Przesiadłem się na Jeepa

preview_player
Показать описание
Pora sprawdzić jak działa 9 biegowy automat, zestawiony z silnikiem 2.0 MultiJet 140 KM w teście na odcinku 1000 km.
__

Zajrzyj do mnie na sociale :

__

Subskrybuj kanał :

__

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Panie Waldku przy okazji mówienia o widoczności do tyłu i słupkach, tapicerce, o jej wyglądzie albo o schowkach fajnie jakby był dograny i wklejony materiał pokazujący o czym właśnie jest mowa :)

patrykurban
Автор

-złożył siedzenia - no to teraz można na jakiś wywczas z rodziną jechać :D

jaimojlolek
Автор

Fajne słucha się o takich autach. I ich o zaletach mam nadzieje że za pare lat kupie se takiego.

SuperPiotrm
Автор

Wszyscy wiedzą, że w terenie najlepszy jest Passat kombi w TDI.

TheWoojtek
Автор

To co najbardziej lubimy w SUVACH to duże felgi z oponami na niskim profilu:-). Tak jakby świni założyć siodło :-)

dandan
Автор

Z Jeep'a to tam znaczek został (-‸ლ) pomijając fakt, że compass jest konstrukcją fiata nie Mopara to kto o zdrowych zmysłach wybiera 1.4 do takiej krowy. Granda z 5.7v8 trzeba było brać lub Dodge Durango to są wozy mające jeszcze to "coś"

piterszoniusz
Автор

Ja sie przesiadłem miesiac temu na Freelandera 2FL w wersji HSE z Meridianem na pokladzie, lepiej niz na sali koncertowej :)

Shenron
Автор

Oglądam Cię od roku czasu. Powiem Ci szczerze że na początku średnio Cię lubialem. Nawet bym powiedział że nie bardzo. Ale mądry z Ciebie gościu! I naprawdę umiesz zaciekawić kazdym tematem. Pozdrawiam. I czekam z niecierpliwością na następne materiały!

Lukasz
Автор

Ubrał luźniejsze ubranie, ściągnął buty trekkingowe. Niezły trolling :)

sawekchlebek
Автор

Zawsze byłem przeciwnikiem SUV'ów, bo to całkiem nie mój typ samochodu.
Wielkie, ciężkie, toporne, ogólnie lipa którą zawsze omijałem szerokim łukiem, bo "jak już coś ma być terenowe to niech będzie prawdziwym autem terenowym, nie podniesionym i napompowanym kombi!"...
Miesiąc temu trafiła mi się jednak x5 w dobrej cenie więc wziąłem na handel i... Szczerze - jestem pozytywnie zaskoczony.
Fakt, brakuje mocy i zwinności na przykład mojej foki ST, ale za to jeździ się cholernie wygodnie jak na auto za tę kasę, a dziury w drodze i wystające studzienki praktycznie dla mnie nie istnieją.
Podjazd pod wysoki krawężnik? Bez problemu. Dojazd na wiochę przez głębokie, zalane koleiny? Sama przyjemność.
Wrodzona niechęć do SUV'ów skończyła się na tym, że jednego zostawiam sobie na "daily". :)

WisniaWRC
Автор

chce zapytac czy istnieje w tym modelu buczenie napedow powyzej 50km/h ? bo chce kupic takie auto tylko w niecie wszyscy sie skarza na wycie napedow 4x4 i serwisy nie chca tego naprawiac

arttv
Автор

Fajnie zmontowane, jedyny minus to światło (już się bałem że coś nie tak z komp.)

fakilakipaer
Автор

Panie Waldku proszę nagrać materiał o światłach przeciwmgielnych przednich. Jak wygląda sprawa używania ich w czasie deszczu ( osobiście uważam, że nie powinno się ze względu na oślepianie od mokrego asfaltu ) a na przykład jeżdżenia na nich przy dobrej pogodzie. Pozdro

jankowalski
Автор

Samochód ten w tym segmencie byłby według mnie może nawet w top 5, tylko że wszystko psuje ta skrzynia, która często się gubi, a w mieście co chwilę zmienia biegi, co może być uciążliwe i jakbym mógł, to chętnie wymieniłbym silnik 1.4 Multiair na również 1, 4 T-jet, który jest znacznie mniej awaryjny, po za tym nie mam zastrzeżeń.

Michal-qjcl
Автор

Ten "artystyczny" (małe GO) obrazek z Canona jest fajne, ale nie nadaje się przy takich warunkach ekspozycji i tematyce do pokazywania tego co istotne - samochodu.

JanuszPietruczuk
Автор

Tyle czasu już minęło odkąd Italo motoryzacja polozyla ręce na marce, a ja jako ppsiadacz Jeepów ale tych z wizji amerykańskiej nadal nie mogę oswoić się z tym faktem. Ładne autko na które ostanio zwróciłem uwagę na drodze ale zdecydowanie lepiej wyglądałby ze znaczkiem fiat na masce. Wiem, wiem swiat zapiernicza do przodu itd itd ale dla mnie starego pryka napis Jeep na masce takiego autka w dodarku z malym diselkiem to profanacja. Oczywiście to tylko moje zdanie posiadacza innych modeli z silnikami usa pb. Niemniej jednak to auto w ruchu miejskim, pośród innych marek wygląda ładnie. Mnie podoba się przód, tył już mniej. ( ale jak to mówią - lepszy mały ale sprawny diselek jak benzynowy z uwaloną upg.. jak aktualnie jeden z moich 😂 ) Pozdr
Materiał jak zawsze 👌

dinozaur
Автор

Taaaa Walku wysoki prześwit w Limited ... ciekawe co na to felgi 19" :)

ninik
Автор

To nawet nie jest uterenowione auto tylko napompowane ustrojstwo z pseudo 4x4

kamilnadolski
Автор

Ja nie wiem dlaczego większość jak nie wszyscy "recenzenci" używają argumentów że z większym kątem natarcia nie powinno być problemów przy wyższych krawężnikach ??, Serio to jest aż takie istotne w jeździe miejskiej ?, Samochodów używacie do jazdy po chodnikach i krawężnikach ?

jm
Автор

Oglądam recenzję auta na które nie będzie mnie stać :D

derekskibotic