Diagnostika turba podle zvuku | Q&A - odborník odpovídá na komentáře

preview_player
Показать описание


SLEDUJTE NÁS:

Chtěli byste také natočit obdobné video pro řidiče a fanoušky aut? 🚗 Postaráme se vám o perfektní prezentaci vaší činnosti. 📸

#Portálřidiče #auto #magazín
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ono jde spíše o ''svištění'' než o pískání. Jezdím na Peugeotu 406 2, 0 Hdi; jedná se o první generaci common rail, kde není škrtící klapka v sání, katalyzátor, DPF. Navíc odstraněn EGR a naopak přidán chip na 104kw. K dnešnímu dni má auto 570.000km; a druhé turbo. Projev a otáčky turbodmychadlo jsou naprosto čitelné i pro amatéra. Zvýšení otáček (je krásně slyšet jak turbo zvyšuje otáčky); při konstantní a stálé rychlosti ( je slyšet jak drží stejné otáčky); při ubrání plynu (opět projev klesajících otáček). Běžně se mi stává, že se i ve městě lidé otáčí za jakýmsi ''svištěním''.
Rozhodně nejde o chybu; dmychalo je schopno docílit plnícího tlaku; nehází olej; lopatky nejsou poškozené.... Dle mého jsou tyto motory ještě érou kdy motor dýchá a nepotřebuje k funkci další zbytečné systemi...

Mechanik_Mike
Автор

Super, velmi fajn odborník/machanik a aj radca....povie aj vlastne skusenosti, ,,povačšine tipy takychto videii sa všetci biju do prs, že ich nič nevyškolilo a nikdy sa im to ani stát nemože ..ale pán super uprimny človek a poznam to aj ja, ako automechanik 10r v obore že nekedy velice banalna zavada na par desiatok korun a spravena za hodku, a ozaj pride sa na to až naposledy tym nechcem povedat že som menič dielov ale su aj take veci ako je spomenute vo videuu niekedy to je beh na dlhuu trat tie zavady...

lukasnevidzan
Автор

Vse videa jsou uplne bozi! Davam lajk a cekam na dalsi!

letnimedved
Автор

Mám Octaviu 2.0tdi 103kw BKD a môžem potvrdiť že ten zvuk turba je počut strašne... ľudia čo na to nejsú zvyknutí tak si vkuse myslia že ide sanitka, ale potom ich upokojim že to je len turbo :D

viktorpodmanicky
Автор

U mě na 1.9 TDI pískalo když na stařeně chyběl katalyzátor. Po výměně katalyzátoru není slyšet. Turbo má 520 000km bez výměny. Předpokládám, že skončí s autem. Ten kat nikdo nekuchal, prostě po letech vylítal výfukem ven.

adampolach
Автор

Fabie 1, 9 tdi BSW, při nízkých otáčkách v pohode, při vetší akceleraci něco pískne krátce.Kladka a klíňák vyměnem.

martingiesse
Автор

V každém videu bojuji s hlasitostí zvuku.. :(

vvk
Автор

Narazil jsem na Vaše video, které je výborné. Po rapasu turba v Rema Strakonice a opětovném namontování je při studeném motoru slyšet zvuk jako foukání na flašku zhruba od 800 ot. do cca 1100 ot. za minutu. Teplý motor toto chování nevykazuje. Něměl byste nějakou radu? Nětěsnost na straně sání ?

vojtechpenkava
Автор

A když piskne třeba jen v 1800 otáčkách a hned přestane ? Nebo je to klinovy řemen

lubomirveleba
Автор

Mě píská taky při zvýšení otáček motoru, při záběru. Ale navíc mi motor spaluje olej. Mám podezření na netěsné kroužky okolo hřídelky turba.

mareklaube
Автор

Zdravím super video
Chci se optat mam Octavia 2 2.0Tdi 103Kw a turbo mi zabírá na 2.4 tis otáček můžu vědět příčinu dík moc

KuckoSakajto
Автор

Mám Ford Focus mk2 2.0 2006 a prístup k Turbu je ako k peniazom 😅

Rado
Автор

Rád bych se vás zeptal jestli je normální chování projev turba vibrace auta po jeho nastavení na otáčkách kdy začíná, vibrace jsou jen chvilku, děkuji

ceneknovak
Автор

Dobrý den, proč píská turbo, když se přeřazuje a otáčky turba klesají.

zdenekjost
Автор

Dobrý den, chtěl bych se zeptat, když jsem v pomalu jedoucí koloně a potřebuji jet okolo 20km/h, zda je pro turbo lepší jet na jedničku okolo 2000rpm, kde turbo zabírá nebo na dvojku, jen lehce nad volnoběžnými otáčkami. Myslel jsem si, že při malých otáčkách motor karbonuje, ale Vy jste v jednom videu říkali, že turbu nedělá dobře pohybovat se okolo 1850 rpm, kdy se neustále zapíná a vypíná.
Konkrétně by mě zajímal Renault Clio III 1.5 dCi 63kW bez DPF.
Moc děkuji.

KUBAofficial
Автор

Když už jsme u těch obecných dotazů co zkusit dát tip na co se v motoru zaměřit v rámci otázky "proč auto(naftak) hulí? Myšleno sériové auto😉

František_K
Автор

mam starou a3 8p s bkd a byť turbo slyšim, tak neječí (a to tam mam bavlnnou KN vložku místo papíru), spíš slyšim v určitejch otáčkách že si pískne a nebo když povolim plyn jak zapracuje regulace a upustí si např. ale že by vyloženě ječelo roztočený to uplně ne (a nebo to přeřve ten dislovej hluk)
:D je po něm? 100% asi určitě nebude, nevim zda je původní, ale auto se blíží ke 300tkm, takže něco za sebou asi má ale pocitově tahá dobře...

btw. když jsme u toho tunění oktávek... předpokládám podobnej přincip i jinde... šlo by např. turbo z BKD (PD bez dpf) upravit vnitřky na verzi 125kw třeba BRD (taky PD jen už mělo DPF). Co na to vstřiky a čerpadlo, když se to pak přemapuje? A co převodovka?

A ještě jeden dotaz, koupil sem to už ojetý a chvílema mam pocit, že to na 2, 0 tdi na 140 koní jede fakt dobře... pravda je to lehký auto (3.dv) ale občas mam pocit že to někdo přede mnou čipoval (do 180ti mě nemohl dát kamarád s 3, 0 e39 142kw). Dá se zpětně zjistit takový zásah? Nebo ten váhovej rozdíl udělá tolik?

Nuke-Luke
Автор

Super videa. Trpím syndromem 1, 6HDi(66kw) zřejmě 😂😂Teď mě čekají rozvody, olej, přední brzdy. Přívod vzduchu od části kde se přepouští přetlak od víka ventilů tak je černá (14let starý vůz) je to v pořádku? Případně měl bych vyčistit?😊Je tam až mazlavá kaše(karbon s olejem) ale to bude opravdu stářím zřejmě... auto papá hodně od oka pul litru ani ne na zhruba 4000+ km coz je rekl bych na starsi naftu uctihodné? Ještě jednou díky za videa těším sena další.

rathunter
Автор

Zdravím, včera se nám přihodila nepříjemná věc. Při zařazeni dvojky a zatahnuti turba se ozvala rána pod kapotou a auto už nebylo schopné ject dal. Při rozjezdu na jedničku to chciplo. Při znovu nastartování a turovani na plyn se podařilo rozject na jednicku aspoň na odstavné místo. Motor má strašně hrubý a drsný zvuk. Je cítit zápach spalene nafty jak z motoru tak z výfuku. Z výfuku šel i prý bílý kouř. Strašně skáčou otáčky a chod motoru je nestabilní. Při přidání plynu na volnobeh jde zvuk jako když se zadira motor takové nepříjemné vrzani.
Co by to mohlo být, abychom se nějak připravily cenově. Máme podezření na Turbo..? O2 1.9tdi 77kw

tynusblahova
Автор

Dobry.. ja by som sa chcel spýtať ak mi turbo začne pískať pri 3000 otáčok do 3500 kedy má motor najvisi výkon a potom prestane neviete čo by to mohlo biť? ďakujem.

Maikaliky
welcome to shbcf.ru