BMW F900GS Review: Über 7000km mit der F900GS

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BMW F900GS Review! Hier erzähle ich euch von den Erfahrungen mit meiner BMW F900GS auf über 7000km! ...und was ich so mit ihr erlebt habe!
Das Video ist von mir privat.
Das Video wird von niemanden bezahlt oder gesponsort, und ich mache auch für nix und niemanden Werbung.
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Комментарии
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Informatives und ehrliches Video. Danke, dass du dir die Zeit dafür genommen hast.👍
Weiter so, bin gespannt auf deine Reisen…🏍️💨

Zse
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Sehr schönes Moped, toll die unterschiedlichen Betrachtungsweisen mit der T7 .

helmutkocsis
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Sehr schönes Motorrad, davon träume ich! Danke für die Eindrücke!

nitrobitde
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Stimmt alles was du sagst. Das kann ich nach ebenfalls 8000km bestätigen.
Für das Problem bei nassen Bedingungen, es gibt von wunderlich eine Spritzschutz für das Hinterrad.

mgeode
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Interessantes und kurzweiliges Video, Danke. 💪
BMW würde ich überhaupt keine Dauerläuferqualität zuschreiben, zu viele Geschichten kursieren im Netz wo kleine Defekte einen Werkstattaufenthalt nach sich ziehen, wie zb. deine erwähnte Einspritzdüse. Ein No Go sind die Blinker-Rückleuchten, wer denkt sich so einen Quatsch aus!?
Des Weiteren würde ich diesen Sturzbügel sofort demontieren, bei einem Sturz bricht doch das Motorgehäuse an den Befestigungsschrauben als erstes!?

Viel Glück und Spaß mit der 900er

NIXGlaub
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Wie weit kommst du bei normaler Fahrweise, nicht Offroad, mit dem kleinen 14, 5 l Tank?

Hab auch die T7 Rally. Die Rally Bank fand ich bei der T7 angenehmer.

VG
Claus

Claus_K
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So habe ich auch mal getickt: Neue Maschine abgeholt und am nächsten Tag zur Tausender Inspektion 😊 Tempomat ist im allgemeinen Straßenverkehr eine große Erleichterung, man bleibt dann irgendwie gelassener, wenn es nicht so zügig voran geht.

Rainer.M
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Ich werde mir wahrscheinlich zum Frühjahr eine volle 900er GS holen. Weisst du ob die Maschine auch für die Tour zu zweit geeignet ist?

Mansworld
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Hallo, zuerst mal ein ausführliches Video zur F900 GS 👍. Zum Preis, wenn man eine T7 im Konfigurator (mit Akra, besseres Fahrwerk, Metall-Handgards, Riser.., Griffheizung ect..) konfiguriert kommt man vom Preis auch in Richtung der F900GS . Dazu fehlen komplett die Annehmlichkeiten wie Tempomat, Kurven-ABS, Mode Schalter- Für Fahrmodi unter der Fahrt, SOS(Sicherheit) ect.. . Bei der orig T7 fehlt der höhere Federweg gegenüber der 900GS. Aber vergleicht selber. Gruß und viel Spaß damit

dler
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Interessantes Video. Aber haste mal die Voge DS900X vorher angeschaut und evtl getestet? Fast das gleiche Motorrad, allerdings für aus Berlin Rainer

rj
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Super Bericht, Danke!
Wie sieht es mit Ölverbrauch aus????

michaelluckert
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Hallo André, Danke für das informative Video. wenn ich es richtig sehe, kommst aus dem Raum Osnabrück. Ich stehe vor der Entscheidung die 900GS zu kaufen oder auch nicht. Vlt. Kannst du mir deine 900er mal vor Ort zeigen? Kann ich privat mit die in Kontakt kommen? Viele Grüße Thomas aus OS

thomash.
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Hi, Ich bin nach einer Probefahrt mit der 900er GS auch ziemlich begeistert von der Handlichkeit. Bin auch gerade mit meiner Tiger 800XCX 5500km mit hohen Offroad Anteil nach Griechenland gefahren. Was mir bei der BMW Sorgen macht ist der kleine Tank. Hatte doch ab und an mal den Schweiß auf der Stirn, weil der Tank bedrohlich leer war und in den Wäldern keine Tamkstelle war. Wie ist die ungefähre Reichweite?

drehzahl
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Mach doch mal ein Video zusammen mit deiner Lebensgefährtin und ihrer 1250er. 🙂

Herrinimhimmel
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Hallo, stehe vor der Kaufentscheidung KTM 1290 Super ADV R, 890 KTM Adv R oder BMW F900GS. Da du die 1290er hast und den direkten Vergleich, hast du einen Tipp fur mich? 😊

everyrevolutionaryisawanderer
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Amigo, sou do Brasil e estou pensando em comprar uma F 900, mas a questão de bagagem está me preocupando, tem como por bolsas laterais ?

MundoBigTrail
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Hallo, wackelt Dein Zumo oder ist das stabil! LG WW

wernerweber
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Da war die Maschine ja nagelfrisch, als wir uns in Montenegro trafen 👍

mczange
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Die hinteren Blinker sind extrem empfindlich

thomasreitenspie
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Richtiges Adventurebike die BMW. 😂 Kettenschutz lieber gegen Metall tauschen, die Sache mit der Rückleuchte ist bei BMW zum kotzen. Den Blinker sieht man beim Bremsen mal garnicht. 👎 Mal abgesehen davon wenn dir das Teil im Gelände abbricht. Mich würde interessieren wie dein Rücken nach dem Regen aussieht😂 Das Heck lässt sicher so einiges durch. Auch da sollten die Designer mit fahren.🙄 Und die Kette mit einem Torx zu spannen... da muss ich dem Entwickler auch mal an die Birne fassen. Was machst du wenn der Torx voll Schlamm ist? 🤦🏽‍♂️

KP_
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