиковые канистры - эт бред заправщиков. был прикольный случай когда на заправке продавали пластиковые канистри но не заправляли топливо :) хотя постановлением Кабмина от 4 декабря 2019 года №1159 разрешено заправлять у вышепомянутые канистры ! но до сих пор слушаю этот бред на заправках.

strannik
Автор

У меня в багажнике пластиковая канистра в теплую погоду надувается так, что становится круглой и катается по багажнику.

anziren
Автор

Добавлю свои 5 копеек.
В немецкой канистре, крышка имеет не обычную петлю на оське, а специальный шарнир, обеспечивающий ее фиксацию в открытом положении при заливке.
При закрывании, нужно не забыть приподнять крышку вверх, иначе, при попытке закрыть, шарнир может согнуться, и крышка сместится относительно горловины назад, после чего закрыть не получится.
Лечится обратным разгибанием, с подложенной между шарниром и упором, отвёрткой.

vladis
Автор

Молодцы ребята! Всё правильно рассказали и показали! Приятно посмотреть.

ДенисЗ-ыс
Автор

Ознакомился с видео Вашего канала - всё интересно! Спасибо Вам! Подписка!

alexn
Автор

Пластиковые бутылки стояли в магазине, даже прямых солнечных лучей не видели. Оставьте бутылку на солнце или летом в машине, желательно, чтоб через стекло солнце жарило её, тогда посмотрим чем закончится эксперимент ) По поводу воспламенения горючей смеси- воспламеняются пары бензина, и пустая канистра с остатками паров бензина может знатно хлопнуть от случайной искры.

Sevastianov_Anton
Автор

Кстати карман в верхней части сделан не для того, чтобы она плавала, а чтобы ее не разорвало при нагревании и расширении содержимого (компенсатор).

АлександрБутенко-кл
Автор

По канистрам все понятно, теперь разобраться ГДЕ ВЗЯТЬ БЕНЗИН))

ВячеславВласов-уъ
Автор

Крутой видос! Но не раскрыли тему портиться ли бензин в пластиковой таре, сколько его можно хранить и условия хранения.

АндрейКИЕВ-ъм
Автор

Мной лично было установлено что
Легкие нефтепродукты проникают сквозь пластик и испаряются из пластиковой канистры.
Я возил в машине пластиковую канистру бензина... в машине пахло бензином,
а летом на парковке концентрация паров в салоне достигала опасной концентрации. я опасался что машина может взорваться.
Купил стальную канистру, запаха нет.

Исправная стальная канистра запирается достаточно надежно и может лежать в багажнике на боку. У меня лежит и ничего, нормально.
"Горизонтальная канистра" да еще и с тремя ручками... очень неудобна для переноски, плохо складируется... фигня. ну кому как.

О швах стальной канистры:
В 1937 году в Германии не было технологии электросварки и поэтому канистру паяли оловом.

Кстати: Одна антарктическая экспедиция погибла из за этой оловянной пайки.
Олово на морозе кристаллизуется, пайка разрушается.
Но спокойствие и только спокойствие, сейчас канистры сваривают электросваркой... но теперь шов наружу.

IgorTs