Porque eu NUNCA RECOMENDO COMPRAR um VW GOL! Não compre sem saber disto!

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O motivo de eu nunca recomendar a compra de um Gol! Muitas pessoas me perguntam que carro eu recomendo, mas este modelo sempre fica fora das minhas recomendações.
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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
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Комментарии
Автор

Tenho um gol G6 1.6 8v trendline 15/16 com 150mil km's há 4 anos, peguei com 115mil km's, sempre usei óleo correto, e até o momento é só alegria.

mateuss
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O EA 111 tem que trocar o óleo no tempo certo e somente usar 5w40 sintético e toda troca subistituir o filtro tbm, fica caro a troca, mas não dá problema.
Tenho uma Saveiro 2010 e tive problemas no cabeçote e com borra, estou trocando no momento certo, abri o carter e fiz a limpeza em casa com car80 e a borra está sendo eliminada do carter, creio que de agora em diante não terei mais problemas.

mauriciotorromartins
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Onix se for com correia por fora é muito bom mesmo. Ainda mais se for 1.4. Já eu possuo um Siena 1.4 ELX 2010. Tbem é muito bom.

LeandroTeruelDemarchi
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To usando um g3 1.6, apzão... Sem problemas, porem eu sei a procedência pois apesar do carro ser de 2003, desde 2009 esta na família, sempre com garagem coberta e manutenção em dia. Realmente é arriscado ir ao mercado para comprar um, pois a maioria não cuida, acha que o fato de ser motor AP ele aceita todo tipo de desaforo.

evertonsantos
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Só uso Castrol magnatec 5w40 normal 508/88

LuizGustavo-uvln
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Peguei um gol g4 1.6 ap 07/08 !
Melhor dica para pegar gol e tentar achar um Apzao, moto aguenta o tranco kkkk

fallxYt
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Exato. O pessoal estava acostumado com o AP, que aguenta bastante desaforo, algo que este não tolera quando se trata de manutenção...

vaunzshifuder
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Tenho um Gol CLI 1.6 1996 AP completo, menos vidro elétrico. Além de potente, é econômico. Recentemente coloquei um cabeçote novo, está um veneno. Faço as manutenções preventivas, alinhamento, balanceamento, limpeza de ar condicionado. Bateria nova e suspensão revisada. Carro tem dono.

jairadami
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Sou da ideia de que carro não tem ano tem dono. Eu tinha um Mareia tão bem cuidado, fiquei com ele 4 anos de boa viajando, trabalhando e quando abri a boca pra vender dois dias depois vendi o carro e o cara esta com ele fazem 3 anos já, lógico me pediu pra ensinar ele a continuar a fazer as manutenções e tal e o carro esta belezinha, então a durabilidade de cada carro ou motor vai 90% do dono sim, é minha opinião agora se alguem acha que o carro é inquebrável e só sabe rodar com ele de boa, sem problemas também.

leandronascimento
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O motor do onix turbo, com o motor três cilindros e com correia banhada a óleo também não aceita desaforos com o óleo.

yvpfcbu
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Boa tarde meu guerreiro tudo bem?
Ótimo vídeo como sempre.
A propósito eu tive um gol g5 2012 1.0 sempre usei o 5w40 100% sintético e graças a Deus não tive problema nenhum. E no mais sempre em dia a manutenção.
Agora a respeito do Onix que vc falou, o último modelo também tem um problema crônico pq se não usar o óleo original o motor quebra por conta da correia dentada ser dentro do motor consequentemente banhada no óleo.

PauloRoberto-uxuv
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Gosto muito da linha g3 gol/parati 1.6/1.8, estava atras de um mas desisti, so tem carro moido pelo olho da cara. Sao carros populares a maioria do pessoal nao cuida.

rgs
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concordo com vc eu ja tive 2 gols e tive os mesmos problemas que sao cronicos e esses problemas me fizeram desanimar de gol, ainda estou com o meu g3 é um otimo carro sem duvidas mais é o ultimo

deivisonsilva
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É tão Ruin o gol que eu saio de um e compro outro, será pq ?🤔 Meu prejuízo com eles é IPVA e combustível

michelrj
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Brother me pegou um Gol 1.0 2013, pensa no monte de problema que o carro deu, justamente por esse negócio do óleo, ficou uns bons meses na oficina pra fzr o motor, agr acertaram o motor e só felicidade, mas qnd ele me disse oq tinha acontecido eu já falei pra ele, isso aí é coisa do ex-dono que não botava o óleo certo, dps q pegar o carro pronto não inventa de por outro óleo, ou marca ruim, se não vai dar o b.o tudo dnv, tá lá, só andando

pimbadormaster
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Kléber comprei um gol g4 e usando óleo mineral, logo o motor desgastou total, fiz de cima a baixo, e hoje só uso 5w40 sintético, e sempre troco com 5 mil km ou 6 meses. Obs: o óleo diz que pode rodar mais, porém troco com 5 mil

fernandolima
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O EA 111 menos problemático é o 1.4 da Kombi. O mais chato é o 1.0.

DICASDOFIESTA
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O MELHOR MOTOR Ea111 foi o do GOL BOLA, o ORIGINAL da VW, sem MODIFICAÇÕES. Os 16v tiveram problemas, mas são exceções. Se quiser um motor que é INQUEBRÁVEL Compre um RoCam

gabrielv.
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Uso 10w 40 desde desde de 0km no meu g5 2011. Hj com 130mil km roda macio. Sou a prova viva disso. Único dono é mtooo satisfeito.

rav
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Tenho 2.oo8 poyer ap muito bom manutencoes em dia.

eliojose