Газель NEXT Европлатформа. Доработки на 1,5 млн.руб.

По вопросам приобретения ✅8(800)250-99-12;

Почта:
Сайт:
Мы в телеграмме:
Наш инстаграм:
Мы Вконтакте:

[АлександрМ-эя]

Был установлен холодильник. Поржал от души 😂😂😂👍

[ОлегСедов-дк]

Ребята, ребята, а покажите швы между кабиной и спальником!!! Там просто рукожопые слесаря его герметиком замазывали?

[ИгорьЦилько-рш]

На своём опыте скажу, трёх контурная пневмоподвеска, не правильное решение ! Только 4 контура, правильно ! Один контур в двух подушках работает не правильно от слова СОВСЕМ. Получается , подушка, на которую давит больше вес, спускает воздух во вторую подушку, на которую давит меньше вес . Правило сообщаются сосудов .

[АлександрФилиппов-гч]

Не удержусь от комментарий!
Глядя на все то что здесь пишут, не могу поверить в то, что у автомобильных дилеров есть ХЕЙТЕРЫ!
С данной компанией знаком уже давно и не разу не сталкивался с ненадлежащего качества предоставленых услуг, ребята все молодцы каждый находится на своём месте.Все негативные комментарии пишут какие то вымоленные персонажи, которые и понятия не имеют какие условия и услуги предоставляет данная компания, которая фактически является дистрибьютером. Так же хочу отметить что качество роликов от раза к разу становится лучше. Спасибо вам большое за вашу работу, всех вам благ и процветания

[Vitos]

А мне нравится как авто история делает машины 4 машина от них уже выходит. И все хорошо рад что есть такие ребята.

[AliBaba-grwf]

В заголовок видео вынесена цифра в 1, 5 миллиона рублей. Честно говоря, на такую сумму я ничего особенного не увидел. Растентовка только с одного бока и верх, боковые отбойники "жиденькие", видел и получше. Натяжителя нет. Даже запасного колеса не увидел. Спальник зачётный, спору нет. Но не стоит забывать, что это в первую очередь грузовая машина и делать из неё некоторое подобие американских лайнеров, это, на мой взгляд, перебор. Очень неестественно смотрится со стороны, когда размер спальника догоняет размер будки. Такая машина, безусловно, более комфортабельна, но становится больше похожа на автодом. Опять же, как демонстрация возможностей компании, машинка хороша.

[БурцевАлександр-гщ]

Доработки на 1, 5 млн. руб. 🤦‍♂️. Я десять лет в грузоперевозках, именно на малотоннажных (до 2х тонн) . 10 лет ребята!!! И я сам никогда не думал, и не знаю такого человека, который за 1, 5 млн. сделает себе это. Просто нет слов🤦‍♂️

[СухэБатор-фщ]

Ну вот теперь грузоподъёмность этого пепелаца около 500кг!)))

[slavanikon]

Здравствуйте, вот смотрю ваш ролик, и сердце радуется, как вы с душой делаете свою работу, это просто шикарно я доволен, Парни Вы лучшие.

[Mail]

Мозг высох за эти деньги иномарку 4_5 лет и будет в разы лучше надёжнее

[ЯнЧертков]

В чёрном цвете она просто красотка 🔥 Я б тоже заморочился с доработками но меня пока и так устраивает. Единственное что сделал это ГБО установил на эвотек. В остальном машина кайф. Передачи четко втыкаются. В целом кпп без гула. В связки с мотором отлично.

[ВикторВишнев-вх]

У меня такой же некст со спальником сзади, в том году брал, по норм ценнику урвать успел) На дальняки на такой европлатформе вообще шикардос ездить. Спать можно вместе с фурами на стоянке, без всяких гостиниц придорожных. А по кузову, разгружаться удобно, места там навалом. Машина у меня 18 года, пробег 150 тысяч. Каркас весь как новый, тент тоже в хорошем состоянии.

[ALEX]

Ребята, Вы молодцы! Это супер проект!!!

[АлександрВасильев-чй]

Машину красиво сделали но цена за доработку 1.5 миллиона мне кажется слишком много

[andrey-mau]

А, что здесь на 1, 5 ляма??? Выходит цена этого чуда 3, 5-3, 7 ляма, охринеть

[sergeyromanov]

Неплохо, но спальное место второго уровня должно быть оснащено подъёмным бортиком для удержания кабанчика на месте сна😂😂😂

[ysjqrdf]

Стоимость доработки равняется стоимости нового авто.

[СлавикЛюбченко]

Хорошо получилось кондиционер и второй аккумулятор тогда вообще полный фарш

[КириллПопович-вл]

Комфортный, достойный грузовик. Взять европейца 14го года и Некст - так разница не столь ощутима. А вот вопрос запчастей у европейца, тем более сейчас стоит куда более остро. У газелей с этим все намного проще - пошел купил поставил. Важно чтобы рабочая машина ездила, а не стояла в сервисе в ожидании пока автоимпорт привезет какой-нибудь ступичный подшипник.

[ВадимМельников-ьп]

Водитель ездит на такой же в организации. Жрет по минималке, 10-13 литров. Передачи втыкаются, кпп не хрустит, всё ок. По мотору стандартное ТО раз в год и замена расходников. 200к прошла по всей области, соляра не уходит