Pabrikan Cina Ini TOBAT, Mobilnya TAMBAH CANGGIH & GANTENG, JADI LEBIH MURAH 70 JUTAAN!

preview_player
Показать описание
Ini adalah REVIEW First Impression 10 HAL yang perlu diketahui dari Neta V-II 2024 Indonesia

Harga Neta V-II 2024 (on the road Jakarta Mei 2024, setelah insentif PPN 1%):
- Neta V-II Lite *belum dijual*
- Neta V-II Smart Rp 299.000.000

Link untuk membeli mobil baru di Carmudi:

Data Spesifikasi Neta V-II 2024 Indonesia:

Mesin: Motor Listrik, Permanent Magnet Synchronous Motor
Tenaga Maksimum: 94 Hp (95 PS/70 KW)
Torsi Maksimum: 150 Nm
Transmisi: Otomatis - Direct (Single Speed Reduction Gear)
Baterai: Lithium Iron Phosphate (LFP)
Kapasitas Baterai: 36,1 kWh
AC Charging: Type 2 port, maksimal 6,6 kW
DC Charging: CCS2 port, maksimal 50 kW
Jarak Tempuh: 384 km (Klaim NEDC) / 401 (Klaim CLTC)
Layout Mesin: Motor Listrik Depan Penggerak Roda Depan

Panjang: 4.070 mm
Lebar: 1.690 mm
Tinggi: 1.540 mm
Wheelbase: 2.420 mm

Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius Putar: 4,85 m

Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Trailing Arm

Ground Clearance: 130 mm

Ukuran Ban: 185/55 R16

Rem Depan: Cakram
Rem Belakang: Cakram
Sistem Rem: ABS, EBD, ESP, HSA, HDC

Status Asal: CKD

Chapters:
00:00 Opening
01:00 Varian & Harga Neta V-II
01:45 Pilihan Warna Neta V-II
02:16 Detail Mesin, Transmisi & Baterai Neta V-II
04:11 Detail Charging Neta V-II
04:42 Detail Eksterior & Dimensi Neta V-II
07:02 Detail Interior Neta V-II
08:37 Detail Fitur Neta V-II
13:12 Detail Safety Neta V-II
14:34 Bagasi & Storage Neta V-II
16:37 Konfigurasi Jok Neta V-II
18:43 Asal Rakitan, Garansi & Biaya Servis Neta V-II

Credits:

Host/Reviewer: Fransiscus Rosano

Camera:
- Fransiscus Rosano

Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma
- Fransiscus Rosano

Script Writer: Fransiscus Rosano

Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Twitter : carmudi_id
- Instagram : @carmudiid

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Wuling AirEV jadi overpriced, kabin AirEV sempit, bagasi juga gak ada, port charging Neta jg udah ccs2 bs charging d spklu mana aja

anggaachyadi
Автор

Sukses slalu chanel, Carmudi Indonesia Amin .... Amin ....
Trims reviewnya, bro
Mantap mobil V ll smart
👍

FerryOfficial-jl
Автор

yg udah beli neta lama nyesel dah wkwkwkwkkw blom setahun udah facelift

ereinaldy
Автор

Lihat om rosano disamping mobil, tu mobil kek mungil banget...
Atau si om yg emang badannya gede?? 🤣

arsyilarifinchannel
Автор

semoga jalannya ud gak ajrut2an kayak Neta V sbelomnya, njir boro2 pengen test drive klo nontonnya aja ud eneg duluan.. 😅

anggia.
Автор

Angka psikologis aman netijen wakwkwkland range baterai ad di 520km... Tp neta malah nurunin baterai 2:45 ??... Baterai bukan ky BYD ya om, Blade battery yg ditusuk tdk kebakar itu? Plus netijen klo gc 130mm itu gmn deh, cium tgn poldur ? Motor metik 135mm suka mentok poldur... Gmn pun namany jg jualan, semoga diterima masy & sukses

asdflux
Автор

nunggu video terbaru wuling cloud EV (test drive dll)

adelina-hhrx
Автор

tahun 2024 ini brand cina sedang parade di indonesia ya, cuman wuling yg udah dapat kepercayaan konsumen indo. siapakah kira2 juara bertahan branding dr cina???

abdullahrwijaya
Автор

0:31 mobilnya jd keliatan kecil banget disamping bang Sano😅

rgandblue
Автор

Dengan perakitan lokal dan insentif ppn, cuma nurun segitu, bayangin misal byd dirakit di indo, dolphin standard range skrg harga 360 dengan baterai 40kwan fitur lebih lengkap kalau udah rakit lokal harga mungkin bisa sama dengan bateeai dan fitur lebih banyak

abseut-channel
Автор

Wuling Air Ev, Bingou Dan City Hatchback Jadi Overprice bgt.

Irene-tjkr
Автор

banyak PR buat calon pengguna yg terbiasa dengan pengaturan tombol manual :P

knoorpatria
Автор

Good. Luengkap infonya. Tinggal nabungnya

dannyberlian
Автор

Kenapa belum ada yg Review Test Drive Neta V II ini ya? Yg bikin penasaran kan mental mentul nya itu, sudah ada kah improvement dari sisi suspensi nya?

agungpurnomo
Автор

wuling uda ga murmer lagi krn pabrikan lain lebih dahsyat kasi harganya. BYD dolphin std CBU aja harga bs bersaing, 370an jt.

tn
Автор

Dari segi bentuk dan harga, Neta V-II dan C3 Ev paling ideal saat ini.cuman kelemahannya dijaringan aftersales.

ruddyantoisya
Автор

Tambah kursi lepas pasang c3 aircross lebih ajib

Lqstar
Автор

299 jt duite sopo..kitavkaum mobilio, ertiga,avanza,msh blm mikir ke moblistrik😊

meilyponorogo
Автор

Saya di Guang Dong agak jarang ktmu neta..

Combrot
Автор

Fix air ev & binguo bakalan gak laku lagi. Wuling bener2 overprice... Berakhir sdh masa2 wuling jualan ev dg harga seenaknya.

AnsenCH