Η χρυσή εποχή των 80's JDM sport cars και τα όρια στην ιπποδύναμη !

Επίσης μπορείτε να μας βρείτε και στην σελίδα του facebook ,
Τhe Supra Legacy , facebook group στο παρακάτω
Κάντε join και ελάτε μαζί μας να γίνουμε μια μεγάλη ομάδα !

[dimitris]

Ωραία η αναδρομή στο παρελθόν!! Κάποτε οι Ιάπωνες είχαν κέφια και έβγαζαν Αμαξάρες!!! Τυχαίο που είναι βελτίωσιμα μέχρι σήμερα!! Υ.Γ: Να πούμε και καλή δύναμη και κουράγιο στην Ιαπωνία που ξανά δοκιμάζεται Από τον Εγκέλαδό…😢

[Αντωνης-δο]

Η nissan ειναι μια κατηγορια μονη της...
Ας ειμαι και άρρωστος hondakias και κατοχος s2k η Nissan εχει βγαλει τα περισσότερα και ομορφότερα spor αμαξια και φοβερους κινητήρες επίσης

[GC-oirk]

Δώσε τέτοια βίντεο στο λαό!Δεν ήξερα ότι υπήρχε integra μέσα του 80 😳 και το starion τρελό εργαλείο, Αν και γουστάρω το 1ης γενιάς mr2 το έπαιρνα με κλειστά τα μάτια 😎

[ManavisGt]

Καλή χρονια φίλε μου με υγεία για όλο τον κόσμο. Είμαι λάτρεις Επισεις εκείνης της εποχής ..είχανε κέφια οι Ιάπωνες τότε κ κατασκευάζανε αυτόκινητα που στην Ευρώπη τα βλέπανε μόνο στα σχέδια 🤣 δυστυχως η τάση της τεχνολογίας έχει περάσει σε άλλους ρυθμούς κ προσανατολισμούς και οι Ιάπωνες έχουν μείνει πίσω στο τομέα των σπορ αυτοκινήτων .
Γ αυτό και ο κόσμος που γουστάρει ωμή δύναμη και απόλαυση χωρίς τους ηλεκτρονικούς περιορισμούς ψάχνει πλέον ένα Oldtimer τέτοιας τεχνολογίας-γενιάς με αποτέλεσμα οι τιμές τους να έχουν πάει στο θεό !
Εμένα με βρίσκεις σύμφωνο με το βιντεάκι σου να ξυπνά πολλά συναισθήματα….
Την καλημέρα μου από Frankfurt 👍🏼🏁🏁

[sotisntriv]

Το ΑΕ86 φορουσε ατμοσφαιρικό κινητήρα με κωδικό 4AGE.
Τωρα το 4AGZE που ανάφερες, το ανεφερες σωστα για το πρωτης γενιάς MR2 ο οποίος κινητήρας ήτανε με υπερσυμπιεστη.

[shingosshojiopoulos]

Μια διόρθωση, η γενιά Ε80 (και το ΑΕ86) δεν είχαν ποτέ τον 4A-GZE. Είχαν τον κανονικο 4ΑGE και φταιχνοταν μέχρι το 1987. Επίσης, το Mk3 Supra έβγαζε 263 ίππους από τον 1JZ όχι από τον 7Μ από όσο θυμάμαι

[georgepapamanolioudakis]

Καλή χρονιά με υγεία 🌞🌞🌞
Άλλο ένα πολύ ωραίο βίντεο... :-)

[psomas]

Μια διόρθωση, το ΕΡ 71 turbo δεν είχαν ποτέ τον 4E-FTE (16V). Είχαν τον 2E-TE (12V, , 100Ps) 1985 και σε μεταγενέστερη έκδοση, το 2E-TELU ( 12V, 110Ps). 4E-FTE φοραγαν οι σειρες ΕΡ8 (GT Turbo )133Ps και ΕP9 (GLANZA)135Ps

[flouflou]

Καλή χρονιά με υγεία και πολλά ωραία εργαλεία βιντεαρααααα

[bagosalmeragt-r]

το R34 RB25DET NEO 1998 — 2002ξεχασες να αναφερεις...χρονια πολλα, καλη χρονια

[dimitrisntz]

Πολύ ωραίο βίντεο αλλά έπρεπε και το r34

[geoe]

Είναι τόσα πολλά τα εργαλεία που θέλει ενα 3ωρο βίντεο... δυστυχώς εάν δεν υπήρχαν αυτοί οι νόμοι οι Ιάπωνες θα βγάζαν μεγαλύτερα θηρία γιατί νομίζω ότι υπήρχε θέμα ακόμα και με τους κυλίνδρους γι'αυτό και η λεξους και η ινφινιτι βγαλαν v8 και v10 στην Αμερική όπως επίσης γι'αυτό και δημιουργήθηκαν οι οίκοι αναβάθμισης σε κάθε μάρκα για να κάνουν τα αυτοκίνητα ακόμα πιο επιθετικά μιας και που έφευγαν τα αυτοκίνητα από την μητρική εταιρεία και δεν δημιουργοταν θέμα νομικό

[entasis]

oreo video ala ksexases to subaru xt6 amaksara gia tin epoxi tou

[ioannisagathokleous]

Το 3000gt έβγαινε και 6ταχυτο μετά από μια χρονολογία