КУПИЛИ Hongqi HS5. Всё что НУЖНО ЗНАТЬ о СТАНДАРТАХ КАЧЕСТВА ХОНЧИ, которые они взяли у АУДИ.

preview_player
Показать описание
ЕДИНСТВЕННАЯ альтернатива МОНЖАРО, которая стоит дешевле на 700 000 рублей. Но СТОИТ ЛИ ОНО ТОГО? Кроссовер Хончи HS5

Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

00:00 - Первые проблемы
05:20 - Альтернатива Монжаро
07:20 - На базе чего построена
09:15 - Подвеска
13:30 - Двигатель
15:00 - Разгон
17:30 - Чем нравится
19:15 - Интерьер
22:05 - Про автомат
25:30 - Про тормоза
31:30 - Главная проблема
33:40 - Про привод
37:24 - Багажник
39:20 - Место сзади
41:40 - Расход
43:00 - Шумоизоляция
43:44 - Итоги
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Hi, I am a Hongqi Hs5 2022 owner from Vietnam, I just want to let you know that this car shares the technical platform with the first-generation audi q5, not the Mazda 6 like the Hongqi H5. In my place, it costs $40k but only 2wd and no adaptive suspension, but I am delighted and happy with this car, it is a car with superior quality compared to Japanese, and Korean cars in Vietnam

trungsk
Автор

- У вас можно купить дорогой китайский автомобиль?
- Мы вам можем очень дорого продать дешёвый!

ЛЮТАЯДИЧЬ-те
Автор

Смотрю твои обзоры не первый год. Сам владелец такого же авто только не в полной комплектации. Был выбор эта или аталас. Взял и не разу не пожалел. Все косяки которые перечислены, ничего нет подобного. От слова совсем. Ни с фарами, ни с крышей, ни с жёсткостью... Расход в городе с пробками 11.4л, может в России другая сборка идёт. У нас в кз норм. до это был черри тиго8 про. Это просто ведро, а не машина была. Там косяков куча. Продал ее за копейки. Есть с чем сравнить. Качество действительно на высоте за свои деньги. Очень нравится олдскульная тема. Удобно. На счёт шумки и комфорта манжаро хуже. Не понимаю, с чего такая любовь к нему. Тоже долго ждал, когда он появится, хотел его купить. Но прокатился и все прошло. (дорого и не стоит своих денег) Гак гс8 в разы лучше в этой ценовой категории. Но хончи сильно дешевле стоит. Из минусов это багажник, он реально мелкий и нет карплея.
Удачных обзоров! Будем наблюдать дальше.

ЗаметкиНеудержимого
Автор

Михаил доброго дня! Я тоже остановил свой выбор из всех китайский машин на Хонки hs5 до рестайлинг! Ну во первых мне понравилось в нем очень хороший и качественный салат, из натуральной кожи, натуральной алькантары! За пах в новой машине как в новой немецкой машине приятный, а в других я садился тоже атласы манжаро ексиды Ванечки какой-то силиконовой резиной да и по качеству салона они такие же не кожа а силикон какой-то! В целом мне понравилось Хончи во первых по цене я взял его в МБ Беляево за 3150 рублей, да это комплектация комфорт но там все тоже самое за исключение некоторых функций которые мне в принципе и не нужны. Манера езды удобство приборов, работа двигателя + акпп все очень нравится. До этого у меня была шкода колика 2.0 180 л/с. И я хочу сказать что в хончи мне манера езды и работа акпп как при разгоне, обгоне нравиться на много больше чем в шкоде!!! Но есть недостатки в комплектации комфорт стоят одинарные передние стекла и вот я стал замечать что с обоих передних стекол стал задувать ветер в салон и не нравиться работа климат контроля в режиме авто работает кондиционер и если ты его отключаешь то и отключается режим авто, это для меня лично минус, я привык выставить на авто 22 градуса и не лазить в климат систему!! И когда выставляешь просто в ручную температуру и скорость печки то как-то она не корректно работает на 25 градусах еле теплом дует, ставил 28-29 градусов но чуть получше. А авто режиме он вообще как хочет так и дует то теплом то холодом и в целом получается холодно в салоне. Вот пока единственные недостатки по этой машине на сегодня купил я ее неделю назад. Записался к диллеру в МБ Беляево с этими вопросами, посмотрим что они скажут и смогут ли что то изменить или проедется доделывать своими силами. Так как в интернете я смотрю много владельцев китайских машин жалуются на некорректную работу климатической системы и задувание воздуха через передние стекла. А так машина мне очень нравится Пока!!! Если кто-то знает как эти болячки устранить поделитесь буду очень благодарен!!

Олег-тос
Автор

Ford Explorer 2010 у двоюродного брата- не вывешиваясь, во дворе, встав на уклон, не смогли закрыть багажник и по крыше волны ходили. Тоже самое с Infiniti Fx, Toyota Caldina.

lexx
Автор

В телеге в чате владельцев полазил, по крыше спросил, похоже что брак на конкретной машине. Я 2, 5 тыс проехал, доволен машиной. Где-то подвеска жестковата, но в целом за свои деньги кайф. Много всего есть, прочитал инструкцию только на четверть, уже несколько фишек обнаружил о которых в обзорах ни слова) сейчас вот автопарковкой балуюсь потихоньку)

yaroshever
Автор

Зимой уже проверено, в Норильске 2 года такой катается и всё у него хорошо, каждый день вижу на дороге в любую погоду.

npr
Автор

Ну немного отклеелолсь, всего то делов. Отгибаешь потолок и лепишь скотч с той стороны. Это игровой набор "сделай сам", для взрослых.

мордехайбен-ладен
Автор

Была задача обосрать хорошую машину, но не справился😉 По управляемости полностью согласен. Про жесткость подвески - вот полностью и абсолютно за управляемость! После Q5 3.0TDI смотрел разное. Монжаро понравился экстерьер. По управляемости - ну неплохо. Но вот все остальное - эргономика, материалы, елка эта из мониторов, ну такой колхоз! Ну честно, не понимаю, чего так за него топят? А здесь сел - и понял, вот оно! Шумка прекрасная, звук движка не раздражает, все оч удобно, материалы выше всех похвал. Про кузов такого не замечал, да и по буеракам не езжу. А полный привод шикарный и нужен мне только для управляемости в дождь/снег/кашу. Мой выбор - хончи однозначно. Поменяли трехлетнюю сх-5 на hs-5 в максималке вообще без доплаты😜

dmitryalexeyev
Автор

6:45 - ахахахахха.Топ! Тот кто монтировал - ты лучший!)

Nishkamen
Автор

Ждем тест нового Монжаро 2025 который уже вышел с адаптивными амортами и с новым интерьером салона. Уже видел обзор Монжаро 2025, но хочется более детальный обзор

muradila
Автор

Интересный, поверхностный обзор) У меня есть hs5, разгон удивил, на 95 бензе я несколько раз подряд разогнал ее до 100 за 8.4, с двух педалей 8.1, без стаба 8.2, с двух педалей 7.9. По качеству кузова таких проблем нет, это какая то попалась - неудачная) У меня был тигуан 150 сил в предмаксималке, я скажу так, тигуан куйня, подвеска была жестче, стук передних на каждом лежачем, машина не едет(паспорт 9.8сек до 100 у моей версии 20 года), даже с учётом меньшего веса и габаритов+ огромные паузы и дергания коробки, салон визуально и тактильно нищий+ меньше пространства, явно не такой удобный и кайфовый как у этого китайца, у тиги ещё штатная акустика говно, а тут очень неплохая акустика от bose, новая тига от 5 млн, за такие деньги тига идет нах, можно взять два таких китайца по ПИ или навороченный гибрид aito m5, m7 Ли 6, 7, последний просто в клочья рвет Тигуан по всем статьям. Я до сих пор не могу простить Мишане обзор с китайца chery arrizo 8, где он его больше нахваливал, чем обсирал, а по итогу, я лично взял тест драйв и понял, какое же это дерьмище, особенно после Киа к5 в максималке, что у меня была на тот момент, а здесь наоборот за эти деньги машина топ, а он находит косяки и делает акцент на том, чтобы за что то зацепиться, взял бракованную тачку в обзор и расфигачивает, народ ведётся, задние сидушки складываются в ровный пол, хз может так ток на комплектации "комфорт" или Мишаня чёт не так сделал) Уже после того обзора и сравнения по факту перестал ему верить и в целом смотреть обзоры "автоблогеров" на серьёзе, нужно самому все тщательно проверять по факту и рационально. У новой Шкоды Кодиак с панарамой в этом месте металл желешка)

РифиДэб
Автор

Нормальная машина. Дорест у официалов в КЗ стоит 3 млн рублей. За эти деньги адекватная и комфортная машина, салон очень качественный, управляемость на высоте.

ruslanismailov
Автор

Так у Тойоты это вообще норма, никто и внимание не обращает. У меня на старой Камри капот волной гулял на скорости 90+, дилер всегда открещивался, мол так и должно быть.

mikhailm
Автор

Посмотрел ролик, вывод неоднозначный. Автор довольно жестко и максимально выражает свое недоверие к авто, но в некоторых моментах с ним согласен.
1. Крыша- тут все понятно, не было бы этого никчемного люка и панорамной крыши, авто было бы намного жестче и без погремушек, как в районе крыши, так и жесткость кузова и соответственно перекосы.
2. 20 диаметр- ну совершенно неправильное решение в угоду понтам! Я поставил 18 диски с 33 вылетом на делюкс и авто полностью поменялась. 60 профиль как раз для наших дорог, машина плывет и радует плавностью подвески.
3. Бампер. Тут я ничего не заметил по перекосам и креплениям. Скорее всего на тестовой авто уже что то было с бампером у данной авто
4. Из неудобств отмечу два: память сидений не всегда срабатывает при посадке, приходится нажимать кнопку
Соединение с телефоном приходиться «допиливать» …..
В остальном авто достойный конкурент даже не китайцам, а Европе.
Не хочу хвалить данный авто, но после полгода эксплуатации и пробега 10 тысяч км машина точно не разочаровала….

ЕвгенийАксененко-зы
Автор

У меня такая же машина. Цвет, салон, комплектация. Никаких люфтов, скрипов и сверчков, ничего не цепляет. Живу за городом, каждый день по гравийке, ни крыша, ни багажник, ничего не гуляет, не проминается. Какую-то бракованную машину вам выдали.
К машине нет никаких вопросов, пока одно удовольствие. Нет желания плеваться, до этого были BMW и land Rover Sport. На их фоне более комфортная, мягкая машина.
Есть прикол с увеличением звука при увеличении скорости (но у меня на одно деление, у кого-то, по отзывам больше) и климат в режиме раздельного обдува начинает дуть хаотично, при синхронизации водительского и пассажирского такого нет. Надеюсь эти приколы можно поправить прошивкой. Отличный аппарат за свои деньги. Много чего пришлось потестить, пока шел процесс выбора. Одного тест-драйва мне оказалось достаточно, в другие (+- ценового диапазона) садиться уже не захотелось.
Как в любой марке, бывают косячные экземпляры. И если не повезло, то, конечно, там сразу все болячки лезут. Но у подавляющего большинства владельцев исключительно позитивный опыт владения (судя по чату владельцев). А люди там пересели с приличных немцев и англичан

ОльгаТолокан-ъч
Автор

В начале поставил на паузу, пошёл посмотрел на свою машину, таких проблем нет, ни с крышей ни с бампером ни с кузовом🤷‍♂️

diagnoz
Автор

По качеству не бьётся получается. А я по другим обзорам уже рассматривал как вариант к покупке. Миша, ты меня отговорил 😆

Oleg-otig
Автор

Спасибо, что покупаете такие авто, и показываете, каких китайцев точно брать не надо ни при каких обстоятельствах.
Это дорого, но для многих, думаю, бесценно.

dmitryakol
Автор

Это не хончи. Это кончи покупателю на лицо!!!😂😂😂😂

igors