Proyecto 33 - Seguros eléctricos para puertas de automóvil

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Circuito que sirve para abrir y cerrar automáticamente las puertas de tu auto, cambiando la polaridad en las terminales de los actuadores, los cuales dependen de la señal que se enviaran los botones por medio de los relevadores.

Se modificó el diagrama de conexión. Para visualizarlo ingresa a:
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Комментарии
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FELICIDADES POR ESTE PROYECTO HOY PUDE BURLA A LA DELINCUENCIA YA QUE LO INSTALE EN MI HYUNDAI GETZ PARA ANULAR EL CILINDRO Y LA LLAVE, ME ES MUY PRACTICO YA QUE PARA QUITAR O COLOCAR EN SEGURO DE LA MALETA LO HAGO POR MEDIO DE UN INTERRUPTOR DENTRO DEL MISMO VEHICULO.

MultiLeonardoz
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¡Hola Diego!
No, este proyecto sólo desbloquea las chapas. El diseño y modificaciones depende de la aplicación que necesites y puedes utilizar un relevador para enviar una señal para la apertura de la puerta.
Saludos.

SterenMedia
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gracias por compartir la info, hermano...muy util

MonitoSmith
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Entonces puedo conectar la puerta trasera y delantera con los mismos. 2relevadores? Pensé que se necesitaban 4 relevadores dos atrás y dos adelante

hilarioavendano
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Hola Kriztian, es posible efectuar las funciones con ayuda de un sistema completo de alarma con control remoto, pero en que controlaría seria el módulo de la alarma. Saludos.

SterenMedia
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Amigo en el diagrama del video si hay un error que no tienes en el diagrama del pdf de tu pagina. el 87a tiene que ir conectado al negativo antes del pulsador para abrir

GCRUZ
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Saludos me pueden decir si este proyecto abre la puerta en si o solo desbloquea las chapas y si a la hora de querer eliminar los botones se podria usar un relevador para enviarles la señal de apertura
Gracias XD

diegomarroquin
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Hola que tal, disculpa tengo una duda en la conexion del interreptor de abajo (abrir) no se supone que la conexion del 87a deve conectarse a tierra antes de pasar por el interruptor ya que como los 2 estan abiertos no veo como pueda pasar la tierra al accionar el boton de arriba (cerrar)

victorvalencia
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hola solo quiero corregir el circuito ya que esta mal diseñado hay que cambiar la conexion a tierra que llevan los puntos 87A ambos deven de ir puentiados pero deben de llegar al punto de antes del interreptor parte(-).
ya que haci como esta se pierde la señal negativa en una posicion

leonardochaparro
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que tipo de rele son estos?, pues yo compre unos y la salida 87 y 87a tiene una misma continuidad.
es decir, si conecto la salida 87 a positivo, la salida 87a tiene corriente positiva, por lo que no se puede conectar a negativo como en su diagrama

oscarpereztorres
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Si cambió la polaridad en la entrada creo es mejor porque así no tengo un cable en vivo todo el tiempo

lapresion
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Hola, puedo hacerle esta conexión a mi auto conectado el cierre centralizado a la centralita de la alarma para cuando este en funcionamiento y no hacer el movimiento de levantar el seguro manual para que solo presionando el botón se suban automáticamente los seguros??? Esto no afecta la conexión del cierre con la centralita?
Muchas gracias

jrondac
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hola te comento que tengo pensado  trabajar con mi hijo en un auto de pedales pero queremos que las puertas se abran con tocar un boton que esta en el costado del auto este mecanismo es para ese tipo de trabajo o tienen un costo muy alto gracias. 

sandraperalta
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Si necesito conectar 4 actuado res para abrir 4 puertas, se puede ocupar solamente dos relays y conectar en paralelo los actuadores?

joseaugustonajerafunes
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Buenas noches me puedes asesorar tengo la idea de poner actuadores para apertura de puertas automáticas en mi auto que necesito para hacerlos funcionar con una alarma?

BLADIIKDC
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una pregunta, una ves prendido en coche se meten los seguros se puede poner un swicht para desaptibarlos, sin pagar en veiculo

eliodiaz
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hola sera que estas funciones no se pueden efectuar con un control remoto como la de las alarmas

kriztianforero
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Solo una observacion me parece que el diagrama esta equivocado, sin embargo en el video si lo pronuncia bien, cuando menciona la terminal 87a dice que se conecta a voltaje negativo pero en su diagrama lo conecta a la terminal 85 del primer relevador.

gustavoguillen
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Que tipo de cable se utiliza para alimentar o conectar esos seguros ?

beltran
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buenas noches he seguido este diagrama pero los botadores sólo me realizan una función (abrir o cerrar) me pudieran apoyar... veo que alguien comento que había modificación en el diagrama pero no lo encuentro... Ayuda por favor

jorgerobles