Веста люкс после калины 2

preview_player
Показать описание
Сдав свою калину 2 на ТО, мы посидели в Lada Vesta и Lada X-ray ( правда его снять не получилось так как стоял только на улице, но мы все равно посидели и сравнили).
В итоге веста получилась большой и удобной машиной , что не скажешь о X-ray, сев в который после весты ощутили тесноту по всем направлениям, и даже после калины 2 показался тесным.
В нем все как-то на тебя давит, панель приборов очень огромная, назад залазить очень не удобно, сзади места меньше чем в весте ,и показалось, что меньше чем даже в моей калине 2, багажник хороший. В итоге получили надутый снаружи хэтчбек с тесным салоном и чуть большим клиренсом нежели в весте + дороже весты примерно на 80 тыс.рублей.

=========================
---------------------------------------------------

--------------------------------------------------

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

А я горжусь АвтоВАЗом!!! А все остальные завидуйте молча. Ездите на подержанных иномарках, женитесь на подержанных женщинах и воспитывайте чужих детей. Одним словом б.у.

АлександрБушин-въ
Автор

Самый оптимальный вариант - это Веста норма с пакетом Имэйдж за 605 тыс. На литье r16 с кондером и кучей необходимых функций.

naletrono
Автор

зачёт лайк от нашего канала, дизайн собрали с киа спортейдж

MARKET_ANDREY
Автор

Надо было проехаться. Достаточно просто завести двигатель и уже будет понятна разница на сколько сильно Веста ушла вперед по сравнению с калиной.

ЕвгенийЛьвов-пш
Автор

"со входом 3.5 ))"
Это Аукс

vasobardov
Автор

В чем смысл такого обзора? Их уже сотни в ютубе, если не тысячи. А то, что лучше калины и по ценнику понятно

pro_hunter_romania
Автор

Блять неужели это так дорого нормальный пластик на торпеду и двери поставить с завода!? ё за дебилизм-то! Почему в Весте дешманский пластик как на логане?

НавсюГоловуРусский
Автор

вчера посидел тоже в ней первый раз... ну пластик деревянный конечно везде, но сейчас у всех такого класс машин такой.. внешне и салон понравился.. качество бы еще нормальное.

Руслан-нни
Автор

Да чіхли под кожу це канешно полний фарш! Піздец

СаняНіколайчук-ле
Автор

если ездишь на калине то заметишь я езжу на гранте прокатился моя гранта рядом не стоит у знакомого солярис ездили вместе по шумке разнице нет и места тож больше а пластик и там и тут дубовый в камри тоже дубовый

Mihail-yn
Автор

а вот цена нихрена не нормальная, даже для такого оснащения.исполнение не самое лучшее

alexustasu
Автор

сам был на тесте весты с калиной и грантой вообще не сравниваю на много лучше авто

Mihail-yn
Автор

Тойота-Карина 1988 год, двигатель дизель 2С, объем 2 литра, расход 3, 5 (по паспорту 3, 1) литра/100 км. Машине 28 лет, пробег на одометре 350 тык, двиг ни разу не вскрывался.
Кассетная магнитола до сих пор исправно крутит старые кассеты.
Однако левое крыло уже ржавое, наверное, буду менять.

MegaAlex
Автор

Гладиатор - не еб-т, а только гладит. На машине надо ЕЗДИТЬ. а не гладить...

sergp
Автор

отличное видео молодцы от меня лайк P.S: Я был бы счастлив, если бы вы посетили мой канал :-)Мы всегда рады новым друзьям

КитайДнепр
Автор

у меня форд фокус 2 переходная на фф3 когда открыласб задняя дверь я не увидел новую весту---я увидел свой 5ти летний форд вывод веста гавно которое даже форд перестал выпускать

ВиталийУшков-ыч
welcome to shbcf.ru