Skoda Octavia | Prueba en carretera

Prueba en carretera del Skoda Octavia 2.0 TDI 150 DSG. En este video hago una conducción tanto por entornos urbanos como extraurbanos para ver el manejo, el tacto del coche general y de algunas características del #SkodaOctavia . Podéis ver más información sobre este coche en los siguientes links:

Equipamiento opcional del #Octavia del video:
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- Acabado Combi "Style"
- Motor 2.0 TDI 150 cv DSG 7 velocidades
- Color exterior "Azul Race Metalizado"
- Llantas de aleación "Perseus" 18"
- Pack Asientos Premium: Climatronic (3 zonas) con panel de mandos del climatizador detrás, calefacción en los asientos delanteros regulables por separado, apoyo lumbar en el respaldo de los asientos delanteros con ajuste eléctrico, regulación de asientos, eléctrica para ambos asientos delanteros, con memoria, "SIDE ASSIST" - Asistente de ángulo muerto, tapizado de asientos en cuero, desbloqueo asiento trasero mecánico, oferta de redes y elementos de carga, retrovisor exterior con memoria, ajuste autom. posición antideslumbrante, ajustable/ abatible eléctricam., térmico, retrovisor interior de seguridad antideslumbrante automático (retrovisor incr.) con sensores, con USB, sin marco
- Pack Confort: portón trasero con apertura y cierre eléctrico, calefacción en los asientos delanteros regulables por separado, eyectores del lavacristales térmicos delante, seguro para niños, accionamiento eléctrico, apoyacabezas detrás con función adicional
- Head-Up Display
- Enganche para remolque, pivotable, con soltado eléctrico y con adaptador
- Rueda de emergencia de acero, espacio reducido, gato, llave para tornillos de rueda
- Sound System Canton

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[rimavisions.l.u.]

Hola Cristian, es la primera vez que pongo un comentario en Youtube, y es para agradecerte el buen trabajo que realizas, te descubri por casualidad, y ahora te has vuelto mi canal de referencia en el motor. Eres un gran profesional y solo volver a agradecerte el gran trabajo que realizas. Tus opiniones, las considero muy validas, sinceras y sin dejarte "aconsejar" por las marcas, como he oido en algun video tuyo, tú lo pruebas y das tu opinión, al que no le guste, pues nada. Yo tengo una forma de pensar muy parecida a la tuya. Gracias de nuevo

[danielcastano]

Que coche más guapo. Lo bueno de Skoda es que cuando pasa un tiempo los puedes encontrar a un buen precio y nuevo.

[AnalisisMotor]

Tal y como comentaste en el último vídeo, yo si fuera Volkswagen estaría muy preocupado por la evolución de Skoda. Hace 10-15 años había diferencias palpables, pero ahora ...

[gldp_]

Me ha gustado el detalle que hablas como si estuviéramos en el vídeo, "probamos el Passat (6:55)" entre otros, y eso hace que me sienta parte del canal y de tus vídeos. Muy buen trabajo y se nota que piensas por tus seguidores con esos detalles. Ánimo que eres un crack 🙌

[severinoherrera]

Me reafirmó, por tecnología de equipamiento que te ofrece tanto el Seat León con éste Skoda me parecen los familiares generalistas más interesantes ahora mismo del mercado.

Creo que es una lastima que los diseñadores no tenga más libertad creativa para hacerlos estéticamente más atractivos, pero claro bajarían la ventas de su marca intermedia y Premium.

Desde luego es el familiar que me compraría por la posibilidades equipamientos y capacidad de maletero en un coche de sus medidas.

Me han gustado mucho, quizás yo me declinaría por el Seat León.

Como siempre es un placer ver tus vídios y un saludo desde Asturias.

[j.]

Gran trabajo y gran actividad para el canal. Sigue asi ya que tienes muchos videos. Animo y fuerza

[dudududu]

Me acabas de sacar de dudas, tengo un Passat Variant, pero el 1.6 diesel de 120CV. Estoy entre el Passat 1.5 TSi 150Cv y el Skoda Octavia 2.0TDi. Ya no tengo dudas. Además acaban de sacar el Sport que relación precio calidad esta muy muy bien. Mil gracias!!!

[pajuraper]

Cris vuelve a algún video práctico que se echan de menos 😜 magníficas las pruebas

[fernandoanechina]

Kia, Hyundai y Skoda son marcas que han cambiado de una manera increíble. Como han cambiado toda su gama de productos y han mejorado en todos los sentidos. Este Skoda me parece una maravilla y un claro ejemplo de porque no hace falta un SUV.

[AlexanderAnayaZambrano]

Yo tengo un Octavia de la anterior generacíón y es un auto que responde muy bien, y no he tenido ningún problema con la digitalización, me adapte muy facil, mejor dicho el Skoda Octavia es un cochazo. Estoy muy contento con la calidad, seguridad, potencia y confort; ahora, tengo entendido que Skoda con el Octavia tiene un modelo por cada opción que desees, si quieres una berlina super especial, la tienes con el Octavia 245, y si lo que deseas es confort a un precio razonable con calidad seguridad y precio, tienes al 1.5 tsi o el diesel 2.0 . Total recomiendo a ojo cerrado un Skoda Octavia, de hecho he tenido dos, y voy por el 245., tengo un amigo que lo tiene y ha hecho llorar a muchos que tienen otras marcas de auto.

[supaplex]

Claramente si no sufriste distracción, es a lo menos una incomodidad, al estirar el brazo abruptamente para tratar de dar con el aire rápidamente. Recuerda que un brazo estirado es más peligroso que uno flectado en caso de colisión.

[kroiden]

Buena review. Yo que tengo un Octavia no me gusta nada que hasta el clima sea táctil, ya cuando lo comenté en el concesionario que era un atraso se quedaba el comercial perplejo como pensando que lo táctil es un avance.... Es lento, tienes que pulsar como tres veces mientras que por botón es uno solo.
La suspensión no me ha gustado nada, cabecea mucho. Si esto es el futuro de los coches me veo comprando segunda mano en el futuro.

[angelzambrano]

Opino igual que Pep Ribera. Cris, el Octavia no compite con el Passat. El Volkswagen es del segmento D y el Octavia es del segmento C. Pero coincido en que la suspensión del Skoda es blanda al punto de que el coche "flanea" a pesar de la suspensión adaptativa. Es blando o menos blando. Creo que compararlo con el Seat León Sports Tourer sería más interesante, y el español es más duro, más "deportivo".
Excelente trabajo Cris, como siempre 😉👍

[eusebiolivares]

Buen video como siempre.
Yo estoy esperando Cris el vídeo del C5 Air Cross PHEV ó 180CV gasolina.
Me gustaría el primero pero como creo que no llegaré a él económicamente, pues seguramente cojere el 180 CV shine con cambio automático para un uso familiar y conducción tranquila.
Gracias

[jonathanribote]

Creo que en estos coches familiares es bastante necesario la suspensión deportiva que baja 2 cm la suspensión y endurece bastante el coche para que el coche no flanee y no se pierde mucho confort

[xalau]

lo del aire condicionado en pantalla tactil no tiene salvación posible Cris, es criticable, no es cuestión de acostumbrarse, si existe una solución mejor, y existe, se llaman botones físicos, por muy guay que sea lo táctil, es peor. Y se trata de practicidad, esto no es más práctico.

[CarlosHernando]

Buenos días. Tengo un Octavia combi que me encanta… salvo las suspensiones ¿Como se puede mejorar ese efecto barco? ¿Cambio de amortiguadores? ¿Muelles? Enhorabuena por el canal!

[pepribera]

Hola Cris,
El Passat es segmento D y el Octavia segmento C. El competidor del Passat sería el superb, que es segmento D y las calidades son mejores que el Octavia. Además el superb es mas amplio que el Passat.
Un saludo!!!

[luismi]

Hola!! Yo también quiero el superb jaja. Una duda, lo del control de crucero adaptativo por señales que comentas que en el grupo vag no esta muy logrado como por ejemplo em mercedes, sabes como se activa/desactiva porque no veo ninguna opción pero mi coche hacerlo lo hace. Gracias 👋

[carlosmacarlosma]

Mil veces mas seguro con botones el climatizador que estar dandole a la pantalla