#454: Как Я регулирую карбюратор на Иж Планета 5 (часть 1)

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Добрый день! Чисто по-эстонски, с толком, с чувством, с расстановкой!

ВиталийВиталий-ън
Автор

Расскажи как проложить проводку на фару и пульты

ТуцтуцТуцтуц
Автор

На какой реске должна стоят игла и если поднимаеш иглу бензина больше или меньше будит

КА--дз
Автор

На планету надо к 65и родной тогда она поедет как надо!

car
Автор

Вместо щупа берешь сверло по диаметру

МихаМиха-фю
Автор

Это пиздессс.. по книжке и нихрена конкретного по теме.
Винт качества, если закручен полностью и мотор работает на холостых, значит имеется подсос воздуха, который к системе хх не имеет отношения. Винтом качества формируется топливная смесь с работой только на холостом ходу с переходом, или подключением главной дозирующей системы ( игла с заслонкой), от которых и формируется цвет электродов свечи зажигания . Главная дозирующая подключается в работу когда передний, ровный край воздушной заслонки поднимается на уровень по высоте торчащего в диффузоре распылителя. Тобиш: если распылитель выступает по высоте на 5 мм, то и заслонка с иглой полноценно подадут устойчивую для работы смесь в этом районе с подгазовкой. Поэтому и распылитель должен быть выставлен правильно ( для одиночки 3-4 мм, под каляску 4-5 мм), в котором игла своевременно откроет конусом подачу теплива под воздушный поток проходящий под заслнокой по определенным пропорциям бензин- воздух. С холостых понемногу начинам подгазовывать. Вот когда мотор начинает подхватывать обороты сразу, а не мычать от беднения, то и карбюратор настроен правильно. Учитывая, что на одиночке ручку газа накручиваем на одну четверть, то и работа карбюратора происходит с работой холостого хода, так и с подключением главной дозирующей системы.

ЛехаМонастырев
Автор

Пачему не придумали в эстонии скароговорки?

АлександрШахрай-бд