Mazda RX-7 Cabrio (1991): Japan-Youngtimer mit Wankelmotor im Kurz-Review / Fahrbericht

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Probefahrt im Japan-Klassiker Mazda RX-7 Cabrio. Der Sportwagen mit Kreiskolbenmotor (Wankelmotor) gilt als eine der Ikonen des Herstellers aus Hiroshima. Es war nur ein kurzes Vergnügen, das ich trotzdem (und trotz vibrierender Seitenscheibe am Kamerastativ) mit Euch teilen möchte.

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Kamera und Moderation: Bernd Conrad

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Комментарии
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Da hast du ja eine richtige Schönheit aufgetrieben!
Solche Reviews setzen mir immer ein Lächeln aufs Gesicht ;-)

Corvolet
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Ich hatte den RX-7 mal für ein paar Wochen im Urlaub gemietet - geile Kiste (und cooles Video, Danke)!

chrismuz
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so schöner Sound der Motor einfach Kindheitserinnerung

rockafellaztv
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Der steht auch auf der Liste „wenn ich eine größere Garage hätte“. Bei einem Kia Mietwagen in UK hatte ich vor ein paar Jahren auch mal Blinker und Scheibenwischer vertauscht. Hatte immer ne saubere Scheibe 😁. Bei meinem aktuellen Ford Rental Car ist trotz RHD die Entriegelung der Motorhaube auf der linken (Beifahrer-) Seite. Dafür aber der Scheibenwischer rechts am Lenkrad. 🤪

AndreasHof
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Schönes Automobil, mit super Motor schade das unsere Autoindustrie lhn nicht weitergebaut hat. Habe einen RX8 und bin immer wieder auf Wolke 7. Gruss an alle Wankel Freunde!

steinerwilli
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Ich kann mich gar nicht mehr an das Auto als Cabrio erinnern. Das Mazda schon immer am Wankelmotor gearbeitet hat schon. Lustigerweise war es ein deutsches Auto das als Wankel für in Serie schon einige Zeit vorher gebaut wurde, der NSU RO 80 😉 Der Erfolg war aber mäßig da die erste Serie durch hohen Verbrauch von Sprit und Öl auffiel. Motorschäden waren beim NSU nach kurzer Zeit auch nicht selten.

Mazda hat es zwar besser gemacht, der Erfolg bei uns war aber auch überschaubar.

Herzlichen Dank für die Nostalgie und den unterhaltsamen Beitrag 🙏🙏👍👍👍👍👍

juefie
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Der Wankel kommt nächstes Jahr wieder bei Mazda. Allerdings als Range Extender im MX30. Bin schon gespannt. Die RX waren coole und auch sehr performante Autos. Gerne mehr solche videos. LG 😃👋🇦🇹

christianb.
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Mein Dad hat den ersten Österreich ausgelieferten in Rot er ist einfach krass denke werde ihn übernehmen ✨

rockafellaztv
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Tolles auto erinnert mich an den 8er bmw.Das was Mazda vorstellte bei der iaa das coupe mit der ultra langen haube soll das der frühere sein

lars
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Hatte 5 Jahre auch den weißen Turbo Cabrio... 😀
Ein echtes Spaßgerät mit richtig geiler Kraftentfaltung, die halt nur ein Turbo bringt...
Aber...säuft wie ein Loch 😞
In der Stadt 17 Liter, bei braver Fahrweise (nicht lustig) um die 10, 5 und bei Spaßbetrieb zw. 20 und 25 Liter... Bereue trotzdem heute noch, dass ich ihn wieder verkauft habe 😢
Bei einer Motorreparatur ( z.B. Dichtlippen am Rotor) wirds teuer und schwer zu finden ist auch ein Mechaniker, der es auch wirklich reparieren kann!!
Nicht zu vergessen ist auch, dass das Cabrio 1991 für ca. 63.000 DM im Händlerraum rumgestanden ist und sich daher nicht besonders gut verkauft hat. Mazda hat das Cabrio als Kampfansage gegen den Porsche 944 Turbo entwickelt. Hauptsächlich für den Ami-Markt. (siehe Klappscheinwefer und hintere Seitenteile)
Schön wars....schnief...
Servus...

kw
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Cool i h hätte auch mal einen aber als coupe super Uto nur sehr hoher Verbrauch an Oel und Sprit nach 3 Monaten wieder verkauft

ruedajose
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Wankelmotoren haben keinen Hubraum! Sonst guter Beitrag :)

g.b.